Angličania vyrobili „digitálny“ motor bez vačkového hriadeľa

Britská strojárska spoločnosť Camcon Automotive vyvinula prvý koncept „digitálneho motora“ na svete pomocou technológie Intelligent Valve Technology (iVT). S jeho pomocou sú ventily ovládané elektromotormi, ktoré nahrádzajú vačkový hriadeľ.

Podľa autorov projektu táto technológia zníži spotrebu paliva o 5% a pomôže znížiť škodlivé emisie do atmosféry. Platí to najmä pre ťažké nákladné vozidlá. Tvorcovia zariadenia odhadujú, že ročne ušetrí asi 2750 XNUMX eur v porovnaní s klasickým motorom a ak ich bude vo flotile niekoľko desiatok či dokonca stoviek, bude táto suma viac ako pôsobivá.

„Už nejaký čas sú všetky kľúčové parametre spaľovacieho procesu digitálne riadené. IVT je rovnakým krokom vpred ako prechod od karburátora k elektronicky riadenému vstrekovaniu paliva,“

vysvetľuje Neil Butler, technický konzultant spoločnosti Camcon Automotive. IVT poskytuje neobmedzenú kontrolu nad ventilmi, čo prináša obrovské výhody – od nízkych emisií v chladnom počasí až po deaktiváciu niektorých valcov v prípade potreby.

Nový systém by mal podľa vývojárov obsahovať softvérový balík, ktorý umožní kalibráciu iVT prostredníctvom strojového učenia, pričom sa spojí hardvér a softvér do jedného balíka. Výsledkom je doteraz najviac optimalizovaný spaľovací motor – „digitálny motor“.