5 jednoduchých spôsobov, ako zabrániť vyhoreniu žiaroviek svetlometov
Mnoho áut má halogénové svetlomety, ktoré často vyhoria. A pre niektoré modely sa to stalo skutočným problémom. Prečo sa to deje a čo robiť, aby žiarovky rýchlo nezlyhali, vám prezradí portál AvtoVzglyad.
Usporiadanie motorového priestoru väčšiny moderných automobilov je také, že nie každý môže rýchlo vymeniť vypálenú „halogénovú žiarovku“ vo svetlomete. Často, aby ste sa dostali k lampe, musíte vybrať batériu z auta a niekedy úplne demontovať predný nárazník. Vo všeobecnosti to nie je len problém, ale aj dosť nákladný obchod. Ako postupovať, aby ste zvýšili životnosť lámp a maximalizovali ich životnosť?
Znížte napätie (softvér)
Tento spôsob je vhodný pre nové autá s množstvom elektroniky. Ak chcete predĺžiť životnosť optiky, musíte znížiť napätie na lampách pomocou špeciálnych regulátorov napätia. A ak je vodič nespokojný, hovoria, že svetlomety sa zhoršili pri osvetlení cesty, napätie sa dá ľahko zvýšiť. Na takúto úlohu potrebujete špeciálny skener na automatickú diagnostiku. Jednoduchá operácia preprogramovania nezaberie viac ako päť minút. Svetlomety vášho auta teda budú svietiť o niečo horšie, no vydržia dlhšie.
Kontrola generátora
Nesprávne napätie palubnej siete môže tiež viesť k tomu, že "halogény" nevydržia a zhoria. Napríklad, ak zlyhá relé regulátora napätia na generátore, potom môže ísť do siete až 16 V. A výrobcovia svietidiel sa zvyčajne spoliehajú na svoje výrobky na napätie 13,5 V. Svietidlá sa nedokážu vyrovnať s takouto záťažou.
Opravujeme rozvody
Tento tip platí pre staršie autá. Nie je žiadnym tajomstvom, že staré vedenie spôsobuje veľké straty napätia a časom sa jeho kontakty oxidujú. Okrem toho sa svorky žiarovky v svetlomete môžu opotrebovať, a preto „halogén“ neustále vibruje.
Preto v starom aute musíte najskôr skontrolovať správnu inštaláciu svietidiel a stav svetlometov, potom vyčistiť oxidy na kontaktoch a v pokročilých prípadoch vymeniť kabeláž.
Len bez rúk!
Halogénové žiarovky sa pri manipulácii so sklom holými rukami rýchlo vypália. Preto, ak sa vám už raz nechce liezť pod kapotu, vymeňte lampy v rukaviciach alebo utrite okná, aby na nich nezostali mastné fľaky od prstov.
Odstránime vlhkosť
Často, dokonca aj v nových autách, blokujú svetlomety a vlhkosť je búrka „halogénov“. Zahmlievanie môže byť spôsobené vlhkosťou prenikajúcou cez zle padnúce gumové tesnenia, ktoré sa nachádzajú medzi krytom svetlometu a sklom, ako aj cez otvory svetlometov.
Ak nové auto začne zlyhávať kvôli takejto hmle, predajcovia spravidla vymenia svetlomety v rámci záruky. V prípade, že záruka skončí, môžete v suchej a teplej garáži otvárať zátky svetlometov, aby sa vzduch vo svetlomete rýchlejšie premiešal s okolím a zmizlo zahmlievanie.
Existujú aj radikálnejšie spôsoby. Povedzme, že niektorí remeselníci zmenia schému vetrania svetlometov. Robia to napríklad majitelia Ford Focus a KIA Ceed, ktorá je plná informácií na špecializovaných fórach na webe.
