Automobilové osvetlenie. Ako sa o ne starať na jeseň? Chýbajú náhradné žiarovky

Kratšie dni, časté dažde a ranné hmly - jeseň pociťujú vodiči. Podľa policajných štatistík práve v tomto období dochádza k najväčšiemu počtu nehôd. Jedným z dôvodov je zlý technický stav áut, medzi ktoré veľmi často patrí aj nedostatočné osvetlenie. Medzitým podľa štúdií značky ProfiAuto až 25 % vodičov jazdí po cestách s nesprávne nastavenými svetlometmi.

Pozornosť pri osvetlení nie je len zapamätanie si náhradných žiaroviek v odkladacej priehradke, zdôrazňujú odborníci. Postarať sa treba aj o množstvo ďalších prvkov, akými sú najmä nastavenie a kontrola technického stavu svetlometov. Nejde o kozmetiku, ale o záležitosti, ktoré rozhodujú o bezpečnosti jazdy. Podľa správy Generálneho riaditeľstva PZ bolo v roku 30 nedostatočné osvetlenie príčinou 2019 % nehôd z technických príčin.

„Každý rok vodičom pripomíname, aby nezanedbávali jednoduché bezpečnostné opatrenia na cestách, ako je napríklad správne nastavenie svetlometov na aute. Žiaľ, naše štatistiky ukazujú, že v tomto smere sa stále veľa zanedbáva. Podľa výskumu, ktorý realizovala spoločnosť ProfiAuto v rámci kampane ProfiAuto PitStop 2019, malo až 25 % vodičov na autách zle nastavené svetlomety. Medzitým ich konfigurácia priamo ovplyvňuje bezpečnosť. Nesprávne nastavené svetlomety môžu okrem iného oslňovať ostatných vodičov, poskytovať nedostatočné osvetlenie vozovky či rušiť viditeľnosť oslnenia pre chodcov,“ hovorí Adam Lenorth, odborník na ProfiAuto.

Výmena žiaroviek vlastnými rukami - čo si musíte zapamätať?

Teoreticky by výmena žiaroviek nemala byť problémom, ale automobilky sa efektívne starajú o to, aby vodiči a mechanici počas prevádzky „mali čo robiť“. Na výmenu žiarovky je čoraz častejšie potrebné odstrániť nárazník alebo mriežku alebo iný prvok, ktorý bráni prístupu k zadnej časti svetlometu. V niektorých prípadoch možno nebudete môcť navštíviť webovú stránku bez návštevy webovej stránky.

– Ak máme prístup k svetlometu, bežnú halogénovú žiarovku si vieme vymeniť sami. Zvyčajne stačí najprv odstrániť gumový alebo plastový kryt, uvoľniť trojkolíkovú zástrčku a potom pružinu zaisťujúcu prírubu žiarovky. Takmer v každom modeli je táto pružina inak ohnutá, preto treba cvičiť suchú výmenu. V nepriaznivých podmienkach na ceste bude pre nás mimoriadne ťažké správne usadiť žiarovku v strope. Pri tejto činnosti nezaškodí nosiť rukavice a ak sa dotknete skla banky, určite ju utrite alkoholom. Dbajte na to, aby ste žiarovku namontovali presne tak, ako ukazuje kovový tvar jej objímky. Ak to neurobíte, potom áno, bude svietiť, ale nie správne. Veľmi nepomáha ani nastavenie svetlometov, dodáva odborník na ProfiAuto.

Single alebo vo dvojici?

V prípade bežných halogénových žiaroviek sa môžete pokúsiť vymeniť iba tú, ktorá práve vyhorela, aj keď treba pamätať na to, že ak zlyhá jedna, pravdepodobne to čoskoro urobí aj druhá. Preto je lepšie súpravu vymeniť - odstránime problém s rozdielom v intenzite a farbe osvetlenia a ak si operácia vyžaduje odstránenie napríklad nárazníka, tak ušetríme aj čas a peniaze . V prípade xenónových žiaroviek je rozdiel vo farbe aj intenzite svetla taký citeľný, že sa musia vymieňať v pároch.

