Testovacia jazda Audi A6 allroad quattro: pán prsteňov

Je čas stretnúť sa s novým vydaním jedného z najikonickejších modelov Audi

Teraz je čas stretnúť sa s najnovšou edíciou modelu, ktorá stelesňuje takmer všetko, čoho je moderný automobilový priemysel schopný.

Vlani oslávilo Audi A6 allroad quattro svoje 20. výročie. Už pri svojom prvom debute na globálnej automobilovej aréne dokázal tento model zaujať verejnosť i profesionálov.

Potom si kategória SUV získavala iba obľubu a kombi so zvýšenou svetlou výškou a sériovým vzduchovým pružením sa z väčšej časti nebrali do úvahy.

Nemal by sa prehliadnuť ďalší dôležitý fakt - tento automobil sa rokmi etabloval ako jeden z produktov Audi, ktorý najvýraznejším a najodhaliteľnejším spôsobom stelesňuje hlavné prvky filozofie značky.

O dvadsať rokov neskôr uvádza značka v Ingolstadte na trh úplne novú generáciu modelu A6 allroad quattro - a rovnako ako od debutu prvej generácie v roku 1999, stelesňuje doslova takmer všetok technický arzenál, ktorý má spoločnosť k dispozícii.

A tento arzenál je všeobecne známy ako jeden z najpôsobivejších v tomto priemysle vôbec. Pred dvoma desaťročiami by nikto nepredpovedal obľúbenosť kombi so správaním SUV.

Dnes je crossover k dispozícii doslova vo všetkých triedach. A možno práve z tohto dôvodu je ešte zaujímavejšie oceniť v skutočnosti skutočnosť, že aj teraz vyzerá koncept luxusného rodinného kombi s veľkou nastaviteľnou jazdnou výškou rovnako relevantne a dokonca zábavne ako vtedy.

Pevná technologická základňa

Na úvod ide o novú edíciu modelu, ktorá vychádza z aktuálneho modelu A6 Avant, ktorý je sám o sebe jedným z najikonickejších luxusných modelov, najstarším a zvláštnym znakom značky Audi. Všetky známe vlastnosti modelu allroad quattro boli prepracované.

V kabíne sa výrazne zmenila poloha sedadiel a vzduchové odpruženie s nastaviteľnou svetlou výškou umožňuje jazdiť tam, kde sedí bežné kombi. Pod kapotou je výkonný a efektívny naftový trojvalec V6.

Je k dispozícii vo verziách 45 TDI, 50 TDI, 55 TDI a má výkon 231, 286 a 349 koní. Všetky tri sú mierne hybridné vozidlá s 48-voltovou platformou a štandardnou osemstupňovou automatickou prevodovkou. Trvalý systém pohonu všetkých kolies so samosvorným hlavným diferenciálom.

Nádherný dizajn

Pri pohľade zvonka si človek okamžite všimne: auto dostalo kolesá so špeciálnym dizajnom a mnohými krásnymi prvkami karosérie, ktoré zdôrazňujú zvýšenú výšku zavesenia kolies a jedinečnejší celkový charakter automobilu.

Automobil má dodatočnú ochranu spodnej časti karosérie a môže sa pochváliť individuálnym dizajnom masky chladiča Singleframe. Všetky tieto doplnky dokonale zapadajú do vynikajúceho štýlu na dĺžku takmer päť metrov, čo mu dodáva ďalšiu dávku sebavedomia.