Nemrznúca zmes pre auto: história, zloženie a rady
Obsah
Chladiaca kvapalina, ako viete, spolu s nemrznúcou zmesou, je kombinácia chemikálií, ktoré prúdia cez rôzne kanály automobilu, s cieľom odvádzať teplo z tých oblastí, ktoré vytvárajú teplo, hlavne z motora, aby sa udržal na normálnej teplote (až do 90 °C).
Pokiaľ chladiaci okruh funguje správne, hladina a kvalita kvapaliny je v súlade s odporúčaním - zabráni sa tak dosiahnutiu bodu varu kvapaliny pri zvýšení teploty.
Na druhej strane majetok nemrznúca zmes zabraňuje zamrznutiu kvapaliny pri nízkych teplotách. Okrem toho je táto látka tiež zodpovedná za ochranu prvkov automobilu pred koróziou a zabraňuje tvorbe vodného kameňa.
História nemrznúcej zmesi
Voda bola prvou kvapalinou používanou v chladených motoroch. Bolo však potrebné nájsť riešenie, aby nedošlo k jeho zamrznutiu. Prvým nemrznúcim prostriedkom pridaným do vody na tento účel bol metylalkohol, tiež známy ako „drevný lieh“, ktorého chemický vzorec je CH3-OH.
Hoci mala zmes nižší bod tuhnutia ako voda, bola prerušená, pretože viedla k nadmernej korózii a ľahko sa odparovala, pretože sa používali otvorené automobilové systémy.
В 1959 rok, Francúzsky chemik Adolf Wurts vyvinutý etylénglykol. Spočiatku to nebolo veľmi populárne, ale počas prvej svetovej vojny slúžilo ako základ pre vývoj nemrznúcej zmesi, ktorá sa používala v tankoch a vojenských lietadlách. Nemrznúce zloženie. Aj keď sa zloženie chladiacej kvapaliny môže v jednotlivých krajinách a výrobcoch líšiť, základná zmes je nasledovná:
- 45-75% deionizovaná alebo demineralizovaná voda.
- 25-50% etylénglykol.
- 3-8% prísady (protipenivé látky, konzervačné látky, farbivá, antioxidanty, inhibítory korózie atď.).
V súčasnej dobe je v chladiacej kvapaline, ktorá sa najčastejšie používa v zložení 50% demineralizovanej vody. Tento vzorec odolá extrémnym teplotám od -37 ° C do 108 ° C. V závislosti od látok použitých na ich výrobu možno ich druh rozdeliť na organické, anorganické alebo hybridné; posledný je tiež známy ako OCT (Acid Organic Technology).
Nemrznúca zmes v aute: mýty a realita
Prečo výrobcovia vyvíjajú chladiace kvapaliny v žiarivých farbách?
V niektorých prípadoch vodiči uprednostňujú „nemrznúcu zmes“ určitej farby, pričom túto farbu spájajú s kvalitou zmesi. Táto myšlienka je rozšírená, ale je to mylná predstava. Chladiaca kvapalina je čistá ako voda a skutočnosť je taká, že výrobcovia do nej pridávajú farbivá na účely identifikácie značky. Toto je len marketingový ťah.
Výrazná farba tejto kvapaliny je však pre dielňu zásadná, pretože uľahčuje lokalizáciu úniku v okruhu.
Tipy pre servis
Odporúčania výrobcov na kontrolu a výmenu závisia od charakteristík každého vozidla, aj keď sa zvyčajne odporúča pravidelne ho vymieňať (zvyčajne každých 40.000 60.000 alebo XNUMX XNUMX km alebo po dvoch rokoch).
Mali by ste však zvážiť jeho výmenu pri každej zmene ročného obdobia, pretože napríklad pri zvyšujúcich sa teplotách sa môže kvapalina odparovať. Mali by ste pamätať na nasledujúce skutočnosti:
- Je potrebné zvoliť typ chladiacej kvapaliny, ktorý vyhovuje technickému listu a odporúčaniam výrobcu, pretože inak môžete poškodiť auto.
Treba mať na pamäti, že chladiaca kvapalina časom stráca svoje vlastnosti a účinnosť. Ak zmes stratí svoje vlastnosti, motor sa môže prehriať a to môže viesť k vážnemu poškodeniu.
Ak je hladina chladiacej kvapaliny nízka, je to tiež veľmi škodlivé pre auto. Preto v prípade úniku je potrebné ísť do dielne, aby ste zistili príčinu úniku a naplnili nádrž.
Hlavnou príčinou úniku je predčasné opotrebenie O-krúžkov a vložiek, ktoré vysušia a prasknú. Ďalšou možnou príčinou poruchy môže byť problém s netesnosťou v zariadení obmedzujúcom tlak v kryte.
- Nemrznúca zmes je nevyhnutná súčasť pre správne chladenie motora a vodného čerpadla. Môže obsahovať príčinu poruchy motora z dôvodu straty chladiacej kvapaliny, oxidácie alebo poruchy termostatu. V niektorých prípadoch môže oprava rozvodového remeňa tiež spôsobiť poruchu čerpadla, pretože nadmerné napínanie remeňa spôsobí nadmernú radiálnu silu, ktorá s väčšou pravdepodobnosťou spôsobí únik kvapaliny alebo dokonca poškodenie listov vrtule.
- Ak je to potrebné, doplňte chladiacu kvapalinu. Neodporúča sa miešať kvapaliny rôznych farieb, pretože ak sa to urobí, zhnedne a nebude jasné, či je znečistený, alebo je to iba zmes farieb. Nepridávajte vodu správne, pretože by sa mohli hromadiť vápnik.
Nemrznúca zmes pre auto je jeden z hlavné komponenty udržiavať vozidlo v dobrom stave. Preto je veľmi dôležité brať do úvahy odporúčania výrobcov pre akékoľvek auto vrátane zloženia chladiaceho.
