5 spôsobov ochrany preplňovaných motorov

Dodržiavaním týchto tipov môžete znížiť riziko poškodenia vášho preplňovaného motora. Pravidelná údržba a zmena jazdného štýlu je to, čo potrebujete, aby ste z motora s turbodúchadlom dostali maximum.

El turbína Pozostáva z turbíny poháňanej výfukovými plynmi spaľovacieho motora, na ktorej osi je namontovaný odstredivý kompresor, ktorý po prechode vzduchovým filtrom odoberá atmosférický vzduch a stláča ho, aby bol privádzaný do valcov pod vyšším tlakom. než atmosférický.

Inými slovami, funkcia turbína Spočíva v stláčaní zmesi paliva a vzduchu vstupujúcej do valcov tak, aby motor dostal väčšie množstvo zmesi, ako by mohol prijať len nasávaním piestov. 

Tento proces sa nazýva preplňovanie a zvyšuje výkon auta.

Ak je teda vaše auto vybavené turbodúchadlom, musíte urobiť všetko pre jeho ochranu. Turbodúchadlom preplňované motory sú oveľa zložitejšie ako motory s prirodzeným nasávaním a vyžadujú si špeciálne zaobchádzanie, aby sa udržali na špičkovom výkone.

Tu je päť skvelých spôsobov, ako chrániť svoje motory preplňovaný a zabrániť deštruktívnemu opotrebovaniu.

1.- Pravidelná údržba oleja

turbína skladajú sa z pohyblivých častí, ktoré sa otáčajú neuveriteľne vysokou rýchlosťou a fungujú pod extrémnym teplom a tlakom. To znamená, že potrebujú stály prúd kvalitného motorového oleja na mazanie kompresného ventilu, sacích a výfukových ventilátorov, aby sa znížilo opotrebenie a pomohli im dosiahnuť čo najlepší výkon. 

Motorový olej je taký dôležitý, že niektoré špičkové turbosystémy majú špeciálnu olejovú nádrž, cez ktorú olej cirkuluje cez turbodúchadlo.

2.- Zahrejte motor

Motorový olej pri nízkych teplotách hustne, čo znamená, že netečie tak voľne cez motorový priestor. To znamená, že kým sa olej nezohreje a nezriedi, pohyblivé časti sú vystavené väčšiemu riziku opotrebovania, najmä v turbách.

Takže keď naštartujete motor s turbína Je potrebné vziať do úvahy moment, aby sa motor zahrial a olej mohol voľne prúdiť. 

Počas prvých 10 minút jazdy s turbína, jemne zošliapnite plynový pedál, aby ste znížili zaťaženie olejového čerpadla a predišli zbytočnému opotrebovaniu turbosystému. 

3.- Zostaňte na okraji turbína 

Mať v aute turbo systém sa môže zdať vzrušujúce, ale často sú tu len na to, aby nahradili stratu výkonu v dôsledku slabého motora, najmä v dnešných ekologických hatchbackoch. 

Z tohto dôvodu je dôležité poznať limity turbo systému vášho auta a nepreháňať to príliš agresívnym stláčaním plynového pedálu.

4.- Po jazde nechajte motor vychladnúť.

Turbíny generujú počas jazdy veľa tepla a ak okamžite vypnete motor, toto odpadové teplo spôsobí vykypenie oleja v turbo systéme, čo spôsobí nahromadenie uhlíkových častíc, ktoré môžu spôsobiť koróziu a predčasné opotrebovanie motora.

Najlepšie je, že pred vypnutím auta necháte pár minút bežať motor na voľnobeh, aby sa turbína schladila a vy ste auto bez problémov vypli.

5.- Nestláčajte plynový pedál, kým sa motor nevypne.

Či už parkujete alebo len chcete počuť hukot turbodúchadla, nešliapnite na plyn tesne pred vypnutím. Stlačenie plynu spôsobí otáčanie rotujúcich turbín turbomotora; keď je motor vypnutý, tok oleja mazajúceho tieto pohyblivé časti sa zastaví, ale turbíny sa neprestanú točiť. To spôsobuje tlak na ložiská, čo spôsobuje trenie a hromadenie tepla, čo môže viesť k poruche turbo systému.

: