Hardvérová výmena oleja v automatickej prevodovke. Výhody a nevýhody
Technológia hardvérovej výmeny oleja v automatickej prevodovke
Hardvérová výmena oleja v automatickej prevodovke je postup čiastočne automatizovanej výmeny maziva pomocou núteného vstrekovania s paralelným odtokom použitého maziva cez chladiaci okruh skrine. Na realizáciu tohto postupu boli vyvinuté špecializované stojany.
Vo všeobecnosti sa stojan skladá z nasledujúcich častí.
- Nádržky na čerstvý a použitý olej.
- Hydraulické čerpadlo.
- Kontrolný blok.
- Dashboard, ktorý obsahuje:
- kľúče na spustenie a zastavenie procesu výmeny;
- tlakové snímače, zvyčajne ovládajúce dva okruhy: prívod a odvod oleja;
- samostatne zobrazené priehľadné úseky diaľnic, ktoré slúžia na vizuálnu kontrolu farby a konzistencie čerpaného maziva;
- softvérové klávesy a dotykový displej, ktoré slúžia na nastavenie a ovládanie určitých programov pre pokročilejšie verzie stojanov na hardvérovú výmenu oleja (preplachovanie, postupné čerpanie maziva a pod.).
- Bezpečnostné ventily.
- Sada potrubí a adaptérov na pripojenie k automatickým prevodovkám rôznych modelov automobilov.
Hardvérová výmena oleja nie je možná na všetkých typoch automatických prevodoviek, ale len tam, kde je možné napojenie na olejový čerpací okruh cez chladiaci radiátor alebo výmenník tepla. Podstata postupu je mimoriadne jednoduchá: stojan vytlačí staré mazivo cez prívodné potrubie oleja do výmenníka tepla a čerpá čerstvú kvapalinu ATF cez spätné potrubie do automatickej prevodovky (alebo cez plniace hrdlo oleja). Obsluha zároveň kontroluje množstvo čerpaného oleja a jeho farbu v dvoch okruhoch, aktuálny tlak, ako aj prítomnosť maziva v nádržiach. V pokročilejších stojanoch s programovým riadením je kontrola nad procesom plne alebo čiastočne zverená počítaču.
Pred výmenou maziva v automatickej prevodovke sa automatická prevodovka prepláchne, vymení sa olejový filter (ak je k dispozícii) a panva sa očistí od usadenín.
Špecialisti tiež bez problémov vypočúvajú vodiča o možných poruchách pri prevádzke automatickej prevodovky, kontrolujú chyby počítača a kontrolujú šmuhy na karosérii. Ak sa tieto postupy pred výmenou nevykonali, mali by ste porozmýšľať nad nájdením inej služby.
Výhody a nevýhody
Hardvérová výmena oleja v automatickej prevodovke má oproti manuálnej niekoľko významných výhod.
- Možnosť takmer úplnej obnovy maziva v automatickej prevodovke. Tradičná metóda s vypúšťaním odpadu z žumpy umožňuje prinajlepšom nahradiť až 80 % oleja. To platí v prípade, ak je v kryte meniča krútiaceho momentu vypúšťacia zátka. Starý olej čiastočne zostane v ovládačoch a hydraulickej doske. Pri výmene pomocou stojana (najmä moderná konštrukcia, ktorá destiluje olej na bežiacom motore s paralelným prepínaním voliacej páky do rôznych polôh) môžete olej takmer úplne obnoviť.
- Rýchlosť výmeny. Samotný proces destilácie maziva zriedka presahuje 10 minút. Väčšinu času strávia prípravné práce. V priemere kompletný postup výmeny zriedka trvá dlhšie ako 1 hodinu.
- Možnosť rýchleho umytia boxu.
- Presné dávkovanie pri plnení čerstvého oleja. Moderné automatické zariadenia na výmenu oleja v automatických prevodovkách presne vypočítajú množstvo vypusteného a naplneného maziva.
Hardvérová výmena kvapaliny ATF v automatických prevodovkách má tiež svoje nevýhody.
- Odpad z ropy. Na úplnú výmenu bude potrebné veľké množstvo oleja, ktoré prekročí celkové množstvo maziva v krabici 2-3 krát. Faktom je, že v čase začiatku čerpania čerstvého oleja je stará kvapalina stále v krabici. Nový olej sa čiastočne zmieša so starým a tiež sa zo stroja vytlačí ako odpad. A až keď sa farba v napájacom a spätnom okruhu vyrovná, znamená to, že olej je úplne obnovený. Súčasne s odpadovou kvapalinou idú do nádrže až 2-3 nominálne objemy oleja. Moderné porasty sú v tomto smere ekonomickejšie, avšak úplne nevylučujú stratu čerstvého oleja.
- Vysoké náklady na výmenu. Tu ovplyvňuje náklady na prevádzku samotnej inštalácie (ktorá zvyčajne stojí viac ako ručná výmena) a tiež vážne ovplyvňuje konečné náklady a cenu nadmerne spotrebovaného oleja.
- Situačný charakter metódy. Nie je vždy možné pripojiť stojan ku konkrétnemu boxu alebo prítomnosť chýb alebo iných porúch neumožňuje použiť metódu výmeny hardvéru.
Záver tu možno urobiť takto: ak skrinka funguje správne a existujú peniaze na zaplatenie výmeny hardvéru, má zmysel použiť túto konkrétnu metódu na aktualizáciu maziva v automatickej prevodovke.
Cena a recenzie
Náklady na výmenu pomocou špecializovaných olejových čerpadiel sa za posledných niekoľko rokov výrazne znížili. Ak predtým cenovky pri použití stojanov dvakrát prevyšovali náklady na bežnú ručnú výmenu, dnes buď nie je žiadny rozdiel, alebo je minimálny.
V závislosti od regiónu a typu prevodovky (ktorá určuje zložitosť pripojenia a potrebu ďalších postupov) sa cena hardvérovej výmeny oleja pohybuje od 1500 5000 do XNUMX XNUMX XNUMX rubľov, bez nákladov na olej.
Recenzie o výmene hardvérového oleja sú vždy pozitívne. Ak pred výmenou neboli žiadne problémy s krabicou, po výmene nebudú žiadne problémy. Okrem prípadov nekvalifikovaného prístupu. Samotný postup zároveň zaručuje úplnú obnovu oleja v boxe a trvá pomerne krátko.
