Audi predstavilo svoj e-Tron GT, ohromujúci elektrický automobil navrhnutý tak, aby konkuroval Tesle, so základnou cenou 100,000 XNUMX dolárov.
Audi e-tron GT je prvé elektrické vozidlo vyvinuté spoločnosťou Audi Sport.
99,900. februára Audi predstavilo nový plne elektrický sedan e-tron prichádzajúci do Spojených štátov toto leto s jeho edíciou GT od 139,900 XNUMX USD a RS od XNUMX XNUMX USD.
Štandardné Audi e-tron GT bude schopné generovať výkon až 350 kilowattov (kW), teda približne 470 koní, zatiaľ čo verzia RS sa môže pochváliť výkonom 440 kW, teda približne 590 koní.
Tieto modely však majú režim nadmerné zosilnenie, tie čísla vyskočili na 522 koní v GT a 637 koní v RS. OD nadmerné zosilnenie a aktiváciou ovládania spúšťania dokáže e-Tron GT zrýchliť z 0 na 60 míľ za hodinu za 4.1 sekundy a verzia RS to zvládne len za 3.3 sekundy.
Audi e-tron GT je prvé elektrické vozidlo vyvinuté spoločnosťou Audi Sport.
Tento model je vybavený dvoma elektromotormi, ktoré sú schopné zabezpečiť bezpečný elektrický pohon všetkých štyroch kolies a úžasné jazdné výkony. Je tiež vybavený vysokonapäťovou batériou s kapacitou 85 kWh, dojazdom až 298 míľ a vďaka 800-voltovej technológii sa dá veľmi rýchlo dobiť.
Nový model využíva lítium-iónové batérie s celkovou kapacitou 93 kWh (využiteľná kapacita 85 kWh) umiestnené pod podlahou kabíny, čo zaisťuje ideálne rozloženie hmotnosti a veľmi nízke ťažisko.
Dve vysokovýkonné edície Audi boli vyrobené pomocou technológie vyvinutej pre prvé elektrické vozidlo Porsche, Taycan.
„Audi e-tron GT je začiatkom novej éry pre Audi. Naším cieľom je formovať budúcnosť prémiovej elektrickej mobility. Láska k detailu, extrémna presnosť a dizajn, ktorý ukazuje cestu do budúcnosti, ukazujú vášeň, ktorú v Audi vkladáme do dizajnu a výroby vozidiel.“
Dizajn Audi e-tron GT má oveľa športovejší dizajn v porovnaní s akýmikoľvek inými modelmi sedanu značky. Tento model navrhol Audi Sport, ktorý pridal kolesá až do 21″, svetelnú animáciu pri otváraní a zatváraní vozidla. Vpredu nájdeme veľkú prednú masku, veľké bočné otvory na prívod vzduchu a ostré dizajnové LED optické svetlá.
Vo vnútri ponúka e-tron luxusné materiály ako napr , alcantara, umelá koža, kvalitný textil, hliník. Má 12.3" digitálny prístrojový panel a 10.1-palcový stredový displej informačného a zábavného systému.
„Audi RS e-tron GT je meradlom vo vývoji vysokovýkonných elektrifikovaných modelov,“ povedal Lucas di Grassi, jazdec a podnikateľ Formuly E.
:
