Testovacia jazda Kia Picanto X-Line
Testovacia jazda

Testovacia jazda Kia Picanto X-Line

Ako sa Kia pokúsila urobiť z malého Picanta crossover, čo z toho vzišlo a čo s tým má Apple CarPlay

V modernom svete sa akýkoľvek výrobok na pulte supermarketu predáva rýchlejšie, ak má jeho farebné balenie jasné logá so slovami ako „Eco“, „Non-GMO“, „Nature“. Takéto výrobky sú navyše spravidla nákladnejšie ako bežné náprotivky.

Podobná situácia sa vyvíja na automobilovom trhu. Dnes sa dá akýkoľvek model predať za vyššiu cenu a vo veľkom množstve, ak k jeho názvu pridáte Cross, All, Offroad alebo písmená X, C, S. Rozdiely medzi týmito automobilmi a štandardnými modelmi navyše nebudú zásadné. Kia Picanto X-Line je jedným z nich. Samotný poklop novej generácie je na našom trhu v predaji už viac ako rok, ale terénna verzia X-Line sa nedávno objavila.

V triede A s podobným dizajnom nie je toľko automobilov. Ford má napríklad hatchback Ka +. Ale ani na našom trhu nie je na predaj. X-Line sa teda ukazuje ako jeden bojovník v poli.

Testovacia jazda Kia Picanto X-Line

Aký je charakteristický rys tohto Picanta? Po prvé, tento stroj je vybavený iba starším 1,2-litrovým motorom s výkonom 84 koní, ktorý je možné kombinovať iba s automatickou prevodovkou. Po druhé, spodná hrana jeho tela po obvode je chránená obrubou z nelakovaného plastu.

A do tretice, vďaka mierne pretiahnutým pružinám pruženia a odlievaným 14-palcovým kolesám je svetlá výška modelu X-Line 17 cm, čo je o 1 cm viac ako v prípade iných verzií mladšieho modelu Kia.

Testovacia jazda Kia Picanto X-Line

V skutočnosti neexistuje prakticky žiadny zásadný rozdiel v správaní sa X-Line na ceste v porovnaní s ostatnými staršími verziami modelu Picanto. Riadenie hatchbacku je rovnako ľahké a bez námahy sa hodí do zákrut akéhokoľvek chladu. Čo sa týka jazdných zážitkov, tie sú tiež nezmenené. Pokiaľ však pri manévrovaní na parkovisku nejdete odvážnejšie k obrubníkom.

Ale oplatí sa zaplatiť viac za plastovú súpravu pre telo a ďalší centimeter svetlej výšky? Koniec koncov, cena Picanto X-Line je značných 10 700 dolárov. Otázka, na ktorú sa nedá jednoznačne odpovedať. Pretože v samotnej Kii bola X-Line vybraná nielen ako modifikácia, ale ako samostatný balík.

Napríklad najbližšia verzia, Picanto Luxe, má cenu 10 150 dolárov. A potom sa ukáže, že príplatok za centimeter svetlej výšky je 600 dolárov. X-Line však stále disponuje výbavou, ktorá nie je k dispozícii v luxusnej verzii. Napríklad elektrické sklopné zrkadlá, Apple CarPlay v multimédiách a niekoľko ďalších možností.

Existuje ale aj Picanto Prestige, ktoré je vybavené rovnako ako X-Line a dokonca o niečo bohatšie (tu napríklad 15-palcové disky). Cena takéhoto „prestížneho Picanta však začína na 10 700 USD. A ukázalo sa, že 65 dolárov za zvýšenú svetlú výšku a plast v kruhu nie je až tak veľa.

Testovacia jazda Kia Picanto X-Line
Typ telahatchback
Rozmery (dĺžka / šírka / výška), mm3595/1595/1495
Rázvor kolies mm2400
Svetlá výška, mm171
Pohotovostná hmotnosť980
typ motoraBenzín, R4
Pracovný objem, kubické metre cm1248
Výkon, hp s. pri otáčkach za minútu84/6000
Max. v pohode. moment, Nm pri ot./min122/4000
Prevodovka, jazda4АКП, predné
Maksim. rýchlosť, km / h161
Zrýchlenie na 100 km / h, s13,7
Spotreba paliva (zmes), l5,4
Objem kufra, l255/1010
Cena od, USD10 750

Pridať komentár