Asynchrónny motor - princíp činnosti a ovládacie prvky
Obsah
Spomedzi všetkých elektromotorov treba zvlášť poznamenať asynchrónny motor, ktorého princíp činnosti je založený na interakcii magnetických polí statora s elektrickým prúdom indukovaným týmto poľom vo vinutí rotora. Rotujúce magnetické pole je generované trojfázovým striedavým prúdom prechádzajúcim cez vinutie statora, ktoré obsahuje tri skupiny cievok.
Indukčný motor - princíp činnosti a použitie
Princíp činnosti asynchrónneho motora je založený na možnosti premeny elektrickej energie na mechanickú prácu pre akýkoľvek technologický stroj. Pri prechode uzavretým vinutím rotora v ňom magnetické pole indukuje elektrický prúd. V dôsledku toho rotujúce magnetické pole statora interaguje s prúdmi rotora a spôsobuje výskyt rotujúceho elektromagnetického momentu, ktorý uvádza rotor do pohybu.
Okrem toho je mechanická charakteristika indukčného motora založená na jeho prevádzke v dvoch verziách. Môže pracovať ako generátor alebo elektromotor. Vďaka týmto vlastnostiam sa najčastejšie používa ako mobilný zdroj elektrickej energie, ako aj v mnohých technologických zariadeniach a zariadeniach.
Vzhľadom na zariadenie asynchrónneho motora je potrebné poznamenať jeho štartovacie prvky pozostávajúce zo štartovacieho kondenzátora a štartovacieho vinutia so zvýšeným odporom. Vyznačujú sa nízkou cenou a jednoduchosťou, nevyžadujú dodatočné prvky fázového posunu. Ako nevýhodu treba poznamenať slabé prevedenie štartovacieho vinutia, ktoré často zlyháva.
Zariadenie indukčného motora a pravidlá údržby
Štartovací obvod asynchrónneho motora možno zlepšiť zapojením do série s vinutím štartovacieho kondenzátora. Po odpojení kondenzátora sú všetky charakteristiky motora plne zachované. Veľmi často má spínací obvod asynchrónneho motora pracovné vinutie rozdelené na dve fázy zapojené do série. Priestorový posun osí je v tomto prípade v rozsahu od 105 do 120 stupňov. Pre ohrievače ventilátorov sa používajú motory s tienenými pólmi.
Zariadenie trojfázového asynchrónneho motora vyžaduje dennú kontrolu, vonkajšie čistenie a upevňovacie práce. Dvakrát za mesiac alebo viac sa musí motor prefúknuť zvnútra stlačeným vzduchom. Osobitnú pozornosť treba venovať mazaniu ložísk, ktoré musí byť vhodné pre konkrétny typ motora. Kompletná výmena maziva sa vykonáva dvakrát počas roka so súčasným prepláchnutím ložísk benzínom.
Princíp činnosti asynchrónneho motora - jeho diagnostika a oprava
Pre pohodlné a dlhodobé ovládanie trojfázového asynchrónneho motora je potrebné sledovať hlučnosť ložísk počas prevádzky. Mali by ste sa vyhnúť pískaniu, praskaniu alebo škrabaniu, čo naznačuje nedostatok mazania, ako aj búchaniu, ktoré naznačuje, že svorky, loptičky, separátory môžu byť poškodené.
V prípade neobvyklého hluku alebo prehriatia je potrebné ložiská rozobrať a skontrolovať.. Staré mazivo sa odstráni a potom sa všetky časti prepláchnu benzínom. Pred nasadením nových ložísk na hriadeľ je potrebné ich predhriať v oleji na požadovanú teplotu. Nové mazivo by malo vyplniť pracovný objem ložiska asi z jednej tretiny, rovnomerne rozložené po celom obvode.
Podmienkou zberných krúžkov je systematická kontrola ich povrchu. Ak sú postihnuté hrdzou, povrch sa očistí mäkkým brúsnym papierom a utrie sa petrolejom. V špeciálnych prípadoch sa vykonáva ich vyvrtávanie a brúsenie. Pri bežnej starostlivosti o motor teda bude môcť slúžiť záručnej dobe a pracovať oveľa dlhšie.
