Automatická prevodovka Aisin AW70-40LE
Obsah
4-stupňová automatická prevodovka Aisin AW70-40LE sa montovala od konca 80-tych rokov do roku 2001 a bola inštalovaná na modely GEO s predným pohonom alebo Chevrolet Prism, ktoré boli v tom čase populárne. Táto prevodovka sa svojou konštrukciou prakticky nelíši od známej automatickej prevodovky A240.
Rodina AW70 zahŕňa aj prevodovky: AW72‑42LE a AW73‑41LS.
Špecifikácie Aisin AW70-40LE
Typ | hydraulický stroj |
Počet prevodových stupňov | 4 |
Na pohon | predné |
Objem motora | do 1.8 litra |
krútiaci moment | až 165 Nm |
Aký druh oleja naliať | Toyota ATF typ T-III a T-IV |
Objem tuku | 7.2 l |
Výmena oleja | každých 65 000 km |
Výmena filtra | každých 65 000 km |
Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Prevodové pomery automatická prevodovka AW 70-40 LE
Na príklade Chevroletu Prizm z roku 2000 s 1.8-litrovým motorom:
Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | zadné |
---|---|---|---|---|---|
2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Podobné prevodovky od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené boxom AW70-40LE
Hranol 1 | 1989 - 1992 |
Hranol 2 | 1992 - 1997 |
Cena 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Nevýhody, poruchy a problémy Aisin AW70-40LE
Stroj je považovaný za jeden z najspoľahlivejších vo svojej triede a zriedka sa pokazí.
Problém je len v opotrebovaní spojky blokovania spojky meniča krútiaceho momentu
Z tohto dôvodu špinavý olej upcháva solenoidy a koroduje kanály tela ventilu
Z vibrácií v krabici rozbije všetky druhy tesnení a začnú netesnosti