5 fatálnych chýb, ktoré robia aj skúsení vodiči pri predbiehaní kamiónu na diaľnici

Predbiehanie nákladiakov s dlhým dosahom je takmer najčastejšou cestnou úlohou pri jazde po diaľnici. Portál AvtoVzglyad zhromaždil v jednom materiáli zoznam konaní vodičov v podobných situáciách, ktoré vedú k ťažkým nehodám.

Nebudeme sa podrobne zaoberať floskulami - budeme predpokladať, že pred prekročením osi sa vždy presvedčíme, či je „približný pruh“ voľný od áut. Poďme sa baviť o menej zjavných nuansách predbiehania.

Napríklad skutočnosť, že mnohí vodiči začínajú tento manéver, keď sa predtým „prilepili“ na kormu kamiónu. Prudko si tak zhoršujú výhľad do blížiaceho sa pruhu. Keď totiž pustíte kamión trochu dopredu, môžete sa pozrieť na vzdialenejšie úseky protiidúceho pruhu a včas si všimnúť auto, ktoré sa tam objavilo.

Druhou chybou, ktorá vedie k nehodám pri predbiehaní, je podvedomé presvedčenie drvivej väčšiny vodičov, že ak je protismerný pruh vpredu prázdny, tak môžete dupnúť na plyn. A tu to nie je. Veľmi často sa stáva, že vodiča prekračujúceho stredovú čiaru vrazí iný predbiehajúci – „prišiel“ zozadu. Takáto kolízia vo vysokej rýchlosti je plná veľmi vážnych následkov. Môžete sa im vyhnúť tak, že sa pred manévrom pozriete do ľavého zrkadla.

Z toho vyplýva ďalšie pravidlo – nepredbiehať niekoľko áut naraz. Čím dlhší reťazec „nevoľností“ sa chystáte „urobiť“ v protismere, tým väčšia je pravdepodobnosť, že sa niektorý z nich rozhodne vystúpiť, aby predbehol v momente, keď ho dobehnete. A je dobré, ak sa prípad skončí iba rozhorčenými rohmi a nie zrážkou ...

Tiež by ste sa nemali snažiť predbiehať protiidúce nákladné auto pohybujúce sa dostatočne vysokou rýchlosťou, ak na to nestačí výkon motora vášho auta. Najmä ak sú veci na vzostupe. V takýchto podmienkach sa predbiehanie stáva zdĺhavým, niekedy sa mení na akúsi „súťaž“.

Najmä, keď vodič predbiehajúcej dopravy náhle horlivo vybuchne a sám bude tlačiť a snaží sa, aby sa „súper“ nezmestil pred jeho kapotu. Čím dlhšie predbiehanie trvá, tým je väčšia pravdepodobnosť, že sa niektorý z vodičov pomýli alebo sa objaví protiidúce auto.

Stáva sa, že ste rolovali do protismerného pruhu a je tam auto. Stáva sa to z rôznych dôvodov. V takejto situácii je najvážnejšou chybou prejsť na protiľahlú stranu cesty. Kde sa s najväčšou pravdepodobnosťou zrazíte s transportom idúcim do vášho čela: jeho vodič sa bude snažiť vyhnúť nehode presne tam.

V každom prípade, ak manéver na protiidúcom nevyšiel, jediným správnym opatrením je urýchlene spomaliť a zároveň stlačiť auto čo najviac doprava, na „svoju“ stranu cesty, aj ked je paralelne ine auto. Vodič posledného menovaného pravdepodobne vyhodnotí situáciu a spomalí, aby sa predbiehajúci mohol zaradiť do jeho pruhu.