Autobatéria nemá rada zimu

Zima je náročným obdobím nielen pre nás, ale aj pre naše autá. Jedným z prvkov, ktorých technický stav rýchlo preverí mráz, je batéria. Aby ste predišli zastaveniu vozidla, je potrebné oboznámiť sa s niekoľkými základnými pravidlami pre prevádzku a správny výber batérií pre konkrétne vozidlo.

Autobatériu vynašiel francúzsky fyzik Gaston Plant v roku 1859 a bol konštruktívne riešenia a princíp fungovania sa nezmenili. Je nepostrádateľným prvkom každého auta a vyžaduje si vhodné nastavenie a obsluhu. Najpopulárnejšie sú olovené batérie, ktoré sa používajú od svojho vynálezu až do súčasnosti. Sú pracovným prvkom, ktorý úzko spolupracuje s generátorom automobilu, neoddeliteľne spolupracujú a sú zodpovedné za správne fungovanie celého elektrického systému automobilu. Preto je veľmi dôležité vybrať správnu batériu pre konkrétne auto a správne ju používať, čím sa minimalizuje riziko jej vybitia alebo nenávratného poškodenia.

Často sa stretávame s tým, že vo veľkých mrazoch nejde naštartovať auto a po niekoľkých neúspešných pokusoch to vzdávame a prestupujeme na MHD. Batéria ponechaná v hlboko vybitom stave sa môže vážne poškodiť. Hustota síranového elektrolytu výrazne klesá a voda v ňom zamrzne. To môže viesť k výbuchu karosérie a vyliatiu agresívneho elektrolytu v motorovom priestore alebo ešte horšie v kabíne, ak je napríklad batéria pod lavicou. Pred pripojením k nabíjačke je dôležité batériu rozmraziť tak, že ju podržíte niekoľko hodín.

pri izbovej teplote.

Ktorú batériu by ste si mali vybrať?

„Výber správnej batérie pre naše vozidlo je určený konštrukčnými úvahami automobilky a musí byť prísne dodržaný,“ hovorí Robert Puchala z Motoricus SA Group. Takýto postup môže viesť k podbitiu batérie a v dôsledku toho k výraznému zníženiu účinnosti a životnosti.

Akú značku batérie si mám vybrať? Toto je veľmi častá otázka, ktorá trápi vodičov. Výber na trhu je široký, no treba pripomenúť, že väčšina výrobcov ponúka minimálne dva produktové rady. Jedným z nich sú lacné produkty určené na predaj v sieťach supermarketov. Ich dizajn je poháňaný cenou stanovenou príjemcom, čo núti výrobcov výrazne znižovať výrobné náklady používaním starších technológií a používaním menšieho počtu alebo tenších dosiek. To sa priamo premieta do skrátenej životnosti batérie, pričom dosky podliehajú prirodzenému opotrebovaniu oveľa rýchlejšie ako v prémiovom produkte. Pri kúpe sa preto musíme rozhodnúť, či potrebujeme batériu s dlhou výdržou, určenú na niekoľko rokov prevádzky, alebo takú, ktorá náš problém raz vyrieši. Pri výbere novej batérie zvážte jej vzhľad. Často sa ukáže, že potenciálne identická batéria, akú máme v aute, má inú polaritu a v dôsledku toho sa nedá pripojiť. Veľkosťou je podobná. Ak nie je presne zladený s konkrétnym modelom auta, môže sa jednoducho ukázať, že sa nedá správne namontovať.

náročné autá

Moderné autá sú preplnené elektronikou, ktorá vyžaduje stálu spotrebu energie, aj keď stoja. Často je spotreba taká vysoká, že po týždni nečinnosti sa auto nedá naštartovať. Vtedy je najjednoduchším a najrýchlejším riešením začať „požičiavaním“ elektriny od suseda pomocou káblov. Tento postup však výrazne skracuje životnosť batérie, pretože alternátor dobíja vybitú batériu obrovským prúdom. Preto je najlepším riešením pomalé nabíjanie malým prúdom z usmerňovača. Autá prevádzkované v náročných podmienkach vyžadujú špeciálny výber batérie. Patria sem vozidlá TAXI, ktoré sú nasadzované do prevádzky oveľa častejšie ako tie „civilné“.

Jednoduché pravidlá

Životnosť batérie možno predĺžiť dodržaním niekoľkých jednoduchých prevádzkových postupov. Pri každej kontrole vozidla nechajte servisného technika skontrolovať gravitáciu a hladinu elektrolytu. Batéria musí byť riadne upevnená, jej vývody dotiahnuté a chránené vrstvou vazelíny bez obsahu kyselín. Mali by ste tiež pamätať na to, aby ste zabránili úplnému vybitiu a nenechávajte prijímače zapnuté po vypnutí motora. Nepoužívanú batériu je potrebné dobiť každé tri týždne.

Chyba nemusí vždy znamenať chybu  

Veľmi často sa vodiči sťažujú na chybnú batériu v domnení, že je chybná. Žiaľ, neberú do úvahy fakt, že bol nimi zle vybraný alebo zneužitý, čo malo rozhodujúci vplyv na drastické zníženie jeho odolnosti. Prirodzené je aj to, že batérie z lacnejšieho radu sa opotrebúvajú rýchlejšie, ako sa opotrebuje pneumatika auta napríklad po 60 XNUMX km jazdy. kilometrov za rok. Nikto mu potom nejde robiť reklamu, napriek tomu, že sa naň stále vzťahuje záruka výrobcu.

Ekológia

Pamätajte, že použité batérie sú škodlivé pre životné prostredie, a preto by sa nemali vyhadzovať do odpadu. Pozostávajú z nebezpečných materiálov, vr. olovo, ortuť, kadmium, ťažké kovy, kyselina sírová, ktoré sa ľahko dostávajú do vody a pôdy. V súlade so zákonom z 24. apríla 2009 o batériách a akumulátoroch môžeme použité výrobky bezplatne odovzdať na určených zberných miestach. Mali by ste si tiež uvedomiť, že pri kúpe novej batérie je predajca povinný prevziať použitý výrobok.