3 mýty o výmene oleja

Hovorí sa, že kde sú dvaja Poliaci, tam sú tri názory. Ak by sa však prieskum robil medzi mechanikmi, tak veľká väčšina by asi povedala, že motorový olej treba meniť každých 15-20 tisíc. km alebo každý 1 rok. Z nejakého dôvodu má veľa motoristov na túto vec iný názor. V dôsledku toho sa používa niekoľko mýtov.

Mýtus 1: Oleje Long Life nám zaručujú možnosť výmeny oleja aj každých 30 tis. km

Už z televíznych reklám vieme, že všetky oleje sú absolútne najvyššej kvality, vydržia najtvrdšie testy, najnižšie teploty mimo auta a najvyššie teploty vo vnútri motora. Obchodníci teda stáli pred neľahkou úlohou predať Kowalskému jeho olej namiesto 10 iných. Nie je jedným z možných riešení len nazvať olej „dlhotrvácny“?

Samozrejme netvrdíme, že medzi bežným olejom od známeho výrobcu a ich "dlhodobým" olejom nie je rozdiel, pretože taký určite je. Len pripomíname, že výrobca oleja riskuje nie svoje auto, ale naše. Za výmenu turbodúchadla alebo opravu motora zaplatíme rýchlejšie my, nie výrobca oleja.

Okrem toho, keď príde reč na predčasné zlyhanie turbodúchadla, napadlo by niekoho z nás reklamovať výrobcu oleja? Stav „turba“ ovplyvňuje skutočne veľa vecí, od štýlu jazdy vodiča až po obyčajné ľudské šťastie či smolu spojenú s týmto prípadom.

Nezabúdajme teda, že v rozpore s odporúčaniami mechanikov a výrobcu auta, navrhnutím častejšej výmeny oleja, konáme na vlastné nebezpečenstvo a riziko. Stojí za to si položiť otázku, či viac dôverujeme výrobcovi nášho auta alebo výrobcovi oleja s dlhou životnosťou.

Pozri tiež: Overte si VIN zadarmo

Mýtus 2: Počul som, že niekto nevymieňa olej vôbec

Samozrejme (och hrôza!) sú vodiči, najmä staršie autá, ktorí neustále ignorujú výmenu oleja a robia to každých 50 či 100 tisíc. km. Ako to však zvyčajne býva, v prvom rade – každú chvíľu sa im môže stať zásadné zlyhanie. Po druhé, ak má niekto šťastie, neznamená to, že budeme rovnakí. Nemá zmysel pokúšať osud.

Pripomeňme, že v súčasnosti sa automobilový priemysel rozvíja rýchlym tempom. Motory s objemom 1.2 alebo 1.6 litra vydávajú oveľa viac konských síl ako kedykoľvek predtým. A to všetko, samozrejme, pri zachovaní nízkej spotreby paliva a šetrnosti k životnému prostrediu. Nie je ťažké uhádnuť, že takto odstrojené motory potrebujú mazanie najvyššej kvality. A oleje, bohužiaľ, časom strácajú svoje vlastnosti, a to platí pre akýkoľvek typ motora. Preto to neriskujte a vymeňte olej v súlade s odporúčaniami mechanikov a výrobcov nášho auta.

Mýtus 3: Výmena oleja je dôležitejšia v nových autách ako ojazdených (alebo naopak)

Pravidelné výmeny oleja s olejom odporúčaným výrobcom vozidla sú rovnako dôležité pre nové aj ojazdené vozidlá. Pri nových vozidlách bude tento krok nevyhnutný pre zachovanie záruky.

V autách po záručnej dobe, ale ešte mladých, sa tiež oplatí vymeniť olej. Aj keď plánujeme auto v blízkej dobe predať, je jednoduchšie nájsť kupca, keď sú v servisnej knižke záznamy potvrdzujúce pravidelné výmeny oleja. Záujemca o jeho kúpu bude môcť predpokladať, že výmena turbodúchadla či oprava motora je melódia ďalekej budúcnosti. To by malo zlepšiť naše šance na ziskový predaj auta.

Olej sa oplatí meniť aj v ojazdených a starých autách. Aj keď to predĺži životnosť niektorých dielov o jeden či dva roky, vždy sme o niečo vpredu. Alebo sa možno medzitým rozhodneme, že sme aj tak plánovali zmeniť auto a vynechať výdavky? Alebo aspoň ceny náhradných dielov v tomto období trochu klesnú?

Samozrejme, že pokiaľ ide o výmenu oleja, neexistujú len tieto tri mýty, ale v zásade sa všetky spájajú s jedným spoločným menovateľom. Ide, samozrejme, o hľadanie úspor tam, kde žiadne nie sú. Môžeme kúpiť 3 litre značkového oleja s online doručením za 5-130 PLN. Okrem toho, olejový filter, práca v dielni, spolu to bude 150 zł. Oplatí sa za také peniaze riskovať poriadny krach, za zlikvidovanie ktorých zaplatíme niekoľko či desaťnásobne viac??

propagačný materiál