12 tipov na predĺženie životnosti batérie vášho eBike
Obsah
Ach, koľko batérií má náš horský elektrobicykel! To je otázka, ktorá sa často objavuje, keď hovoríme o horskej cyklistike. Navyše, aby som bol úprimný, pred kúpou sme sa zamysleli aj nad touto témou!
Pri príprave tohto článku sme sa obrátili na odborníkov a pozorne sme študovali internet. Nezdá sa to, ale nasmiali sme sa! 🤣 Áno, zasmiali sme sa, pretože niektoré stránky, o ktorých si myslíme, že sú dôveryhodné, vrátane stránok špecializovaných značiek, nám radia, aby sme ... „jazdili bez pomoci“!
Počkaj ... ak si kúpim VTTAE je dobré, že potrebujem elektrickú asistenciu ⚡️ nie ?!
Je to ako keby vám predajca smartfónu povedal: „Ak chcete čo najlepšie využiť výdrž batérie, telefón nezapínajte.“ OK, ďakujem za radu!
Alebo predajca áut, ktorý by vám povedal: "Najlepší spôsob, ako ho ochrániť pred opotrebovaním, je nechať ho v garáži." No nie úplne naopak!
Každopádne, dostanete nápad.
Ponechali sme teda najdôslednejšie rady z celého tohto výskumu týkajúce sa nášho spôsobu praktizovania, nám, ktorí sa snažíme nezávidieť tým, ktorých odovzdávame na vzostupe, tým z nás, ktorí sa radšej vyhýbajú miestam, kde musíme nosiť E-MTB. (hej áno, každý má svoj kríž!).
V skutočnosti je vo väčšine prípadov potrebné rozvíjať zdravý rozum a dobré návyky.
12 tipov na predĺženie životnosti batérie horského elektrického bicykla
Pred prvým použitím úplne nabite a vybite. Tento cyklus opakujte každých 5000 km/s, aby ste predĺžili životnosť batérie.
Pred zapojením batérie nečakajte, kým sa úplne vybije. Ak veľa nejazdíte, zvážte nabíjanie 2-3 krát do roka.
Po dokončení nabíjania odpojte nabíjačku. Aj keď je to lákavé („To je ono, určite to bude plne nabité a cez deň sa s tým netrápim“), nenechávajte to cez noc. Vyhnite sa tiež prerušeniu nabíjania.
Ak dlhšiu dobu nejazdíte, najmä vo veľmi chladnom počasí, batériu skladujte na suchom a mäkkom mieste pri teplote od 20 do 25 stupňov 🌡. Pred uskladnením sa tiež uistite, že je batéria nabitá aspoň na 60 %.
V lete nemôžete mať dlhý rezort na plnom slnku☀️. Tepelné šoky zaťažujú vašu batériu a chcete kopček? Stres nie je dobrý!
Pred odchodom skontrolujte tlak v pneumatikách. Rovnako ako u vášho auta, podhustené pneumatiky zvyšujú valivý odpor. Nebojte sa preto trochu nafúknuť pneumatiky bez toho, aby ste obetovali svoje pohodlie. Je len na vás, ako nájdete ten správny kompromis!
Spustenie je miesto, kde váš bicykel spotrebuje najviac energie. Riešenie ? Začnite pomaly, aby sa batéria čo najviac vybila (je to lepšie aj pre prevodovku).
Jazdite na kvalitných pneumatikách (guma, štruktúra, opotrebovanie) a vyberte si kvalitnú batériu!
Dosiahnite plynulú, pohodlnú a pravidelnú jazdu (pre milovníkov čísel odporúčame kadenciu nad 50 ot./min.). Aj tu, ako v prípade vášho auta: drsná a drsná jazda unaví mechanikov oveľa rýchlejšie.
Hmotnosť ! Váš bicykel nie je náves! Vyhnite sa aj voľnému oblečeniu, ktoré vás vo veternom počasí spomaľuje kvôli efektu padáka.
Ak je cieľom vašej túry maximalizovať výdrž batérie, obmedzte prudké stúpania a lepšie prejdite strmším výstupom. Logicky, keďže odporúčame pravidelnú a flexibilnú jazdu!
Zarezervujte si použitie turba pre výrazné nadšenia, únavu alebo na konci výletu, keď je morálka nízka a my skončíme so sebaúctou. Ak svoju elektrickú štvorkolku používate iba v režime Economy alebo Intermediate, môžete predĺžiť priemernú výdrž batérie až 2x. Naopak, ak používate iba turbo asistenciu, priemerná autonómia sa delí 2.
Aká je autonómia mojej batérie?
Existuje niekoľko úrovní nabitia batérie. Aby ste lepšie videli, uvádzame niekoľko orientačných čísel (samozrejme to závisí od výškových rozdielov, celkovej presúvanej hmotnosti, typu terénu a režimu pomoci):
- pri 625 Wh batérii je autonómia približne 100 km/s
- pri 500 Wh batérii je autonómia približne 80 km/s
- pri 400 Wh batérii je autonómia približne 60 km/s
- pri 300 Wh batérii je autonómia približne 40 km/s
Po roku alebo dvoch vaša batéria stratí určité percento svojej autonómie. Až 50 % na nekvalitné batérie!
Lítium-iónové batérie sú menšie a ľahšie ako olovené alebo NiMH batérie. Ponúkajú najlepšiu výdrž batérie a možno ich nabiť na plnú kapacitu. V dôsledku toho lepšia výťažnosť a dlhšia životnosť, čím sa znižuje jej vyššia obstarávacia cena.
Riešením je nenechávať bicykel v garáži, nie. Aj keď jazdíte málo, chémia vo vnútri batérie sa opotrebuje. Takže áno, batéria sa nevyhnutne opotrebuje. Ale aká dobrá jazda, že sme sa rozhodli investovať do VTTAE, že?!
Odhadnite životnosť batérie
Výrobca BOSCH predstavil aj celkom dobre urobeného sprievodcu výdržou batérie VAE.
