10 najpôsobivejších projektov Brabus

Je nám všetkým jasné, že je urážlivé nazývať Brabus tuningovou spoločnosťou. Nemecká spoločnosť Bottrop vyrába nielen skutočne jedinečné autá, často porovnávané s umeleckými dielami, ale je certifikovaná aj ako výrobca automobilov. Každý Mercedes-Benz opúšťajúci svoje haly má teda dokonca vlastné číslo VIN, ktoré spoločnosť vydala.

Neexistuje žiadny model Merz, na ktorom by Brabus nevnucoval svoju víziu toho, ako môže vyzerať lepšie, výkonnejšie alebo rýchlejšie. Týka sa to tak najmenších automobilov Daimler (vrátane Smart), ako aj najväčších SUV s trojramenným logom. 

3.6 S Ľahký

V osemdesiatych rokoch minulého storočia bolo kráľom športových sedanov BMW M1980. V skutočnosti vyrábal športové autá z nemeckých sedanov, pretože bol obratný a rýchly. Mercedes odpovedá na výzvu ikonickými 3E Evolution a Evolution II.

Brabus však zdvíha latku s motorom s objemom 3,6 litra a ľahkosťou 190 E. A pri tejto úprave trvá 3.6 S Lightweight z 0 na 100 km / h asi 6,5 sekundy a dosahuje maximálny výkon 270 koní. A tiež krútiaci moment 365 Nm.

Brabus E V12

Zvyk spoločnosti modernizovať Mercedes Benz triedy E a vybaviť ho motorom V12 sa začal generáciou W124. W210 bol štandardne k dispozícii s motorom V8, o ktorom Brabus uviedol, že nemá potrebný výkon.

V roku 1996 teda štúdio Bottrop nainštalovalo pravidelný V12 a „stlačilo“ ho na 580 koní. a nad 770 Nm. Brabus E V12 má maximálnu rýchlosť 330 km / h a je zapísaný v Guinnessovej knihe rekordov ako najrýchlejší sedan na planéte. Dokonca rýchlejšie ako autá ako Lamborghini Diablo.

Brabus M V12

V 90. rokoch minulého storočia sa začal rozmáhať model SUV, ktorý trvá dodnes. Prvá generácia Mercedesu triedy M má tiež veľmi výkonnú verziu s motorom V5,4 s objemom 8 litra. A hádaj čo? Brabus sa samozrejme rozhodol nahradiť ho V12. Väčší motor má navyše upravený kľukový hriadeľ a nové kované piesty.

Výsledkom je monštrum, ktoré vyvíja maximálny výkon 590 koní a krútiaci moment 810 Newton metrov. Brabus M V12 nadväzuje na úspech modelu E V12 a tiež sa dostal do Guinnessovej knihy rekordov ako najrýchlejšie SUV na svete s maximálnou rýchlosťou 261 km / h.

Brabus G63 6x6

Samotný Mercedes G63 6 × 6 vyzerá obludne s extra zadnou nápravou a veľkými kolesami. Sériový model medzitým dosahuje výkon 544 koní a krútiaci moment 762 Nm. Čo sa pre Brabus ukazuje ako málo a tuneri „načerpajú až 700 koní. a 960 Nm.

Revidovaný motor má okolo sacích potrubí pozlátené. Nie však pre ušľachtilú výzdobu, ale pre lepšie ochladenie. V jednotke boli použité aj uhlíkové komponenty, ktoré ju uľahčujú. K dispozícii je nový odolnejší výfukový systém.

Brabus SLR McLaren

Mercedes Benz SLR McLaren je nepopierateľne dielom automobilového umenia, ktoré predvádza to najlepšie, čo Daimler a McLaren v roku 2005 dokázali. Medzi nezabudnuteľné prvky patrí aktívna aerodynamika a karbón-keramické brzdy. Pod kapotou je k dispozícii celohliníkový preplňovaný V8 s výkonom 626 koní. a 780 Nm.

Brabus zvyšuje výkon na 660 koní a vážne sa hrá aj s aerodynamikou a pružením. Vďaka tomu bude auto ešte dynamickejšie a rýchlejšie. So zrýchlením z 0 na 100 km / h za 3,6 sekundy a maximálnou rýchlosťou 340 km / h.

Brabus bullit

V roku 2008 Brabus fičal na AMG C63 so známou zámenou V8 za motor V12. Motor s dvoma turbodúchadlami vyvinie výkon 720 koní a auto má novú prednú zásteru z uhlíkových vlákien, hliníkovú kapotu s vetracími otvormi, zadný spojler z uhlíkových vlákien a podobný nárazník s integrovaným difúzorom.

Odpruženie je tiež voliteľne nastaviteľné: Brabus Bullit dostane systém vyvažovania s výškovým nastavením a úplne nový brzdový systém s 12-piestovými hliníkovými prednými brzdami.

Brabus čierny barón

Ak ste v roku 2009 hľadali neobvyklú a strašidelne vyzerajúcu triedu E s výkonom viac ako 800 koní, mohli by ste svoj problém vyriešiť zakúpením čierneho baróna Brabus za 875 000 dolárov.

Toto milé zviera poháňa 6,3-litrový motor V12 s maximálnym výkonom 880 k. a krútiaci moment 1420 Nm. S jeho pomocou automobil zrýchli z 0 na 100 km / h za 3,7 sekundy a „zvýši“ 350 km / h. Navyše s elektronickým obmedzovačom.

brabus 900

Brabus 900 je stelesnením luxusu a výkonu. Bottrop sa ujal vedenia v nemeckom luxusnom automobilovom priemysle a premenil ho na megavýkonné auto, ktoré nerobilo kompromisy v oblasti komfortu a triedy.

Od Brabusu si samozrejme nemôžete pomôcť a pozrieť si V12 bez ďalších zmien. Motor Maybach S650 tak vzrástol na 630 koní a 1500 900 Nm krútiaceho momentu. S ním Brabus 100 zrýchli na 3,7 km / h za 354 s a dosiahne maximálnu rýchlosť XNUMX km / h.

SUV Brabus 900

Tento model vychádza z mohutného Mercedesu AMG G65. Patrí medzi najsilnejšie terénne vozidlá na svete s výkonom cez 600 koní vďaka 6-litrovému motoru V12 pod kapotou. V Brabuse zvyšujú až na 900 koní (a objem až 6,3 litra), pričom sa vážne hrajú takmer so všetkým na stroji.

SUV Brabus 900 zrýchli na 100 km / h za menej ako 4 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 270 km / h. SUV dostalo upravené kupé, špeciálne odpruženie a nový športový brzdový systém.

Raketa Brabus 900 Cabrio

Ak ste sa chceli dostať do najrýchlejšieho štvormiestneho kabrioletu na svete, Brabus má to správne riešenie. Spoločnosť sa zaoberá elegantným Mercedesom S4 a samozrejme opäť smeruje k motoru V65. A zväčšuje svoj objem zo 12 na 6 litra.

Brabus Rocket 900 sa zvýšil na 900 k sily a krútiaci moment 1500 21 Nm. Automobil získal výrazné vylepšenia v aerodynamike, XNUMX-palcových kovaných kolesách a krásnom koženom interiéri. Môžeme povedať, že ide o jeden z najdivokejších kabrioletov na planéte.