Pozri aj: Koľko stojí nový Opel Crossland?

Po výmene je potrebné zakaždým skontrolovať nastavenie svetlometov. Najlepšie to urobí mechanik alebo inšpekčná stanica. Ak to momentálne nie je možné, môžete si porovnať tvar šerosvitu dvoch bodových svetiel na garážovej bráne alebo na zvislej stene. Potom by malo byť auto vo vzdialenosti 3 až 5 metrov. Horizontálny okraj svetla by mal byť rovnaký pre ľavé a pravé svetlomety a pravý okraj tieňa by mal stúpať pod uhlom 15-20 stupňov. Metóda „na stenu“ nám však môže povedať len to, či sme žiarovku nainštalovali správne, nie naopak alebo šikmo. Jemné doladenie svetla je možné len v autoservise alebo na čerpacej stanici pomocou profesionálneho optického zariadenia. Oplatí sa nezabudnúť si túto otázku skontrolovať nielen po každej výmene žiarovky, ale aj po prípadnej oprave plechu spojenej s demontážou reflektora. Posun žiarovky o niekoľko milimetrov sa často rovná aj niekoľkocentimetrovej zmene v osvetlení objektov na vozovke.

Cenovo výhodné xenónové a odolné žiarovky – oplatí sa to?

Stáva sa, že vodiči chcú vo svojich autách xenónové osvetlenie, ale chcú sa vyhnúť nákladom. To je dôvod, prečo niektorí inštalujú xenónové vlákna na bežné halogénové svetlomety. To je neprijateľné a nebezpečné. To môže poškodiť svetlomety, ich reflektory, sklá, žiarovky a elektrické rozvody a predovšetkým oslniť ostatných vodičov silným a neregulovaným lúčom svetla. Ak chcete svoje auto vybaviť xenónom, budete musieť nainštalovať kompletný systém xenónových lámp s postrekovačmi a možnosťou samonivelácie. Alternatívou je stavebnica postavená na 25-wattových horákoch, ktoré vyžarujú svetelný tok 2000 lúmenov – vtedy také požiadavky nie sú, ale intenzita svetla sa nebude veľmi líšiť od klasickej halogénovej žiarovky.

– Niektorí vodiči sa rozhodnú pre žiarovky s dlhou životnosťou, aby ušetrili peniaze. Teoreticky majú predĺženú životnosť, ale je tu dôležité „ale“. Čím tenšie je vlákno žiarovky, to znamená odporový drôt vo vnútri žiarovky, tým sa viac zahrieva a dáva jasnejšie svetlo. Keď je hrubší, dáva menej svetla, ale vydrží dlhšie. Preto „dlhoveké“ žiarovky svietia menej. Pri výjazde z mesta budeme mať oveľa horšiu viditeľnosť, - komentuje odborník ProfiAuto.

Staré dobré svetlomety?

Odborníci zdôrazňujú, že pri komplexnej starostlivosti o osvetlenie treba venovať pozornosť aj stavu svetlometov. To sú prvky, ktoré sa v moderných autách rokmi opotrebúvajú. Plafondy vyrobené z plastu vyblednú, reflektory vyblednú. Žlté nepriehľadné tienidlá účinne obmedzujú únik svetla, ktoré sa v nich nachádza. Našťastie sa tieto diely dajú efektívne recyklovať za málo peňazí.

- Najmä teraz na jeseň sa oplatí skontrolovať stav osvetlenia v našich autách. Pre tých, ktorí odolávajú bezpečnostným argumentom: osvetlenie v zlom technickom stave môže dostať pokutu až do výšky 500 PLN vrátane uschovania registračného dokumentu až do odstránenia poruchy, zhrnul Adam Lenort.

Pozri aj: Zabudli ste na toto pravidlo? Môžete zaplatiť 500 PLN