5 bežne prehliadaných prvkov údržby auta

Najlepším spôsobom údržby auta je bezpochyby dodržiavať plán údržby navrhnutý výrobcom, no niektorí ľudia ho odmietajú z rôznych dôvodov, pričom náklady sú často jedným z nich: plánovaná údržba môže byť určite drahá. Zvyčajne, keď ľudia premýšľajú o plánovanej údržbe svojho auta, myslia iba na veci, ako sú výmena oleja a vzduchových filtrov, a preto považujú ostatné služby údržby za zbytočné výdavky. Bohužiaľ, tento prístup znamená, že množstvo dôležitých služieb sa nikdy nevykonáva. Ak sa rozhodnete servisovať svoje auto iným spôsobom, ako odporúča výrobca, uistite sa, že máte vykonaných týchto päť zabudnutých služieb.

1. Prepláchnutie brzdovej kvapaliny

Brzdová kvapalina je hygroskopická, čo znamená, že priťahuje a absorbuje vlhkosť. Dokonca aj v utesnenom brzdovom systéme môže brzdová kvapalina absorbovať vlhkosť z prostredia, čo znižuje bod varu brzdovej kvapaliny a zvyšuje pravdepodobnosť hrdze a korózie v hydraulickom brzdovom systéme. Väčšina výrobcov uvádza rôzne intervaly medzi preplachmi brzdovej kvapaliny. Ak váš výrobca nešpecifikuje alebo špecifikuje viac ako niekoľko rokov medzi servismi, odporúčame to robiť každé tri roky alebo 36,000 XNUMX míľ, podľa toho, čo nastane skôr.

2. Preplachovacia kvapalina automatickej prevodovky

Aby ich autá mali nízke nároky na údržbu, výrobcovia áut začali predávať autá s „doživotnou prevodovou kvapalinou“, ktorú nebolo potrebné nikdy meniť. Ak to znie príliš dobre na to, aby to bola pravda, je to preto, že to tak je. Moderné prevodovky pracujú tvrdšie ako ich predchodcovia a v tesnejšom, menej vetranom motorovom priestore, takže ich kvapalina bude časom degradovať. Autá s „prevodovou kvapalinou na celý život“ často po 100,000 60,000 míľach zaznamenávajú zvýšenú mieru porúch prevodovky. Ak chcete udržať svoju prevodovku v prevádzke po dlhú dobu, odporúča sa meniť prevodovú kvapalinu každých XNUMX XNUMX míľ, dať alebo ubrať niekoľko tisíc kilometrov.

3. Prepláchnutie chladiacej kvapaliny

Rovnako ako kvapalina pre automatickú prevodovku, chladiaca kvapalina je často predávaná ako ďalšia „doživotná kvapalina“. Ešte raz, nie je to celkom pravda. Chladiaca kvapalina sa pri bežnom používaní časom degraduje a rovnováha pH je menej ako ideálna, čo môže spôsobiť poškodenie chladiacej kvapaliny na častiach chladiaceho systému alebo motora. Dobrým intervalom je výmena chladiacej kvapaliny každých 40,000 60,000-XNUMX XNUMX míľ. To by malo pomôcť udržať pH chladiacej kvapaliny na správnej úrovni, čo by malo udržať váš chladiaci systém funkčný.

4. Kabínový vzduchový filter

Kabínový vzduchový filter je zodpovedný za filtrovanie vzduchu, ktorý vstupuje do priestoru pre cestujúcich zvonku vozidla. Niektoré vozidlá používajú na odstránenie prachu a peľu zo vzduchu jednoduchý filter pevných častíc; niektoré používajú filter s aktívnym uhlím, ktorý odstraňuje rovnaký prach a peľ, no dokáže odstrániť aj pachy a škodliviny. Výmena týchto filtrov je zvyčajne lacná a môže výrazne zlepšiť kvalitu vzduchu, ktorý dýchate vo svojom aute, vďaka čomu sa oplatí investovať.

5. Nastavenie ventilu

Aj keď väčšina nových vozidiel používa automaticky nastaviteľné hydraulické zdviháky ventilov, stále je na cestách veľké množstvo vozidiel, ktoré používajú mechanické zdviháky ventilov. Tieto zdviháky vyžadujú pravidelné kontroly vôle a podľa potreby nastavenia. Najlepší prípad: Ventily, ktoré sú príliš tesné alebo príliš voľné, môžu viesť k zníženiu výkonu a účinnosti. Najhorší scenár: Motor môže byť vážne poškodený, napríklad spálený ventil.

Aj keď tento zoznam úplne nezahŕňa všetky služby, ktoré bežne chýbajú, keď by sa mali vykonávať, toto je zoznam niektorých najčastejšie prehliadaných služieb, ktoré môžu mať veľký vplyv na výkon vášho auta. Je to tiež pripomenutie, že tieto služby musia byť vykonané na vašom vozidle, ak sa rozhodnete dodržiavať alternatívny servisný plán alebo plán. Aj keď, samozrejme, najlepším spôsobom servisu vášho auta je dodržiavať plán údržby od výrobcu.