5 dôležitých vecí, ktoré by ste mali vedieť o off-roade
Oprava auto

5 dôležitých vecí, ktoré by ste mali vedieť o off-roade

Ach, tie off-roadové pocity! Ak ste to urobili, viete, že nie je nič lepšie, ako ukázať svoje skúsenosti a zručnosti. Ak však nie, existuje päť dôležitých vecí, ktoré musíte vedieť, kým opustíte cestu.

Poznajte svoje auto

Úprimne povedané, takmer každé vozidlo zvládne poľnú cestu alebo dokonca plážovú premávku, ak viete, čo robíte. Je zrejmé, že možno nebudete chcieť vziať najmenší subkompakt na mokrý piesok, ale vo väčšine prípadov je to možné na suchu, ak si zachováte rýchlosť a priamu líniu útoku. Naopak, váš malý štvorvalcový motor nebude schopný prejsť cez hlboké vyjazdené koľaje plné bahna, najmä ak máte nízku svetlú výšku.

4WD vs XNUMXWD

Vždy budú existovať tí, ktorí tieto pojmy používajú zameniteľne, ale realita je taká, že sú odlišné. Pohon všetkých kolies (4WD) alebo 4x4, ak chcete, sa dá zapnúť, keď ho potrebujete v náročných podmienkach alebo pri zvýšenej trakcii. Pohon všetkých kolies (AWD) je vždy zapnutý a zlepšuje ovládateľnosť a trakciu takmer za všetkých podmienok. Ak plánujete extrémny off-road, pohon všetkých kolies je vašou najlepšou voľbou. Ak chcete niečo, čo zvládne väčšinu terénu, pohon všetkých kolies bude fungovať, aj keď s menšou spotrebou paliva.

Pochopenie nízkych rozsahov

Pri jazde v nebezpečných podmienkach s prudkými stúpaniami a klesaniami bude nízky dojazd vášho vozidla s pohonom XNUMXWD znamenať obrovský rozdiel v udržiavaní trakcie. Pomôže aj pri prekonávaní vyšších prekážok či skál.

Kontrola stability a trakcie

Zatiaľ čo kontrola stability a trakcie je na bežných cestách dobrá, v teréne neposkytujú veľa výhod. Systém kontroly stability funguje tak, že pribrzďuje jednotlivé kolesá, aby sa zabránilo preklzávaniu alebo pretáčaniu, zatiaľ čo kontrola trakcie obmedzuje výkon prenášaný na pretáčajúce sa kolesá. V teréne je najlepšie vypnúť oba tieto systémy – pozrite si návod na obsluhu, kde zistíte, ako to urobiť.

Nezabudnite na lopatu

Či už si myslíte, že vaše vozidlo zvládne terén alebo nie, noste v teréne vždy so sebou lopatu. Tak, ak je tá malá bahnitá kaluž v skutočnosti hlboká diera, ktorá pohltí polovicu vašich pneumatík, mali by ste byť schopní dostať sa von - nakoniec. V opačnom prípade sa zaseknete (doslova) a pôjdete po pomoc a najbližšiu odťahovku.

Off-road je vzrušenie, najmä keď viete, ako to urobiť správne. Ak sa chcete uistiť, že vaše vozidlo spĺňa túto úlohu, kontaktujte spoločnosť AvtoTachki a požiadajte o kontrolu alebo o ďalšie informácie o tom, ako správne používať rôzne systémy vášho vozidla pri jazde v teréne.

Pridať komentár