10 prikázaní vodiča pred zimou
Blíži sa zimná sezóna, čo znamená, že počasie a podmienky na cestách sa zhoršujú. Odborníci zostavili 10 prikázaní, ktoré vodičom pomôžu v bezproblémovom „prechode“ tohto obdobia.
Blíži sa zimná sezóna, čo znamená, že počasie a podmienky na cestách sa zhoršujú. Odborníci zostavili 10 prikázaní, ktoré vodičom pomôžu v bezproblémovom „prechode“ tohto obdobia.
Okrem tradičnej autodiagnostiky súvisiacej s kontrolou odpruženia, brzdového systému, riadenia, osvetlenia atď. – tie systémy, ktorých fungovanie kontrolujeme bez ohľadu na ročné obdobie, pred zimou by ste sa mali postarať aj o tie časti auta, ktoré sú obzvlášť náchylné na negatívne teploty. Časť zazimovania auta zvládnete svojpomocne, no niektoré úkony si vyžadujú návštevu garáže. Náklady na údržbu auta pred zimou nemusia byť veľmi vysoké, aj keď sa rozhodneme prenajať si ho v niektorom z autorizovaných servisov. Väčšina ASO ponúka sezónne kontroly vozidiel za akciové ceny, ktoré sa zvyčajne pohybujú od 50 do 100 PLN.
Vymenil som pneumatiky
Menej vodičov sa snaží „odjazdiť“ zimu na letných pneumatikách. 
Zimné pneumatiky zaručujú výrazne lepšiu priľnavosť k vozovke a dvojnásobnú brzdnú dráhu v porovnaní s letnými pneumatikami, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy. Kvôli vysokým nákladom na nákup nových zimných pneumatík veľa vodičov často uprednostňuje nákup ojazdených pneumatík. Pri takejto kúpe by ste si však v prvom rade mali dať pozor na hĺbku dezénu pneumatík, ktoré si chcete kúpiť. – Pre letné pneumatiky je minimálna hĺbka dezénu približne 1,6 mm. Pri zimných pneumatikách je však toto číslo oveľa vyššie – neodporúčam používať zimné pneumatiky s hĺbkou dezénu menšou ako 4 mm, hovorí Sebastian Ugrynowicz, manažér autorizovaného servisu Nissan a autoklubu Suzuki v Poznani.
II Skontrolujte batériu
Ak jazdíte na staršom vozidle a od poslednej výmeny batérie už uplynul nejaký čas, pred zimou skontrolujte jej stav. - Dobrá batéria bude zbytočná, ak sa nám napríklad pokazí generátor v aute, t.j. komponent zodpovedný za nabíjanie batérie. Objednáním autorizovaného servisu na kontrolu vášho auta pred zimou preveríme nielen výkon batérie, ale aj výkon elektriky auta. Až keď budeme mať istotu, že elektrický systém nášho auta je v dobrom stave, môžeme sa v zimné ráno vyhnúť nepríjemným prekvapeniam, hovorí Andrzej Strzelczyk, riaditeľ autorizovaného servisného strediska Volvo Auto Bruno zo Štetína.
III.Postarajte sa o chladiaci systém
Na jeseň a v zime by mal obsah glykolu, ktorý je hlavnou zložkou kvapalín do chladičov, predstavovať asi 50 percent kvapaliny použitej v systéme. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo, že kvapalina zamrzne a poškodí časti chladiaceho systému a motora. Malo by sa tiež pamätať na to, že kvapalina obsahuje širokú škálu prísad. – Akákoľvek kvapalina chladiča je zmesou glykolu a vody, čo samo o sebe spôsobuje vnútornú koróziu pohonnej jednotky. Preto je potrebné používať kvapaliny s rozšírenou sadou aditív, vr. inhibítory korózie, antioxidanty a protipenové prísady, ktoré znižujú účinok penenia tekutiny,“ hovorí Waldemar Mlotkowski, špecialista značky MaxMaster.
IV Skontrolujte filter a doplňte zimné palivo.
Ak jazdíte na dieselovom aute, musíte byť obzvlášť citliví na palivo, ktoré spotrebúvate v zime. Kryštáliky parafínu vyzrážané z motorovej nafty môžu pri nízkych teplotách upchať palivový filter, čo je jedna z najčastejších príčin problémov so štartovaním zimnej nafty. Ak nestihneme použiť letné palivo pred mrazmi, potom treba do nádrže pridať tlmič – liek, ktorý znižuje bod tuhnutia motorovej nafty. Pred zimou sa odporúča vymeniť aj palivový filter. – V prípade moderných motorov si treba dať pozor aj na oleje, ktoré používame. Odporúčam používať oleje odporúčané výrobcom a palivá obsahujúce čo najmenej biozložiek a síry, radí Andrzej Strzelczyk.
