Automobily Volvo 360. Koncept autonómneho vozidla
Viete si predstaviť svet, kde môžete podnikať dlhé cesty bez návštevy letísk? Bez ich davov, zaťažujúcich bezpečnostných kontrol, radov a stiesnených kabín lietadiel... Namiesto toho si môžete zarezervovať pohodlnú kapsulu prvej triedy, ktorá dovezie až k vám domov a pohodlne nás odvezie až k dverám vašej destinácie. Nie je to lákavá vízia? Vízia „Made by Volvo“.
Ide o koncepciu navrhnutú spoločnosťou Volvo Cars, ktorá vidí rýchle elektrické autonómne vozidlá ako životaschopnú alternatívu k osobným letom na kratšie vzdialenosti. V tejto vízii Volvo predvída veľký potenciál rastu a chce získať niektorých zákazníkov v oblasti letectva. Tento trh má po celom svete hodnotu mnohých miliárd dolárov.
Jadrom tejto futuristickej myšlienky je však auto s názvom 360c. Ide o autonómne elektrické vozidlo, ktoré sa musí zaobísť bez vodiča. Napriek malým vonkajším rozmerom je interiér veľmi priestranný. Môže za to chýbajúci kokpit, volant či spaľovací motor. Salón môže byť postavený s dvoma alebo tromi radmi sedadiel.
Pozri aj: Prehľad dodávok na poľskom trhu
Štyri možnosti
Model 360c bol pripravený so štyrmi možnými možnosťami pohybu. Prvým je možnosť spánku pre nočné cestovanie. Druhou je mobilná kancelária prepojená so svetom pomocou systémov a obrazoviek, ktoré uľahčujú prezentácie alebo telekonferencie. Tretím režimom je obývačka. Štvrtou možnosťou je zábava.
Popri tejto koncepcii Volvo tiež navrhuje globálny štandard, pomocou ktorého môžu autonómne vozidlá komunikovať so všetkými ostatnými účastníkmi cestnej premávky.
V nadchádzajúcich rokoch sa obchodný model v našom odvetví dramaticky zmení a Volvo Cars bude na čele týchto zmien. Autonómna jazda nám umožní urobiť obrovský pokrok v oblasti bezpečnosti, no zároveň nám otvorí úplne nové obchodné príležitosti. Konečne budú môcť ľudia lepšie využiť čas strávený v aute,“ povedal Håkan Samuelsson, prezident Volvo Cars.
Pozri tiež: Ako sa starať o batériu?
Na krátke výlety
Projekt 360c sa zameriava na priemysel vysokorýchlostnej dopravy na krátke vzdialenosti v hodnote niekoľkých miliárd dolárov po celom svete. Volvo Car sa chce zamerať najmä na trasy do 300 km, o ktorých sa spoločnosť domnieva, že bude najjednoduchšie odobrať dopravcom.
V Spojených štátoch cestuje na vnútroštátnych linkách ročne približne 740 miliónov cestujúcich, čo má za následok miliardové príjmy leteckých spoločností. Mnohé vysoko ziskové spojenia zahŕňajú mestá, ktoré sú blízko seba, ako napríklad New York-Washington, DC, Houston-Dallas, Los Angeles-San Diego. Samotný let je krátky, no s prihliadnutím na čas strávený na letisku a premietanie trvá cesta týmito úsekmi kratšie.
Keď si kúpite letenku na vnútroštátny let, zdá sa vám to ako skvelý dopravný prostriedok. Až neskôr sa ukáže, že tento nápad nebol vôbec dobrý. Pohodlná spacia kabína, ktorá vás v noci odvezie do cieľa, má mnoho výhod. Ráno sme v strehu, obchádzajú nás ťažkopádne bezpečnostné procedúry, vyhýbame sa meškaniu či zrušeniu letov. To všetko znamená, že môžeme konkurovať leteckým spoločnostiam najmä na krátke vzdialenosti,“ povedal Morten Levenstam z vedenia Volvo Cars, ktorý je zodpovedný za stratégiu spoločnosti.
Tvorcovia projektu 360c venujú pozornosť nielen novým obchodným príležitostiam, ale chcú aj otvoriť diskusiu o tom, ako budeme cestovať v budúcnosti? Týka sa to plánovania cestnej infraštruktúry, miest a vplyvu moderného životného štýlu na životné prostredie. Spoločnosť tiež skúma, aké dôležité je, aby sa ľudia počas cestovania spájali a spájali s rodinou a priateľmi. Súčasné spôsoby cestovania strácajú veľa času. Alebo možno časť tohto času možno vrátiť?
Nové technológie
Koncepty autonómnych vozidiel sa často stávajú skôr ukážkami technologických možností než úvahami o tom, ako ich ľudia využijú. Volvo je značka zameraná na ľudí. Zameriavame sa na každodenný život našich klientov a na to, ako ho môžeme zlepšiť. Model 360c je prirodzeným dôsledkom tohto prístupu,“ povedal Robin Page, šéf dizajnu vo Volve.
Keď bratia Wrightovci v roku 1903 vzali svoje lietadlo do vzduchu, netušili, ako bude vyzerať moderná letecká doprava. Nevieme, aká bude budúcnosť autonómneho riadenia, ale bude mať hlboký vplyv na to, ako ľudia cestujú, ako navrhujeme naše mestá a ako využívame infraštruktúru. „Myslíme si, že 360c je začiatkom konverzácie as ňou aj nové nápady a odpovede,“ povedal Marten Levenshtam.
No redakcia Motofakti dúfa, že sa nám to podarí zažiť.
