Aquaplaning. Čo to je a ako sa s tým vysporiadať?

Hydroplaning je nebezpečný jav vyskytujúci sa na mokrom povrchu, ktorého následky môžu byť podobné šmyku na ľade.

Fenoménom akvaplaningu je vytvorenie vodného klinu medzi pneumatikou a vozovkou, na ktorom sa auto začne nekontrolovateľne šmýkať. Je to dôsledok viacerých faktorov: opotrebované alebo nekvalitné pneumatiky, príliš vysoká rýchlosť a hromadenie vody na ceste a vo vyjazdených koľajach.

Následky akvaplaningu

hobľovanie môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a vážnej nehode. Riziko šmyku a straty priľnavosti stúpa s rýchlosťou vozidla, no univerzálna hranica pre šmyk neexistuje. Vodiči môžu znížiť možnosť aquaplaningu, ak: prispôsobte svoju rýchlosť náročným podmienkam na ceste a postarajte sa o kvalitné pneumatiky – so správnym tlakom a správnym dezénom.

- Čím rýchlejšie auto jazdí na mokrom povrchu, tym povrch pneumatiky silnejšie narazí do vody na vozovke. Tento efekt vedie k zvýšeniu hydrostatického tlaku vody, pretože sa nedokáže dostatočne rýchlo roztiahnuť do strán. K fenoménu akvaplaningu dochádza, keď je hodnota tohto tlaku vyššia ako tlak auta na vozovke - auto nedokáže odtlačiť kvapalinu a voda ju začne zdvíhať nad vozovku - vysvetľujePiotr Sarnecki, generálny riaditeľ Poľského združenia pneumatikárskeho priemyslu (PZPO).

Pozri tiež: Test triezvosti. Zmeny pre vodičov

Správna úroveň tlaku

Správny tlak v pneumatikách pomôže udržať trakciu - čím nižšia je úroveň tohto parametra, tým ľahšie voda vytlačí vozidlo z vozovky, čím sa „vznáša“. Správna hĺbka dezénu zaistí rýchle a efektívne odvádzanie vody spod kolesa. Len kvalitné pneumatiky dajú vodičovi záruku zachovania zodpovedajúcich parametrov v nebezpečných dopravných situáciách – nielen bezprostredne po ich kúpe, ale aj po desiatkach tisíc kilometrov prevádzky.

Na jeseň a v zime budú faktory, ktoré prispievajú k akvaplaningu, najúčinnejšie minimalizovať zimné pneumatiky alebo celoročné pneumatiky. Takéto pneumatiky - vďaka konštrukcii špeciálnej mäkkej gumovej zmesi - jazdný výkon si udrží, keď teplota vzduchu ráno klesne pod 7°C. Zimné pneumatiky majú tesné drážky a špeciálne lamely, ktoré pomáhajú odvádzať vodu, sneh a blato.

- Bezpečnosť by mala byť prioritou každého vodiča na ceste. Dokonca ani tie najmodernejšie autá s vyspelými bezpečnostnými systémami nepomôžu vozidlo je zbavené hlavného jazdného stavu - priľnavosti k vozovke, ktorú zabezpečujú kvalitné pneumatiky - bodov Sarnetsky.

ako si poradiť?

Následky akvaplaningu môžu byť strašné – čo by teda mal robiť každý vodič, ak sa mu vymkne spod kontroly? V prvom rade - plynová noha! Taktiež nerobte náhle pohyby volantom. Práve neadekvátna reakcia vodičov často spôsobuje nehody. - buďte opatrní a pokojní, pevne držte volant a zároveň nechajte auto spomaliť, aby pneumatiky prestali plávať na tekutom vankúši.

– Pri daždi a na ceste s kalužami sa oplatí spomaliť aj na rýchlosť nižšiu, ako je rýchlosť povolená značkami a držať sa vo veľkej vzdialenosti od vozidiel – brzdná dráha v takýchto podmienkach je oveľa dlhšia - dodáva Peter Sarnetský.

Pozri aj: Seat Ibiza 1.0 TSI v našom teste