5 nečistôt, ktoré kazia karosériu auta

Účelom lakovania auta nie je len zatraktívniť auto na pohľad, ale v prvom rade chrániť karosériu pred poškodením. Lak je preto veľmi odolný, no aj napriek tomu podlieha niektorým agresívnym látkam. Objavujú sa na ňom škvrny, zrúti sa a odkryje kov tela, čo vedie ku korózii.

drevená živica

Umelé nátery môžu paradoxne zničiť prirodzenú šťavu niektorých stromov, napríklad živicu z topoľových pukov. Samozrejme, že nebude korodovať lak a farbu na zem, ako kyselina, ale môže poškodiť povrch. Je pravda, že iba pod podmienkou dlhodobého vystavenia, napríklad ak necháte auto niekoľko dní pod stromom alebo ho neumývate po tom, ako sa na lak dostanú lepkavé kvapky.

Vo všeobecnosti sa šťava dobre premyje, dokonca aj čistou vodou, ale iba ak je čerstvá. Staré kvapôčky sa dajú zotrieť, no na laku po nich ostávajú fľaky, ktoré sa dajú odstrániť len vyleštením karosérie.

Vtáčie trusy

Ďalším prírodným zdrojom je vtáčí trus. Aj keď je tu znamenie, že ide o peniaze, zvyčajne musíte minúť peniaze na obnovenie laku. Táto látka je taká žieravá, že doslova žerie lak a farbu z povrchu karosérie. Ale potom znova, ak sa dlho nezmýva - niekoľko týždňov. To, mimochodom, potvrdzujú osobné pozorovania vodičov a experimenty nadšencov. Auto zámerne nechali na čerstvom vzduchu a potom dlho nezmývali smeti od farby. Kausticita hnoja sa vysvetľuje prítomnosťou fosforu, draslíka, dusíka a vápnika v ňom. Nesmieme zabúdať ani na to, že vo vtáčích výkaloch sú pevné frakcie, ktoré vyzerajú ako piesok a pri pokuse o vymazanie nepríjemnej stopy z laku si majiteľ auta poškriabe svoje auto.

Ak chcete obnoviť oblasť skorodovanú podstielkou, budete potrebovať leštenie a rovnomerné maľovanie.

Bitúmen

Bitúmen je súčasťou povrchu vozovky, alebo skôr asfaltu. V horúcom počasí sa asfalt zahrieva, bitúmen sa stáva tekutým a ľahko sa prilepí na farbu vo forme škvŕn a postriekania. Našťastie sa bitúmen ľahko zotrie, ale pomocou špeciálnych kvapalín. Hlavnou vecou zároveň nie je príliš intenzívne trieť suchou handričkou, aby nedošlo k poškodeniu laku alebo farby. Asfalt stačí posypať prostriedkom, nechať ho samovoľne rozpustiť a odtiecť a stopy zotrieť mikrovláknom alebo len mäkkou handričkou.

Najlepšie zo všetkého je, že postriekané bitúmeny sa zmývajú voskovanou farbou, takže nanášanie voskovaných leštidiel na lak netreba zanedbávať.

Zimné činidlá

Činidlá používajú cestné služby na čistenie ciest od ľadu. Na cestách zachraňujú milióny životov. Ale samotné činidlo, ktoré sa dostane na karosériu a lak, ho rýchlo koroduje. Preto treba auto umývať častejšie, najmä v zime.

vápno

Vápno nie je nikde na cestách, ale nachádza sa na podzemných a krytých parkoviskách, v supermarketoch a obchodných centrách. Bielia sa ním stropy a vápno stekajúce po aute spolu s kondenzátom koroduje lak. Takéto biele šmuhy musíte po zistení ihneď zmyť, inak budete musieť auto prelakovať. jednodňové fľaky sa dajú odstrániť leštením karosérie, preto sa odporúča chrániť lak špeciálnymi leštidlami, ak je auto uskladnené v podzemných parkoviskách.

Aby nedošlo k poškodeniu laku a karosérie auta, odporúča sa pravidelne kontrolovať, či nie je znečistené a umývať ho aspoň 1-2 krát za mesiac. V tomto prípade po umytí musíte použiť špeciálne ochranné leštidlá. Tým sa ušetrí farba a uľahčí sa pranie cudzích nečistôt z nej.