Telo proti štrku 950. Spoľahlivá ochrana proti trieskam
Charakteristika
Základ: syntetické živice a kaučuky, farbiace pigmenty, plnivá.
Farba: šedá a/alebo čierna.
Vôňa: bežné rozpúšťadlo.
Doba schnutia: (pri 20ºC) 1000 mikrónov hrubá vrstva - asi 16 hodín.
Odporúčaný rozsah prevádzkovej teploty, ºC: -30 až 95.
Hraničná teplota použitia, ºC: 110.
Hustota (pri 20 °C), g/ml - 1,05.
Sušina - 40 ... 45%.
Funkcie uskutočniteľnosti a aplikácie
Karoséria 950 proti štrku bude potrebná pre majiteľov automobilov, ktorí sa často musia pohybovať po zlých cestách. Dôležitá je aj značka vozidla. Faktom je, že na mnohých autách sa ochranné prostriedky proti štrku používajú aj vo fáze základného náteru a lakovania karosérie. Príkladom sú všetky autá rodiny Audi, domáca Lada Priora a množstvo ďalších. Výrobca sa tak stará nielen o ochranu pred čipmi, ale auto aj správne pripraví na prevádzku v náročných poveternostných podmienkach. V iných prípadoch je potrebné chrániť karosériu auta pred trieskami alebo inými poškodeniami, ktoré sa často vyskytujú na prahu, spodku alebo podbehoch kolies automobilu od malých kamienkov.
Anti-gravel Body 950 patrí do kategórie kompozícií, ktoré majú určitú farbu - bielu, sivú alebo tmavšiu. Spracovanie spočíva v postupnom nanesení minimálne dvoch vrstiev protištrku na ošetrovanú plochu a pred každou ďalšou vrstvou je potrebné povrch dôkladne vysušiť. Toto nemusí byť uvedené v pokynoch, ale spätná väzba používateľov naznačuje, že pred spracovaním by mal byť povrch ošetrený brúsnym papierom so zrnitosťou 250, ak sa chystáte naniesť bežný náter, a zrnitosťou 350, ak má konečný povrch získať kovovú farbu. Niektorí používatelia dokonca používajú pieskovanie: podľa nich bude príprava v tomto prípade najjednotnejšia a najkvalitnejšia.
Ak sú na povrchu priehlbiny, sú utesnené tmelom alebo sklolaminátom. Rýchly a účinný náter je možné aplikovať dokonca aj na buldozér alebo traktor: v prípade hrdze a kameňov nezáleží na type vozidla.
Postupnosť spracovania
Túto sekvenciu uvádzame pre možnosť spracovania v celom cykle:
- Očistite diely, ktoré sa majú spracovať, od hrdze a nečistôt (pre nárazníky je ešte potrebné dodatočné leštenie). Postup sa nelíši od postupu, ktorý sa vykonáva pred konvenčným lakovaním.
- Existujúce preliačiny na karosérii obrúste a opravte aj iné zistené nezrovnalosti.
- Pomocou lepiacej pásky chráňte neošetrené povrchy auta pred aerosólom.
- Na tento účel odmastite povrch (ako vyplýva z recenzií) akýchkoľvek aromatických uhľovodíkov.
- Natrite povrch. Na to je lepšie použiť kyslú pôdu.
- Dôkladne pretrepte plechovku a potom rovnomerne nastriekajte prvý náter Body anti-gravel.
- Vysušte ošetrený povrch, pokiaľ je to možné, bez použitia fénu alebo ohrievača.
- V prípade potreby nastriekajte druhú vrstvu: vytvorí potrebnú textúru.
Je potrebné pripomenúť, že Body 950 proti štrku sa aplikuje iba na tie časti tela, ktoré budú pri jazde vystavené dlhodobým a neustálym mechanickým nárazom.
Klady a zápory
Body 950 má veľa pozitív. Takže vďaka svojej špeciálnej štruktúre predmetný anti-štrk dobre chráni kov pred trieskami a hrdzou. Keď sa pevné častice štrku kĺžu po dne, nevznikajú trhliny a škrabance. Dôvodom sú jedinečné vlastnosti kompozície: predmety, ktoré sú v kontakte s povrchom, sú uložené na kovovej matrici.
Keďže vrstva proti štrku začne po chvíli zaostávať za povrchom, dvojitý náter môže vytvoriť reliéf povrchu a je ľahšie ho odstrániť bez poškodenia priľahlých oblastí.
Aerosólový nástrek sa vykonáva v súlade s bežnými bezpečnostnými predpismi. Dodatočné príslušenstvo a inventár nie sú potrebné, postačujú len tie odporúčané pokynmi výrobcu.
