Nemrznúca zmes zhnedla. Aky je dôvod?
Hlavné dôvody
Treba poznamenať, že nemrznúca zmes, podobne ako oleje, má určitú dobu používania. Výmena sa často vyžaduje každých 50000 XNUMX km, ale ukazovateľ je priemerný a závisí od kvality kvapaliny, výrobcu.
Existuje niekoľko hlavných faktorov, prečo nemrznúca zmes zhrdzavie. Hlavné sú:
- Dátum vypršania platnosti vypršal. Hnedý odtieň naznačuje, že prísady v materiáli už nemôžu vykonávať svoje zamýšľané funkcie, začína sa zrážanie, ktoré spôsobuje zmenu farby.
- Prehrievanie motora. Problém môže spočívať v predčasnej výmene kvapaliny a po uplynutí životnosti rýchlo vrie, mení sa počiatočný odtieň. Okrem toho môže byť prehriatie motora spôsobené mnohými ďalšími dôvodmi, ktoré tiež spôsobujú hrdzavú farbu.
- Oxidácia častí. V chladiacom systéme sú kovové konštrukcie, ktoré môžu hrdzavieť a meniť odtieň nemrznúcej zmesi. Problém je typický pre dlhodobú prevádzku kvapaliny, ktorá už nemôže chrániť kovový povrch. Začína sa prirodzený proces oxidácie.
- Zničenie potrubí. Bez plánovanej výmeny chladiacej kvapaliny to vedie k zbytočnostiam gumových výrobkov, menovite rúrok, postupne sa zrútia a ich časti spadnú do samotnej kvapaliny, ale farba bude často čierna, nie červená.
- Voda namiesto nemrznúcej zmesi. Počas únikov mnohí používajú vodu ako dočasnú alternatívu. Takéto opatrenia je potrebné použiť v extrémnych prípadoch a po vode je dôležité dôkladne opláchnuť systém a naliať nemrznúcu zmes. Ak toto pravidlo nedodržíte, kovové časti hrdzavejú z vody, v budúcnosti zmenia farbu chladiacej kvapaliny.
- Vniknutie oleja. Ak sa tesnenia rozbijú, olej z motora sa môže dostať do chladiaceho systému, pri miešaní sa zmení farba. V tomto prípade bude nemrznúca zmes nielen hrdzavá, ale v nádrži sa objaví emulzia, ktorá sa farbou a konzistenciou podobá kondenzovanému mlieku.
- Použitie chémie. Netesnosti chladiča sa často vyskytujú počas jazdy, v núdzových situáciách sa môžu použiť prísady na kontrolu úniku, tmely a iné chemikálie. Pomáhajú na krátky čas a samotná nemrznúca zmes rýchlo zhnedne.
Pochopenie, aký je dôvod, je potrebné ho odstrániť a nahradiť kvapalinu novou. Ponechanie procesu na náhodu je plné následkov. Hlavným nebezpečenstvom je prehriatie motora, ktoré spôsobuje vážne a nákladné opravy.
V niektorých prípadoch, dokonca aj po výmene nemrznúcej zmesi, môže po niekoľkých týždňoch sčervenať. Problém vzniká v dôsledku nedodržiavania základných pravidiel. Totiž po odstránení hlavnej príčiny je potrebné systém prepláchnuť, inak nemrznúca zmes rýchlo sčervenie a jej vlastnosti sa stratia. Nová kvapalina v systéme začne vymývať starý plak a postupne sa farbí.
Metódy riešenia problémov
Na vyriešenie problému s hrdzavou nemrznúcou zmesou musí motorista poznať presnú príčinu. Ak sa pod krytom expanznej nádrže objaví emulzia alebo časti oleja z motora, musíte čo najrýchlejšie vyhľadať poruchu. Odporúča sa venovať pozornosť:
- Tesnenie hlavy.
- Výmenník tepla.
- Odbočky a iné druhy tesnení.
Spravidla na prvých dvoch miestach často dochádza ku kontaktu oleja a chladiacej kvapaliny. Po zmiešaní kvapalín sa chladiaci systém začne upchávať a motor nefunguje správne. Po odstránení príčiny sa systémy prepláchnu a vymení sa chladiaca kvapalina.
Je oveľa jednoduchšie vyriešiť problém, ak nemrznúca zmes vypršala. Bude stačiť nahradiť kvapalinu, ale najskôr všetko opláchnite špeciálnymi prostriedkami alebo destilovanou vodou. Oplachovanie sa vykonáva, kým nie je voda číra, bez červeného odtieňa.
