Nemrznúca zmes na Nissan Qashqai

Chladiaca kvapalina je nevyhnutná pre správnu prevádzku vášho vozidla. Vďaka tomu sa motor počas prevádzky neprehrieva. Včasná výmena pomáha predchádzať korózii chladiča a usadzovaniu vo vnútri kanálov, čo predlžuje životnosť vozidla. Každý majiteľ Nissan Qashqai môže nezávisle vymeniť nemrznúcu zmes.

Etapy výmeny chladiacej kvapaliny Nissan Qashqai

V tomto modeli je žiaduce nahradiť nemrznúcu zmes preplachovaním systému. Faktom je, že vypúšťacia zátka motora je na ťažko dostupnom mieste. Preto nie je vždy možné vypustiť kvapalinu z bloku. Ak je vo verzii 4x2 prístup viac-menej normálny, potom pri modeloch s pohonom všetkých kolies 4x4 prístup nie je možný.

Tento model bol dodávaný na rôzne trhy pod rôznymi názvami. Preto pre nich budú relevantné pokyny na výmenu chladiacej kvapaliny:

• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
• Nissan Dualis (Nissan Dualis);
• Nissan Rogue).

Populárne motory prvej generácie sú benzínové motory s objemom 2,0 a 1,6 litra, pretože boli dodávané na ruský trh. S príchodom druhej generácie sa ponuka motorov rozšírila. Teraz je k dispozícii aj 1,2-litrový benzínový motor a 1,5-litrový diesel.

Aj keď sa inštalované motory líšia objemom, postup výmeny nemrznúcej zmesi pre ne bude rovnaký.

Vypúšťanie chladiacej kvapaliny

Chladiaca kvapalina by sa mala vymieňať iba pri studenom motore. Preto, kým sa ochladí, môžete odskrutkovať ochranu motora. Odstráni sa celkom jednoducho, preto musíte odskrutkovať iba 4 skrutky pod hlavou o 17.

Ďalší algoritmus akcií:

1. Na vypustenie chladiacej kvapaliny je potrebné odpojiť spodnú rúrku, pretože výrobca neposkytol vypúšťaciu zátku na chladiči. Predtým je potrebné pod ním vymeniť voľnú nádobu. Výhodnejšie bude odobrať trubicu z trubice adaptéra umiestnenej na spodnej priečke puzdra (obr. 1). Ak chcete vykonať tieto kroky, uvoľnite svorku, na to môžete použiť kliešte alebo iný vhodný nástroj. Potom opatrne odstráňte sponu z miesta montáže. Obr.1 Odtokové potrubie
2. Hneď ako sa nám hadica uvoľní, dotiahneme ju a použitú nemrznúcu zmes vypustíme do vopred nastavenej nádoby.
3. Pre rýchlejšie vyprázdnenie odskrutkujte uzáver expanznej nádoby (obr. 2). Obr.2 Uzáver expanznej nádoby
4. Keď nemrznúca zmes prestane prúdiť, ak je tam kompresor, môžete systém vyfúknuť cez expanznú nádrž, ďalšia časť kvapaliny sa spojí.
5. A teraz, aby sme úplne odstránili starú nemrznúcu zmes, musíme ju vypustiť z bloku valcov. Vypúšťací otvor sa nachádza za blokom, pod výfukovým potrubím, je uzavretý bežnou skrutkou na kľúč 14 (obr. 3). Obr.3 Vypustenie bloku valcov

Prvá operácia výmeny nemrznúcej zmesi je dokončená, teraz sa oplatí nasadiť vypúšťaciu zátku na blok valca a tiež pripojiť potrubie chladiča.

Mnoho pokynov distribuovaných na internete naznačuje vypúšťanie chladiacej kvapaliny iba z chladiča, aj keď to nie je pravda. Kvapalinu musíte úplne vymeniť, najmä preto, že mnohí nepreplachujú systém.

Prepláchnutie chladiaceho systému

Pred doplnením novej nemrznúcej zmesi sa odporúča prepláchnuť systém. Je lepšie nepoužívať špecializované splachovanie, ale robiť to obyčajnou destilovanou vodou. Pretože preplachovanie môže odstrániť usadeniny, ktoré sa nahromadili vo vnútorných kanáloch motora. A upchávajú menšie kanály vo vnútri radiátora.

Preplachovanie na Nissan Qashqai sa vykonáva najmä na odstránenie nevypúšťajúcich zvyškov nemrznúcej zmesi nachádzajúcich sa v kanáloch bloku valcov, ako aj vo výklenkoch a potrubiach chladiaceho systému. To platí najmä vtedy, ak ste z nejakého dôvodu nevypustili kvapalinu z bloku valcov.

Samotný postup preplachovania je jednoduchý, do expanznej nádoby sa naleje destilovaná voda až po značku maxima. Motor sa naštartuje a zohreje na prevádzkovú teplotu. Potom urobte drenáž.