V Umyte okná - zvnútra
Pneumatiky vymenené, auto štartuje bez problémov...no nič nevidno. – Aby sme zabránili nadmernému vyparovaniu, prvou vecou, ktorú musíme urobiť, je umyť vnútro čelného skla nášho auta a tiež vymeniť kabínový filter v našom aute. Odporúča sa meniť filtre každých 30 tis. kilometrov alebo podľa rozpisu v servisnej knižke auta, - hovorí Sebastian Ugrynovych.
VI Používajte iba zimnú kvapalinu do ostrekovačov čelného skla.
Teplota v zime sa v Poľsku spravidla pohybuje v rozmedzí niekoľkých stupňov. 
Celzia pod čiarou. Sú však výnimky a sme nútení jazdiť aj v 20-stupňových mrazoch. Pri výbere kvapaliny do ostrekovačov si treba dať pozor na teplotu kryštalizácie a kúpiť takú, ktorá nezamrzne ani pri veľmi nepriaznivých teplotách. Pri príprave auta na zimnú sezónu sa oplatí venovať pozornosť aj technológii výroby ostrekovačov. V súčasnosti sa vo veľkej miere využíva nanotechnológia tzv. Je založená na použití častíc kremíka, ktoré prenikajú hlboko do štruktúry čisteného skla alebo karosérie auta. Práve nanočastice vytvárajú neviditeľný viacvrstvový povlak, ktorý výrazne zvyšuje efekt odpudzovania vody, prachu a iných častíc nečistôt zo skla.
VII Na jeseň vymeňte stierače.
Čo sa týka funkčnosti samotných stieračov, či už ide o štandardné alebo ploché stierače, sú používané počas celej sezóny. - Kobercom najviac škodí letné obdobie, keď nás dažde občas zaskočia. Potom ich používame najmä na zoškrabovanie zvyškov hmyzu, operovanie suchého skla a to výrazne kazí okraj gumy. Preto sa v rámci správnej prípravy na sezónu jeseň-zima odporúča vymeniť karimatky za „čerstvé“ už teraz,“ vysvetľuje Marek Skrzypczyk z MaxMaster. V zime nesmieme zabúdať na to, aby sme čo najefektívnejšie obmedzili následky tvorby ľadu na podložkách. V tomto prípade je účinným „šetrným“ postupom kefiek oddialenie stieračov od čelného skla v noci.
VIII Namažte tesnenia a zámky
Gumové tesnenia na dverách a dverách batožinového priestoru sa odporúča zakryť špeciálnym prípravkom na ošetrovanie, napríklad prípravkom na báze ropy, aby sa zabránilo ich zamrznutiu. Zámky je možné potrieť grafitom a rozmrazovač zámkov namiesto odkladacej priehradky v aute doma alebo u vás, ktoré si berieme do práce.
IX Zásobník zachovajte
Pred zimou treba karosériu natrieť vhodnými pastami, voskom alebo inými prostriedkami, ktoré by mali chrániť lak karosérie pred škodlivými účinkami solí. - Odporúčam používať prípravky ponúkané v salónoch a autorizovaných servisoch. Tieto produkty sú testované na karosériách áut tejto značky v najnáročnejších podmienkach, takže poskytujú najlepšiu ochranu, hovorí Andrzej Strzelczyk. Okrem používania vhodnej kozmetiky nezabúdajte ani na pravidelné umývanie auta a zmývanie zvyškov kaše a soli – nielen z karosérie, ale aj z podvozku vozidla.
X Neumývajte auto v silnom mraze
Hlavnou chybou je však umývanie auta vo veľkých mrazoch, t.j. pri teplotách pod -10 stupňov Celzia. To je nielen nepríjemné, ale aj nebezpečné pre karosériu auta. Nízke teploty nedovoľujú častiam dôkladne vyschnúť a voda, ktorá sa dostane do malých prasklín v našom aute, ho môže pomaly zničiť zvnútra. Preto musíme dbať na to, aby sme auto po umytí dôkladne vysušili. Rozumným postupom by bolo aj užívanie liekov s balíkom špeciálnych aditív. V náročných poveternostných podmienkach stojí za zváženie kúpa šampónu s obsahom vosku.
