Palubný počítač auta BK 08 - popis a schéma zapojenia
Obsah
Palubný počítač BK 08-1 umožňuje majiteľovi vozidla vyriešiť problém s odstránením informácií o stave auta (čln, motocykel). Zariadenie sa používa pre všetky typy motorov - benzínové alebo naftové.
Palubný počítač BK 08-1 umožňuje majiteľovi vozidla vyriešiť problém s odstránením informácií o stave auta (čln, motocykel). Zariadenie sa používa pre všetky typy motorov - benzínové alebo naftové.
Popis palubného počítača "Orion BK-08"
Zariadenie sa inštaluje pomocou držiaka na miesto vhodné na sledovanie počas jazdy. Palubný počítač je možné použiť na motorových vozidlách s rôznymi systémami zapaľovania bez ohľadu na konštrukciu motora a druh použitého paliva.
Výhody zariadenia:
- funkcia autonómnej prevádzky (bez pripojenia k štandardnému tachometru);
- prítomnosť režimu úspory energie (v prípade nedostatočného nabitia batérie, poruchy generátora);
- niekoľko režimov na úpravu jasu obrazu na displeji, zvukový doprovod spínacích regulátorov;
- signalizácia prekročenia nastavenej prahovej hodnoty pre daný parameter (prekročenie rýchlostného limitu a pod.);
- prítomnosť snímača teploty okolia;
- vstavané hodiny, stopky, časovač a možnosť nastavenia času zapnutia záťaže s požadovanou frekvenciou.
Kupujúci berú na vedomie dobrý pomer ceny a kvality palubného počítača, takže si ho môžu kúpiť aj motoristi, ktorí sú obmedzení peniazmi.
Základné režimy prevádzky
Užívateľ si môže nastaviť jeden z prevádzkových režimov v závislosti od aktuálnej situácie.
Hlavné sú:
- Hodiny. Fungujú len vo formáte zobrazenia času 24/7, je tam softvérové nastavenie.
- tachometer. Režim sníma otáčky kľukového hriadeľa počas pohybu auta a zobrazuje rýchlosť na obrazovke. Používateľ môže nakonfigurovať zvukový signál pri prekročení nastavenej hodnoty.
- Voltmeter. Tento režim je zodpovedný za monitorovanie napätia v palubnej sieti automobilu, informuje vodiča o výstupe načítaných parametrov za hranicami nastaveného rozsahu.
- Teplota - odčítanie parametrov okolitého vzduchu (hodnota sa nemeria v kabíne).
- Hodnotenie úrovne nabitia batérie.
Zmena prevádzkových režimov je sprevádzaná zvukovými informáciami, vďaka ktorým sa počas jazdy nepozeráte na obrazovku. K dispozícii je funkcia pohotovostného režimu - slúži na úsporu energie.
Технические характеристики
Súčasťou dodávky palubného počítača je samotné zariadenie a návod na použitie, ktorý obsahuje technické vlastnosti zariadenia a návod na inštaláciu a pripojenie automobilu do elektrickej siete.
Hlavné technické vlastnosti:
Parameter | Hodnota |
výrobca | LLC Vedecký a výrobný podnik Orion, Rusko |
Rozmery, cm | 12 * 8 * 6 |
Miesto inštalácie | Predný panel auta, lode, skútra a ďalšieho vybavenia |
Typ pohonnej jednotky | Diesel, benzín |
Použiteľnosť | Auto a moto vybavenie všetkých verzií |
Hmotnosť zariadenia, kg. | 0,14 |
Záručná doba, mesiace | 12 |
Funkcie zariadenia zahŕňajú:
- sledovanie prevádzkových parametrov elektrocentrály - počet otáčok za jednotku času, sledovanie teploty motora a signalizácia prekročenia stanoveného prahu, zber informácií o stave komponentov motora - sviečky, technické kvapaliny (olej, nemrznúca zmes , atď.);
- meranie rýchlosti, najazdených kilometrov;
- zber informácií o spotrebe paliva za jednotku času;
- uloženie informácií o prevádzke vozidla za vykazované obdobie.
Niektoré funkcie nemusia fungovať, ak vozidlo nie je vybavené možnosťou zberu informácií z riadiacej jednotky.
Inštalácia na auto
Schéma zapojenia zariadenia je uvedená v používateľskej príručke dodávanej s palubným počítačom. Výrobca tvrdí, že pri inštalácii zariadenia nie je potrebné kontaktovať servisnú stanicu - s minimálnymi znalosťami v elektrike to možno vykonať nezávisle.
Poradie inštalácie:
- Čierny vodič je pripojený ku karosérii auta alebo k zápornému pólu batérie.
- Červená - ku kladnému pólu.
- Modrá je pripojená cez relé alebo tranzistory k zariadeniam, ktoré je možné ovládať zmenou záťaže (termostat, vyhrievané sedadlá atď.).
- Žltá (biela, v závislosti od konfigurácie) je napojená na rozvody motora, miesto pripojenia sa líši v závislosti od typu motora (vstrekovanie, karburátor, diesel).
Ak nie je možné pripojiť vodič na uvedené miesto, po zapnutí zapaľovania sa pripojí na kábel, ktorým prechádza napätie, čo umožňuje jeho automatické spustenie pri roztáčaní.
Všeobecným odporúčaním je, že všetky napájacie vodiče sú umiestnené v izolačných vlnách mimo miest, kde môže vniknúť voda alebo sa zohriať na vysoké teploty.