Automatická prevodovka Toyota A132L
Obsah
Technické vlastnosti 3-stupňovej automatickej prevodovky Toyota A132L, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a prevodové pomery.
3-stupňová automatická prevodovka Toyota A132L bola montovaná v rokoch 1988 až 1999 v Japonsku a inštalovaná na niekoľkých kompaktných modeloch koncernu s motormi do 1.5 litra. Prevodovka bola určená pre nie príliš výkonné motory s krútiacim momentom 120 Nm.
Rodina A130 zahŕňa aj automatickú prevodovku: A131L.
Technické údaje Toyota A132L
Typ | hydraulický stroj |
Počet prevodových stupňov | 3 |
Na pohon | predné |
Objem motora | do 1.5 litra |
krútiaci moment | až 120 Nm |
Aký druh oleja naliať | Dexron III alebo VI |
Objem tuku | 5.6 l |
Výmena oleja | každých 70 000 km |
Výmena filtra | každých 70 000 km |
Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Prevodové pomery, automatická prevodovka A132L
Na príklade Toyota Tercel z roku 1993 s 1.5-litrovým motorom:
Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | zadné |
---|---|---|---|---|
3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Podobné prevodovky od iných výrobcov:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Ktoré autá boli vybavené skriňou A132L
Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Nevýhody, poruchy a problémy Toyota A132L
Ide o veľmi spoľahlivú skrinku, poruchy sú tu zriedkavé a vyskytujú sa pri vysokom nájazde kilometrov.
Najčastejšie sa vymieňajú opotrebované spojky, puzdrá alebo brzdový pás
Z času na čas vytvrdené gumové tesnenia a olejové tesnenia môžu niekedy presakovať