Antikorózna ochrana nového auta – oplatí sa?

Väčšina výrobcov automobilov ponúka dlhodobú záruku na všetky skorodované časti karosérie. Je však potrebné pripomenúť, že v mnohých prípadoch sa môžete stretnúť s výnimkami zo záruky a možno zistíte, že sa na poruchu nevzťahuje. Aj nové vozidlá je preto potrebné chrániť pred koróziou. ako to môžem urobiť? Ako vykonať antikoróznu ochranu na novom aute?

Záruka na perforáciu karosérie a podvozku – je to vždy také ružové?

Najprv však stojí za to diskutovať vystavenie záruky na antikoróznu opravu auta... Niektorí výrobcovia dokonca poskytujú niekoľkoročné záruky na podvozok aj na dierovanie podvozku. Prečo to však nie je také jednoduché, ako by sa mohlo zdať?

Oprava karosérie a laku

Zákazníkov, ktorí svoje autá servisujú už niekoľko rokov na autorizovaných staniciach tej či onej značky, je menšina. Ak teda máte aj nejakú karosériu a lak mimo autorizovaného servisu, výrobca s najväčšou pravdepodobnosťou odmietne vykonať záručné opravy. Vysvetľuje to skutočnosť, že Korózia môže vzniknúť v dôsledku poškodenia laku a plechu v dielni, ktorá nebola opravená v súlade s vlastnou technológiou.... Je ľahké zistiť opravu karosérie? Samozrejme! Akákoľvek sekundárna vrstva laku alebo tmelu sa dá zistiť jednoduchým hrúbkomerom laku. Len pár desiatok mikrónov stačí na to, aby bol daný prvok považovaný za sekundárny lak.

Výnimky a háčiky

Niekedy záručné zmluvy obsahujú informácie o XNUMX ročná záruka, ale prvky zvnútra nehrdzavejú. Je to v poriadku, ale taká hrdza je extrémne zriedkavá. Čo sa týka bežnej viditeľnej korózie, záruka končí o dva až tri roky. Aj preto by ste si svoje auto mali pred koróziou chrániť sami.

Kedy je najväčšie riziko korózie?

Korózia je hlavne výsledkom vlhkosti a vzduchu, ako aj predispozície listu a toho, ako bol predtým chránený. Výrobcovia používajú galvanizáciu najcitlivejších prvkov, no niekedy to nestačí. V lete je dosť ťažké nájsť nové ohniská korózie, no jesenné a zimné mesiace sú na to veľmi priaznivé. To samozrejme neznamená, že korózia môže nastať až v decembri alebo januári, no vtedy hrozí, že sa plech nejakým spôsobom poškodí. Antikorózna ochrana nového auta tak aj v lete sa oplatí pripraviť auto na nadchádzajúcu jeseň a zimu.

Antikorózna ochrana pre nové autá – ako často?

Jednorazová ochranná procedúra samozrejme prinesie želaný efekt, no neplatí to raz a navždy. Toto by sa malo opakovať, aby bolo vozidlo vždy chránené pred koróziou. Optimálny interval je približne tri roky. Ak však túto kúru zopakujete každé štyri alebo päť rokov, aj vaše auto bude v poriadku. Pamätajte, že to platí pre karosériu aj podvozok auta.

Ako efektívne chrániť auto pred hrdzou?

Pre účinnú ochranu vozidla pred koróziou bude potrebné použiť príslušné prípravky. V prípade podvozku musia byť odstránené všetky plastové kryty, aby liek mohol preniknúť do tých komponentov, ktoré sú náchylné na koróziu. Podvozok by ste mali vždy dôkladne umyť. Nejde o ochranu zvyškov nečistôt pred hrdzou. Až po umytí a vysušení podvozku mali by byť nastriekané prostriedkom na ochranu proti korózii. Najčastejšie sa to robí v dvoch fázach - najprv sa odstráni už vytvorená korózia a povlaky sa chránia pred ďalšou koróziou a potom sa nanesie ochranná vrstva.

V prípade karosérie by sa mali používať iba špecifické vlastnosti na to určené. Extrémne dôležité chráňte tie prvky, ktoré sa môžu poškodiť kontaktom s týmito časťamiako sú brzdové doštičky. V skutočnosti, ak máte možnosť aplikovať antikorózne prostriedky, stojí za to odstrániť kolesá z auta. Pozor si dávajte aj na všetky plastové a gumené časti, pretože korozívne látky ich môžu poškodiť. Ak sa nechcete o boji s koróziou karosérie rozhodovať sami, zverte auto do rúk profesionálov.

Antikorózne prostriedky od najlepších značiek ako Boll alebo K2 nájdete na avtotachki.com.