AEB - Autonómne núdzové brzdenie

Veľa nehôd je spôsobených nesprávnym používaním bŕzd alebo nedostatočným brzdným výkonom. Vodič môže meškať z viacerých dôvodov: môže byť roztržitý alebo unavený, alebo sa môže ocitnúť v podmienkach zlej viditeľnosti v dôsledku nízkej úrovne slnka nad obzorom; v ostatných prípadoch nemusí mať čas potrebný na náhle a neočakávané spomalenie vozidla pred ním. Väčšina ľudí nie je na takéto situácie pripravená a neaplikuje potrebné brzdenie, aby zabránila kolízii.

Viacerí výrobcovia vyvinuli technológie, ktoré majú vodičovi pomôcť vyhnúť sa takýmto typom nehôd alebo aspoň znížiť ich závažnosť. Vyvinuté systémy možno klasifikovať ako autonómne núdzové brzdenie.

• Autonómne: Konajte nezávisle od vodiča, aby ste zabránili alebo zmiernili náraz.
• Núdzová situácia: zasahujte iba v prípade núdze.
• Brzdenie: Snažia sa vyhnúť brzdeniu.

Systémy AEB zlepšujú bezpečnosť dvoma spôsobmi: po prvé, pomáhajú predchádzať kolíziám tým, že včas identifikujú kritické situácie a upozornia vodiča; po druhé, znižujú závažnosť nehôd, ktorým sa nedá vyhnúť, znížením rýchlosti kolízie a v niektorých prípadoch prípravou vozidla a bezpečnostných pásov na náraz.

Takmer všetky systémy AEB využívajú technológiu optických senzorov alebo LIDAR na detekciu prekážok pred vozidlom. Kombinácia týchto informácií s rýchlosťou a trajektóriou vám umožňuje určiť, či existuje skutočné nebezpečenstvo. Ak zaznamená potenciálnu kolíziu, AEB sa najskôr (ale nie vždy) pokúsi kolízii vyhnúť tým, že upozorní vodiča, aby vykonal nápravné opatrenia. Ak vodič nezasiahne a hrozí náraz, systém použije brzdy. Niektoré systémy využívajú plné brzdenie, iné čiastočné. V oboch prípadoch je cieľom znížiť rýchlosť kolízie. Niektoré systémy sa deaktivujú hneď, ako vodič vykoná nápravné opatrenie.

Prehnaná rýchlosť je niekedy neúmyselná. Ak je vodič unavený alebo roztržitý, ľahko prekročí povolenú rýchlosť bez toho, aby si to uvedomil. V iných prípadoch môže prehliadnuť značku, ktorá vás vyzýva na spomalenie, napríklad keď vchádzate do obytnej zóny. Systémy upozornenia na rýchlosť alebo inteligentná asistencia rýchlosti (ISA) pomáhajú vodičovi udržiavať rýchlosť v rámci stanovených limitov.

Niektoré zobrazujú aktuálny rýchlostný limit, takže vodič vždy pozná maximálnu povolenú rýchlosť na danom úseku cesty. Obmedzenie rýchlosti môže byť napríklad určené softvérom, ktorý analyzuje obrázky poskytované videokamerou a rozpoznáva vertikálne značky. Alebo môže byť vodič informovaný pomocou mimoriadne presnej satelitnej navigácie. To prirodzene závisí od dostupnosti neustále aktualizovaných máp. Niektoré systémy vydávajú zvukový signál, aby upozornili vodiča na prekročenie rýchlostného limitu; v súčasnosti ide o systémy, ktoré sa dajú aj deaktivovať a vyžadujú, aby vodič reagoval na varovanie.

Iné neposkytujú informácie o rýchlostnom limite a umožňujú vám nastaviť ľubovoľnú hodnotu podľa vlastného výberu a upozorniť vodiča, ak je prekročená. Zodpovedné používanie týchto technológií robí jazdu bezpečnejšou a umožňuje vám udržiavať rýchlosť na ceste.