Automatická prevodovka Aisin TF-73SC
Obsah
6-stupňová automatická prevodovka Aisin TF-73SC sa vyrába v Japonsku iba od roku 2015 a je inštalovaná na verziách s pohonom predných / všetkých kolies Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus. Táto prevodovka je určená pre malé turbomotory a atmosférické motory do 1.6 litra.
Rodina TF-70 zahŕňa aj automatické prevodovky: TF-70SC, TF-71SC a TF-72SC.
Špecifikácie 6-automatická prevodovka Aisin TF-73SC
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet prevodových stupňov | 6 |
| Na pohon | predné / plné |
| Objem motora | do 1.6 litra |
| krútiaci moment | až 160 Nm |
| Aký druh oleja naliať | Toyota ATF WS |
| Objem tuku | 5.5 litrov |
| Čiastočná výmena | 3.8 litrov |
| služba | každých 60 000 km |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Suchá hmotnosť automatickej prevodovky TF-73SC podľa katalógu je 80 kg
Prevodové pomery automatická prevodovka TF-73SC
Na príklade Suzuki Vitara z roku 2017 s 1.6-litrovým motorom:
| Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | zadné |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Ktoré modely sú vybavené boxom TF-73SC
| CS35 Plus | 2018 - súčasnosť |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - súčasnosť |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky TF-73SC
Tento stroj je inštalovaný s motormi s nízkym výkonom, a preto má dobrý zdroj
Absolútne však neznáša prevádzku v teréne a najmä šmyk
Je tiež dôležité sledovať chladiaci systém, tento box sa veľmi bojí prehriatia.
Zvyšné problémy sú spojené so zaneseným telom ventilu v dôsledku zriedkavých výmen oleja.
Pri dlhých behoch sa pravidelne stretávame s opotrebovaním teflónových krúžkov na bubnoch.