Automobil na LPG: výhody, nevýhody, cena

Vozidlo na LPG jazdí na dve palivá: LPG a benzín. Zatiaľ čo vozidlá na LPG nie sú vo Francúzsku veľmi bežné, sú menej znečisťujúce ako vozidlá s benzínovým a naftovým motorom. Výhodou LPG je aj to, že stojí takmer o polovicu menej ako benzín.

🚗 Ako funguje plynové vozidlo?

GPL alebo skvapalnený plynje vzácny druh paliva: vo Francúzsku jazdí asi 200 000 vozidiel na LPG. Len veľmi málo výrobcov ponúka aj vozidlá na plyn: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia a Fiat.

LPG je zmes butánu (80%) a propánu (20%), zmes s nízkym znečistením, ktorá nevypúšťa takmer žiadne častice a znižuje emisie NOx na polovicu. Vozidlo na LPG má špeciálnu inštaláciu, ktorá mu umožňuje poháňať motor benzínom alebo LPG.

Toto zariadenie je zvyčajne umiestnené na úrovni batožinového priestoru a je možné nainštalovať súpravu LPG do vozidla, ktoré ju pri štarte nemalo. Vo vozidle na LPG sú teda dve nádrže, jedna na benzín a druhá na LPG. Hovoríme o bikarborácia.

Tankovanie LPG sa vykonáva na čerpacej stanici, podobne ako benzín. Nie všetky čerpacie stanice sú ním vybavené, ale s prázdnou fľašou na LPG môže auto jazdiť iba na benzín, čo zaručuje jeho autonómiu.

Auto musí štartovať s benzínom. Plyn sa spúšťa, keď je motor zahriaty a auto môže jazdiť buď na benzín alebo LPG, v závislosti od toho, čo si vyberiete a koľko paliva je k dispozícii. LPG sa vstrekuje pomocou špeciálneho vstrekovača.

Auto dokáže automaticky prepínať medzi dvomi palivami v závislosti od množstva, ale môžete to urobiť aj manuálne vďaka dodávanému prepínaču. Senzor zobrazuje hladinu každej z dvoch nádrží. Zvyšok plynového auta funguje ako každé iné!

🔍 Aké sú výhody a nevýhody plynového auta?

LPG je tiež palivo menej znečisťujúce a lacnejšie ako benzín a nafta. To je hlavná výhoda plynového motora. Má to však aj nevýhody. Ak sú dodatočné náklady na nákup plynového vozidla v porovnaní s konvenčným modelom pomerne nízke, plynová súprava sa ukáže ako drahšia a ťažkopádna.

Preto je lepšie investovať do vozidla, ktoré jazdí na LPG, než prerábať vaše existujúce vozidlo. Dnes sa počet čerpacích staníc na LPG zvýšil, takže tankovanie už nie je naozaj zložité.

Pridaná hmotnosť vozidla na LPG však spôsobuje surconsommation v porovnaní s benzínovým modelom. Spotreba auta na skvapalnený ropný plyn je teda približne 7 litrov na 100 km, alebo o liter viac ako benzínové auto. Cena LPG vám však umožní zaplatiť viac ako 40% lacnejšie v ekvivalentnom množstve.

Tu je súhrnná tabuľka hlavných výhod a nevýhod plynového auta:

Hybridné alebo plynové vozidlo?

Hybridné vozidlá sú dnes na francúzskom trhu bežnejšie ako vozidlá na LPG. Majú dva motory, jeden elektrický a druhý tepelný. V závislosti od toho, ako používate svoje hybridné vozidlo, ktoré je vhodnejšie na jazdu v meste, môžete ušetriť až 40% na vašom palivovom rozpočte.

Existujú však rôzne typy hybridných vozidiel, najmä so zásuvným modulom alebo bez neho, a nie všetky sú vhodné ekologický bonus... Navyše, ich elektrická autonómia je relatívna a hodia sa skôr na jazdu v meste ako na dlhé cesty po diaľnici.

Dodatočné náklady na nákup hybridného vozidla sú tiež vyššie ako náklady na plynové vozidlo. Hybridné auto však ťaží z väčšieho výkonu.

Elektromobil alebo plyn?

Hoci je LPG šetrnejší k životnému prostrediu ako ropa, pretože nevypúšťa častice zo spaľovania benzínu a je menej závislý od krajín vyvážajúcich ropu, zostáva fosílne palivo... Vypúšťa tiež oxid uhličitý, a preto je len prechodom k skutočne čistej mobilite s nízkym znečistením.

Aj keď však elektrické vozidlá neprodukujú CO2, ich výroba je vysoko znečisťujúca. Batéria elektromobilu navyše nie je ekologická ani pri výrobe, ani na konci životnosti.

Elektrické vozidlá sú tiež oveľa drahšie ako vozidlá na LPG. Ale elektromobil má na to právo bonus za konverziu a environmentálny bonus, ktorý tieto dodatočné náklady mierne znižuje.

🚘 Ktoré plynové vozidlo si vybrať?

Ponuka vozidiel na LPG ďalej klesá. Odporúčame však, aby ste sa radšej rozhodli pre vozidlo na LPG, než aby ste vybavovali svoju drahú a objemnú súpravu. Ak narazíte na dodatočné náklady v porovnaní s ekvivalentným benzínovým modelom (od Od 800 do 2000 € približne), stále zaplatíte menej ako model Diesel.

Môžete tiež zvážiť kúpu ojazdeného auta na LPG namiesto nového auta. Uistite sa však, že konverzia bola vykonaná správne, ak nebola pôvodná.

V závislosti od vašich potrieb, vášho rozpočtu a vašich túžob, tu je niekoľko vozidiel na LPG, ktoré môžete nájsť na trhu:

• Dacia Duster LPG ;
• Dacia Sandero LPG ;
• Fiat 500 LPG ;
• Vauxhall Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Capture LPG.

Vždy môžete svoje auto prestavať na benzín alebo naftu. Náklady na vybavenie vášho vozidla LPG sú cca Od 2000 do 3000 €.

🔧 Ako udržiavať plynové vozidlo?

Servis vozidiel na LPG je dnes oveľa jednoduchší ako pri starších modeloch. Rovnako ako pri benzínovom modeli, aj na vašom aute je potrebná generálna oprava každých 15-20 000 km... Výhodou LPG je, že sa vám motor menej zanáša, a preto vyžaduje menšiu údržbu.

Vozidlo na LPG má však niektoré špeciálne vlastnosti: filtre dodatočný v okruhu LPG, prídavné hadice a regulátor pary nie je k dispozícii pre benzínový model. V opačnom prípade je servis vášho vozidla na LPG rovnaký ako servis vozidla s benzínovým alebo naftovým motorom.

Teraz viete všetko o aute na LPG! Čistejšia alternatíva k benzínovému autu, má tiež nižšiu cenu vďaka oveľa nižším cenám LPG. LPG však zostáva fosílnym palivom a vozidlá poháňané LPG sú stále pomerne zriedkavé.