Vzpera tlmiča v aute - aké sú jej úlohy? Ako sa líši od medzikusu na pohároch? Je to užitočné riešenie v aute? Automobil bez tajomstiev!
Obsah
Nielen pohárová vzpera je prvkom, ktorý zlepšuje ovládateľnosť auta. Medzi detaily ladenia, ktoré ovplyvňujú jazdné vlastnosti vozidla, patria aj:
- bezpečnostná klietka;
- hrubšie stabilizátory;
- vzpery podbehov kolies;
- farma podvozkov;
- vzpera v prednom zadnom a prednom zaveseni.
Ako môžete vidieť, stojan sa dodáva v mnohých variantoch, ale v tomto článku sa budeme zaoberať dvoma typmi. Popíšeme tie namontované na pohároch a zavesení.
Čo obsahuje rozperné misky v aute? Ako to funguje?
Začnime od samého začiatku - takýto prvok je namontovaný v motorovom priestore na továrenských skrutkách, ktoré zaisťujú misky tlmičov. Stačí vhodná montážna sada a tento kus železa si bez úprav namontujete do auta. Takáto rozpera stabilizuje polohu tlmičov v zákrutách. Majú tendenciu sa k sebe zbiehať, čo sa prejavuje v kontakte povrchu pneumatiky s asfaltom a v tuhosti celej konštrukcie. Po inštalácii tohto prvku odpruženia auta si všimnete, že je „poslušnejší“ a lepšie reaguje na vaše príkazy.
Aké podložky na poháre do auta?
Tlmiče sú inštalované na autách na prednej a zadnej náprave. Preto je možné inštalovať výstuhy na predné aj zadné zavesenie. Vzpera v motorovom priestore neprekáža (okrem hrania sa s motorom), ale pri montáži do kufra stratíte miesto. Preto sa väčšinou nemontuje do auta na každodenné jazdenie. Treba však priznať, že to rozhodne zlepšuje „priľnutie“ pneumatík k zemi.
Závesná vzpera na priečnych pákach - prečo?
Okrem kúska kovu na poháre môžete pod motor nainštalovať aj rozperu. Týmto spôsobom spájate ovládacie páky, čo zlepšuje ovládateľnosť auta. Ako takýto prvok funguje? V zákrutách spôsobujú naklonené kolesá vysunutie priečnych ramien smerom von. Ortéza tomu zabraňuje, čo má za následok výrazné zvýšenie tuhosti a zlepšenie stability v klenbách. Samozrejme, takéto prvky (správne upravené) je možné namontovať aj na zadné zavesenie.
Univerzálne pohárové stĺpiky - má to zmysel?
Ak nepotrebujete úplne vlastné riešenie, potom je pre vás riešením nastaviteľný univerzálny stojan. Zvyčajne je o niečo lacnejší ako špecializované produkty a neposkytuje rovnakú tuhosť ako neregulované produkty. Má však jednu dôležitú výhodu – v starších autách sa dá jeho šírka prispôsobiť vzdialenosti medzi košíčkami. Pamätajte, že pod vplyvom prevádzky a najazdených kilometrov niekoľko stotisíc kilometrov sa mohlo mierne zmeniť nastavenie tlmiča. Preto môžu byť takéto nastaviteľné prvky vhodné najmä pre staršie typy vozidiel.
Racková inštalácia - ako na to?
Keď si kúpite správnu súpravu, inštalácia na okuliare je celkom jednoduchá. Stačí odskrutkovať upevňovacie prvky na miskách (môžu sa líšiť v závislosti od modelu auta) a umiestniť tam montážne otvory rozperiek. Potom už stačí len veľmi silno dotiahnuť matice – a to je v podstate všetko.
Niekedy môžete naraziť na problém, najmä ak máte už dosť starý stroj. Potom si všimnete, že otvory nie sú správne zarovnané. Nie je to chyba výrobcu, ale známka opotrebovania pruženia. Stačí auto trochu nadvihnúť a sypač bez väčších problémov zapadne na svoje miesto.
Oplatí sa namontovať na auto dištančnú podložku?
Toto riešenie má veľa výhod. Po prvé, okamžite získate väčšiu istotu v šoférovaní. Auto sa bude správať predvídateľnejšie a v zákrutách sa nebude pretáčať do strán. Keď prejdete cez veľké výmoly alebo obrubník, karoséria nebude pracovať tak tvrdo. Ak vaše uši trpia na praskajúci jamkovitý plast, tak si po inštalácii nosiča do auta zrejme vydýchnete.
Má racková inštalácia nevýhody?
Treba však povedať, že vzpera má svoje nevýhody. Ak je v motorovom priestore málo miesta, pridanie ďalšieho prvku ho môže ešte viac zmenšiť. Na druhej strane prvok, ktorý spája priečne ramená, spôsobuje, že auto pri jazde „chodí“ bokom. Samozrejme, v zákrutách bude tuhší, ale postoj pomôže znížiť komfort na nerovnostiach, ktoré budú citeľnejšie. Dávať ho každý deň do auta preto nie je vždy najlepší nápad.
Je len na vás, aby ste sa rozhodli, či sa medzikus hodí pre vaše auto. Nepochybne poskytne veľa komfortu a istoty pri jazde, najmä v zákrutách. Nie je to však dokonalé riešenie, preto zvážte, či ho potrebujete na každodenné jazdenie.
