Tlmiče - ako a prečo by ste sa o ne mali starať. Sprievodca

Tlmiče majú na starosti tlmenie vibrácií pri jazde po vyjazdených koľajach alebo nerovnostiach vozovky. Ich poruchy prispievajú k zvýšeniu brzdnej dráhy automobilu a zhoršeniu jeho stability na ceste.

Odpruženie automobilu je súbor pružných prvkov a ich spájania, spájajúcich nápravy alebo jednotlivé kolesá automobilu s rámom alebo priamo s karosériou. Súčasťou pruženia sú okrem iného aj tlmiče.

Pozri aj: Poruchy odpruženia auta – aké opravy sú najčastejšie a za koľko

Zodpovedajú – ako už z názvu vyplýva – za znehodnotenie kolesa pri jazde po nerovnom povrchu, t.j. stabilné prekonávanie nerovností, tlmenie vibrácií a primeraná priľnavosť k povrchu vozovky. Vďaka nim pri jazde po hrboľatej ceste vodič a pasažieri necítia alebo len mierne nabiehajú napríklad do jám.

obchod

Predĺžte životnosť svojich tlmičov

Ale okrem pohodlia sú tlmiče aj prvkami bezpečnosti. Preto im musíme venovať osobitnú pozornosť. Môžeme to urobiť napríklad tak, že spomalíme pred spomaľovačmi na miestnych uliciach. Tým sa minimalizuje riziko poškodenia a rýchlejšieho opotrebovania tlmičov.

Podobne dávajte pozor na veľké jamy – najmä na jeseň, keď sa z nich pri častých dažďoch stanú mláky. Náraz do nich vo vysokej rýchlosti môže napríklad poškodiť piestnicu tlmiča.

Jazda s neefektívnymi tlmičmi spôsobí zdvihnutie kolies vozidla z povrchu vozovky. Auto tak bude náchylnejšie na šmyk.

Hlavným príznakom zlyhania tlmiča, ktorý si bežný vodič môže všimnúť, je kývanie vozidla do strany. A to aj pri prejazde malých nerovností. Ďalším príznakom je vybočenie auta z vozovky v zákrute. Potom riešime kúpanie v aute tzv. Brzdná dráha s opotrebovanými tlmičmi sa pri rýchlosti 80 km/h zvyšuje o dva až tri metre.

Robert Storonovich, mechanik z Bialystoku, zdôrazňuje, že skutočné problémy začínajú, keď počujeme náraz kolies na povrch – to je signál, že tlmič je takmer úplne opotrebovaný a je potrebné čo najskôr navštíviť dielňu.

Kontrola je nevyhnutná

Niektorí mechanici vám odporúčajú pravidelne kontrolovať tlmiče sami. Ako vysvetľujú, potom musíte stáť nad volantom a silne, prudko stlačiť kapotu. Ak je tlmič opotrebovaný, auto sa rozkýve - karoséria sa prehne a vyskočí späť viac ako jeden a pol až dvakrát. Za normálnych okolností by sa mala rýchlo vrátiť do stability.

Napriek tomu sa odporúča kontrolovať stav tlmičov pri každej pravidelnej servisnej prehliadke spolu s ostatnými komponentmi pruženia. Malo by sa to robiť aspoň raz ročne, aj keď mnohí odborníci poznamenávajú, že by nebolo na škodu skrátiť toto obdobie na polovicu.

Najmä v prípade áut, ktoré majú niekoľko rokov. Poľské cesty vám navyše – pre nekvalitné mnohé z nich – nedoprajú. Preto je veľmi ľahké poškodiť odpruženie.

Pozri aj: Technické testy áut – koľko stoja a na čo sa spoliehajú

Najčastejším problémom tlmičov, s ktorým sa mechanici stretávajú pri obhliadke auta, je netesnosť. To znamená, že tesnenie piestnice s telesom tlmiča je nefunkčné, takže tlmič neplní svoju úlohu - netlmí vibrácie.

Sami vidíme netesnosti z tlmiča. Zatiaľ máme kanál a dobré osvetlenie v garáži. Prichádza zima a vo veľkých mrazoch hustne olej v tlmičoch, čo môže ľahko spôsobiť odtlakovanie.

Ako všetky autodiely, aj tlmiče sa prirodzene opotrebovávajú.

„Po najazdení približne 100 XNUMX kilometrov tlmič jednoducho stratí svoju účinnosť a je potrebné ho vymeniť,“ hovorí Robert Storonovich. 

Pozri tiež: Bolo auto v diere? Zistite, ako získať náhradu

Ďalšími chybami, ktoré sa našli na tlmičoch, sú aj ohnutie piestnice alebo nadmerné predieranie či opotrebovanie puzdier držiacich tieto prvky (samozrejme, ak nejaké sú).

Iba výmena

Ako vysvetľuje Robert Storonovich, všetky chyby tlmičov sú odstránené výmenou týchto prvkov. Odporúča sa vždy vymeniť pár tlmičov, nielen jeden kus. Mali by ste to mať na pamäti, pretože príliš veľký rozdiel v ich účinnosti je dôvodom, prečo auto neprejde kontrolou.

Predpokladá sa, že rozdiel v účinnosti tlmičov jednej nápravy 20 percent oprávňuje na ich výmenu. V prípade výmeny len jedného tlmiča je vo väčšine prípadov jednoduché toto pravidlo porušiť.

Ceny tlmičov sú veľmi rôznorodé – v závislosti od typu tlmiča, výrobcu a auta, na ktoré sa má montovať. Náklady na kúpu jednej jednotky pre populárny model začínajú od 60-70 PLN, zatiaľ čo pre iné, menej krehké autá, môžu stáť až 1000 XNUMX PLN.

Náklady na výmenu zase závisia od vyššie uvedených faktorov. Musíte však byť pripravení minúť až 100 PLN za položku.

Pozri tiež: Oprava auta - čo je potrebné pravidelne vymieňať. Sprievodca

Príznaky zlých tlmičov:

– zvýšená brzdná dráha vozidla;

- kolesá pri prudkom brzdení zídu z vozovky a odskočia;

– neistá jazda auta v zákrutách;

– výrazné nakláňanie pri jazde v zákrutách a kývanie vozidla;

- pri prekonaní napríklad lepovej stopy alebo priečneho zlomu sa vozidlo stočí na stranu;

– nerovnomerné opotrebovanie pneumatík;

- únik oleja z tlmiča.

Text a foto: Piotr Walchak