7 tipov na zimnú lyžovačku na horách

Jazdiť v horách znamená vysporiadať sa s nepriechodným terénom a nepredvídateľným počasím. Horské cesty sú väčšinou úzke cestičky, dlhé stúpania a strmé klesania, serpentíny a skalnaté svahy. Jazda v horách, najmä v zime, môže byť vyčerpávajúca a často aj nebezpečná. Aké pravidlá treba dodržiavať, aby nedošlo k nehode? Poradíme vám!

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

• Ako lyžovať v zime na horách?
• Ako brzdiť na klzkom povrchu?
• Ako sa zachovať, keď auto stratí kontrolu?

Krátko povedané

Počasie na horách je oveľa rozmarnejšie ako v nížinách. Neustála hmla, prípadný ľad a sneh na bokoch a niekedy aj na vozovke negatívne ovplyvňujú úroveň bezpečnosti jazdy. Nízka rýchlosť a opatrné a plynulé manévre vás zachránia pred nehodou.

Samozrejme, v drsných zimných podmienkach je to nevyhnutné. technicky v poriadku auto... Avšak ani spoľahlivé brzdy, dokonalé odpruženie či pneumatiky najnovšej generácie nekompenzuje nedostatok zručností... Práve on môže zviesť nedbalých vodičov z omylu.

Tip #1: spomaľte!

Rýchla jazda po nerovnom teréne je jednou z najčastejších príčin nehôd. Najmä v zákrutáchktoré sú v pohoriach mimoriadne početné a navyše oni úzke a tesné, mali by ste si dávať väčší pozor. Dôležité je nielen udržiavať nízku rýchlosť, ale aj plynulý pohyb. Vyhnite sa náhlym manévrom a jazdite s väčšou presnosťou. Pri jazde na zľadovatenej vozovke je ľahké prešmyknúť predné kolesá (nedotáčavosť) aj zadné kolesá (pretáčavosť). Strata kontroly nad volantom na kľukatej horskej ceste môže mať za následok v lepšom prípade snehovú závej a v horšom prípade ... strach z myslenia. Najmä ak nie ste na ceste sami. pretože dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť od ostatných vozidiel, skúste tiež začať brzdiť skoro.

Tip č. 2: zapípnite!

Pred ostrou zákrutou so zlou viditeľnosťou krátko zahučí. Toto je varovanie pre protiidúcich cestujúcich, najmä pre tých, ktorí chodia do zákruty. Minimalizujete tak riziko čelnej zrážky. Zároveň nezabúdajte na zásadu obmedzenej dôvery – to, že varujete, že sa blíži zákruta, ešte neznamená, že to urobí každý. Lepšie pre každý prípad držte sa pri pravom okraji pásu a spomaliť.

Tip č. 3: Sledujte svoje ťažobné schopnosti!

Na úzkych horských chodníčkoch, kde sa dve autá len ťažko môžu prejsť, je to pravidlo klesanie ustupuje vzostupua v prípade stretnutia dvoch vozidiel rôznych veľkostí, ten, s ktorým sa ľahšie manévruje, ustúpičo je menej.

Tip 4: Jazdite opatrne do kopca!

Pri zdolávaní strmých stúpaní podraďte a nezastavujte auto. Možno sa už nebudete môcť hýbať. Navyše na klzkej ceste sa dá ľahko kotúľať dole kopcom. Radšej podradiť a aspoň 2 otáčky ako podradiť pri stúpaní - takéto pokusy môžu skončiť šmykom. Tretí a v niektorých prípadoch dokonca druhý prevodový stupeň vám pomôže dostať sa na vrchol.

Tip 5: Motorová brzda!

Jazda na strmých horských cestách môže spôsobiť silné namáhanie bŕzd, čo vedie k prehrievaniu a strate výkonu. V tejto situácii by bolo oveľa lepšie riešenie nízky prevodový stupeňčo autu nedovolí príliš zrýchľovať. Je lepšie ísť dole z hory v rovnakom vybavení ako vy. Ak máte pocit, že auto ide dolu kopcom príliš rýchlo, zaraďte nižší prevodový stupeň. Pre núdzové brzdenie ABS ponechajte brzdový pedál.a ak vaše auto nie je vybavené týmto systémom, použite impulzné brzdenie.

Tip 6: Sledujte cestu!

Teplota na horách klesá v priemere o 0,6-0,8 stupňa Celzia na každých 100 metrov. Hoci sa počasie v dolinách môže zdať mierne, je podmienky proti prúdu môžu byť veľmi drsné... Starostlivé sledovanie povrchu vozovky vám umožní všimnúť si námrazu, aj keď ste to nečakali. Keď je lesk na chodníku v centre pozornosti, je lepšie Spomaľ! A ak to zistíte príliš neskoro a máte pocit, že vaše auto v zákrute stráca trakciu, pevne oprite volant, aby ste upravili stopu.

Tip 7: Získajte hardvér, ktorý potrebujete!

Pred jazdou do hôr sa uistite, že vás podmienky nezaskočili. Bezpochyby mali by ste si vziať reťaze so sebou... V mnohých horských oblastiach u nás i v zahraničí je v zime po cestách prísne zakázané jazdiť bez nich. Objednávkový znak C-18 označuje potrebu ich inštalácie a pre nedodržanie tejto požiadavky platia predpisy. Výstražná tabuľa A-32, informujúca o možnosti námrazy alebo poľadovice, zase povoľuje pohyb s reťazami len vtedy, keď je vozovka zasnežená. Na cestách označených C-18 by mali byť reťaze nasadené aspoň na hnacie kolesá. Nie nadarmo! Táto výbava výrazne zvyšuje trakciu na klzkých – zľadovatených alebo zasnežených – povrchoch. Nezabudnite vybrať správnu veľkosť a že snehové reťaze by sa nemali používať na verejných komunikáciách, kde nie je sneh, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu vozovky.

Keby niečo vezmite si so sebou aj lopatu na sneh... V predpisoch sa o jej potrebe nehovorí, no niet pochýb o tom, že ju možno budete potrebovať, ak vás zasype snehová záveja.

Keď sa v zime vydáte na horskú túru, pamätajte na to, že stať sa môže čokoľvek. Buďte pripravení na každú situáciu. Pred odchodom si dôkladne skontrolujte trasu pre prípad, že by GPS neposlúchlo. Musíte sa starať aj o technický stav vášho auta! Auto diely a príslušenstvočo vám umožní zachovať najvyššiu úroveň vhodnosti vozidla, akú nájdete na avtotachki.com... Užite si bezpečnú jazdu, nech ste kdekoľvek!

Pozri tiež:

Ako znížiť spotrebu paliva v zime?

Ako riadiť auto v ľadových podmienkach?

Ako sa starať o auto pred zimou?

Zimné lístky. Aké sú najčastejšie pravidlá cestnej premávky v zime?

avtotachki.com,