Na dosiahnutie normálneho výsledku stačia 2-3 priechody, po ktorých bude voda pri vypustení čistá.

Musíte však pochopiť, že po každom štarte musíte nechať motor vychladnúť. Pretože horúca kvapalina môže spôsobiť nielen popáleniny, keď sa vypustí. Ale to môže tiež negatívne ovplyvniť hlavu bloku, pretože teplota chladenia bude ostrá a môže viesť.

Výplň bez vzduchových vreciek

Pred naliatím novej nemrznúcej zmesi skontrolujeme, či je všetko na svojom mieste. Ďalej začneme nalievať kvapalinu do expanznej nádrže, malo by sa to robiť pomaly, v tenkom prúde. Aby sa umožnil únik vzduchu z chladiaceho systému, zabráni sa tým tvorbe vzduchových vreciek. Tiež nie je na škodu dotiahnuť potrubie, pre lepšiu distribúciu nemrznúcej zmesi v celom systéme.

Hneď ako naplníme systém po značku MAX, zatvorte zátku na expanznej nádrži. Skontrolujeme tesnosť tesnení, či je všetko v poriadku, naštartujeme náš Nissan Qashqai a necháme ho pracovať.

Auto musí byť zahriate na prevádzkovú teplotu. Niekoľkokrát sa zahrejte, zvýšte rýchlosť, znova znížte na voľnobeh a vypnite. Čakáme, kým motor vychladne, aby sme doplnili hladinu chladiacej kvapaliny.

Indikátorom správnej výmeny je rovnomerné zahrievanie horných a dolných radiátorových rúrok. Rovnako ako horúci vzduch zo sporáka. Potom zostáva len po niekoľkých dňoch prevádzky skontrolovať hladinu a v prípade potreby dobiť.

Ak sa niečo urobí zle, vzduchová kapsa sa stále vytvára. Aby ste ho vytiahli, musíte dať auto na dobrý svah. Ak chcete nadvihnúť prednú časť vozidla, zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte neutrál a poriadne pridajte plyn. Potom musí byť vzduchový uzáver vyhodený.

Frekvencia výmeny, ktorú je potrebné naplniť nemrznúcou zmesou

V prípade vozidla Nissan Qashqai je interval údržby chladiacej kvapaliny v prípade prvej výmeny 90 60 kilometrov. Následná výmena sa musí vykonať každých 000 XNUMX km. Toto sú odporúčania výrobcu uvedené v návode na použitie.

Na výmenu sa odporúča zvoliť originálnu nemrznúcu zmes Nissan Coolant L248 Premix Green. Ktorý je dostupný v plechovkách s objemom 5 a 1 liter, s katalógovými objednávacími číslami:

• KE90299935 — 1l;
• KE90299945 - 5 litrov.

Dobrým analógom je Coolstream JPN, ktorý má schválenie Nissan 41-01-001 / -U a tiež spĺňa JIS (japonské priemyselné normy). Kvapaliny tejto značky sa dodávajú aj dopravcom Renault-Nissan so sídlom v Rusku.

Ďalšou kvapalinou, ktorú mnohí používajú ako náhradu, je RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate. Ide o koncentrát, ktorý má potrebné tolerancie a je možné ho riediť v správnom pomere. Berúc do úvahy skutočnosť, že po prepláchnutí zostáva v systéme malé množstvo destilovanej vody.

Motoristi niekedy nevenujú pozornosť odporúčaniam a vyplnia obvyklú nemrznúcu zmes označenú G11 alebo G12. Neexistujú žiadne objektívne informácie o tom, či spôsobujú poškodenie systému.

Koľko nemrznúcej zmesi je v chladiacom systéme, tabuľka objemu

Model	Výkon motora	Koľko litrov nemrznúcej zmesi je v systéme	Pôvodná kvapalina / analógy
Nissan Qashqai; Nissan Dualis; nissan podvodník	benzín 2.0	8.2	Predzmes chladiva Nissan L248 / Coolstream Japonsko / Hybridná japonská chladiaca kvapalina Ravenol HJC PREMIX
benzín 1.6	7.6
benzín 1.2	6.4
nafta 1.5	7.3

Úniky a problémy

K netesnostiam na aute Nissan Qashqai dochádza najčastejšie v dôsledku zlej údržby. Napríklad mnohí menia pôvodné svorky na jednoduchšie červíky. V dôsledku ich používania môžu začať netesnosti v spojoch, samozrejme, tento problém nie je globálny.

Existujú aj prípady úniku z expanznej nádrže, slabým miestom je zvar. A, samozrejme, banálne problémy spojené s opotrebovaním potrubí alebo spojov.

V každom prípade, ak došlo k rozliatiu nemrznúcej zmesi, miesto úniku treba hľadať individuálne. Samozrejme, na tieto účely budete potrebovať jamu alebo výťah, takže ak sa nájde problém, môžete ho opraviť sami.