Ekonomické autá s automatickou prevodovkou – Sprievodca nákupom
Testovacia jazda

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou – Sprievodca nákupom

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Lacné automatické autá – Sprievodca nákupom

Desať ekonomických automobilov s automatickou prevodovkou za menej ako 21.000 3 €: od Citroënu CXNUMX po Toyotu Aygo cez Daciu Sandero.

Le auto s automatickou prevodovkou v dopyte stále viac a viac Taliansko a naše cenníky sú plné návrhov ekonomický bez pedálov Spojka.

v tejto Sprievodca nákupom Nájdete tu desať používaných automobilov do 21.000 XNUMX eur.

Zoznam desať ekonomických automobilov s automatickou prevodovkou čo to stálo? menej ako 21.000 XNUMX eur pozostáva hlavne z malý a z automobilov z Japonska, aj keď o autá z iných segmentov a iných krajín nie je núdza. Nasleduje krátky popis a Ceny tieto autá.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 XNUMX eur

La Citroen C3 PureTech 110 EAT6 Shine toto je najdrahšia ponuka spomedzi prítomných Sprievodca nákupom a jeden pozbieraj Automatická prevodovka EAT6 (menič krútiaceho momentu) s 6 prevodovými stupňami.

La tretia generáciaMalý Francúzsky - charakterizovaný štandardné vybavenie veľmi bohatý, čo zahŕňa okrem iného aj mňa sklopné zrkadlá elektricky a dažďový senzor - pod kapotou sa nachádza motor Tichý a hravý trojvalcový benzínový motor PureTech 1.2 s turbodúchadlom a výkonom 110 koní a krútiacim momentom 230 Nm.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX eur

La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT nie je to len najlacnejšie auto v cenníku s automatická prevodovka ale podľa nášho názoru aj najzaujímavejší ekonomický návrh spomedzi tých, ktorí sú v ňom analyzovaní Sprievodca nákupom,  tretia generáciaMalý Rumunčina je pomerne objemný „B segment“ (4,09 metra nie je málo na zvládnutie), pretlačený motor Benzínový trojvalcový motor 1.0 HP TCe prepĺňaný turbodúchadlom spojený s Variátor automatickej prevodovky plynule meniteľný.

Auto s výzdoba nie je presne to, čo zachraňuje seba pod nadpisom "praktickosť": cestujúci vzadu majú veľa palca k dispozícii pre ramená a nohy, a kufra je to nemerateľné.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 XNUMX eur

La Technológia Hyundai i10 1.0 AT vybavené automatická prevodovka (menič krútiaceho momentu) s 5 prevodovými stupňami.

La tretia generáciaCityCar Kórejské domy pod kapotou motor Trojvalcový benzínový motor 1.0 s výkonom 67 k. Kia picanto prítomný v tomto Sprievodca nákupom) nie obzvlášť živý.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 XNUMX евро

La Kia Picanto 1.0 AMT Urban úchyty motor Trojvalcový benzínový motor 1.0 s výkonom 67 k. - rovnaké ako hyundai i10 prítomný v tomto Sprievodca nákupom - v kombinácii s robotická automatická prevodovka 5-stupňová.

La tretia generáciaCityCar Koreana má mierne úzku pohovku, do ktorej sa pohodlne zmestia traja pasažieri.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 XNUMX eur

La Variátor Mitsubishi Space Star CVT úchyty Variátor automatickej prevodovkynepretržitá zmena.

Il motordruhej generácieMalý Japonský je benzínový trojvalec 1.2 s výkonom 80 koní.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 XNUMX eur

La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision úchyty Automatická prevodovka XtronicTo znamená, že CVTnepretržitá zmena... Pozor: klimatizácia sprievodca je voliteľný: Na jeho získanie musíte vynaložiť 600 EUR a získať ho Studený balíček ktorý zahŕňa aj vyhrievanie predných sedadiel a vyhrievané zrkadlá.

La Piata generáciaMalý Japonci tlačia motor Trojvalcový benzínový motor IG-T s výkonom 1.0 k turbodúchadlom 92: motor, ktorý nevyniká pod hlavičkou „spotreba".

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Opel Corsa 1.2 100 CV auto. Vydanie – 19.850 XNUMX eur

La Opel Corsa 1.2 100 HP vyd. Verzia súpravy vynikajúce automatická prevodovka (menič krútiaceho momentu) s 8 prevodovými stupňami.

La šiesta generáciaMalý Nemčina - vyvinutá na rovnakej platforme ako Peugeot 208 - doma pod kapotou motor Benzínový trojvalcový prepĺňaný motor 1.2 síce produkuje 101 koní, ale vyšším pasažierom vzadu veľa priestoru neposkytuje.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Škoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG – 18.950 XNUMX XNX

La Škoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG úchyty cambio automatický DSG (dvojspojka) s 7 prevodovými stupňami.

Il motortretia generáciaMalý Český, čoskoro nahradený novým modelom, je preplňovaný trojvalcový benzínový motor 1.0 TSI s výkonom 95 k.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Suzuki Ignis CVT – 19.350 XNUMX eur

La CVT Suzuki Ignis CVT toto je jediný návrh hybridný (a tiež jediný štyri valce) v tom Sprievodca nákupomtretia generáciamalé SUV Japonské – niektoré duretta odpruženie – uchytenia a motor 1.2 mierny hybrid veľmi tichý benzín 83 hp v kombinácii s Variátor automatickej prevodovky plynule meniteľný.

Japonský detský crossover je postavený s maximálnou starostlivosťou a ponúka dostatok priestoru nad hlavou pre tých, ktorí sú vzadu, ale štandardné vybavenienie je veľmi prispôsobiteľný, má určité nevýhody: niektoré doplnky, ako napríklad elektricky sklopné zrkadlá a dažďový senzor, nie sú k dispozícii ani ako voliteľné príslušenstvo.

Ekonomické autá s automatickou prevodovkou - sprievodca nákupom

Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 XNUMX eur

La Toyota Aygo MMT x-you (Toyota Aygo MMT x-you) úchyty robotická automatická prevodovka 5-stupňová v kombinácii s motor Trojvalcový benzínový motor 1.0 s výkonom 72 k. nemá žiadny krútiaci moment (93 Nm) a vylepšenú odozvu pri nízkych otáčkach.

La druhej generácieCityCar Japonské dvojča Citroen C1 и Peugeot 108 - V aute sa príjemne jazdí vďaka nízkej hmotnosti. Praktickosť nie je jeho silnou stránkou – kabína ponúka pár centimetrov nohám zadných pasažierov a kufra nie je veľmi veľký – treba však povedať, že hovoríme o kompaktnom aute (dĺžka len 3,47 metra), s ktorým sa dá veľmi dobre zaparkovať.

Pridať komentár