Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
správy,  Testovacia jazda

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Nemecko významne prispelo k rozvoju automobilového priemyslu a práve jemu vďačí ľudstvo za niektoré z najdôležitejších inovácií. Mercedes-Benz vytvoril vôbec prvé konvenčné auto a Ferdinand Porsche pomohol vyvinúť prvý hybridný model. Len za posledné desaťročie vyrobili nemecké spoločnosti niektoré z najlepších vozidiel, ktoré stanovujú nové štandardy štýlu, luxusu, pohodlia a rýchlosti.

Nemecké strojárstvo je svetovo preslávené svojimi štandardmi kvality, a preto sú niektoré automobily navrhnuté a vyrobené miestnymi spoločnosťami už mnoho rokov medzi zberateľmi veľmi žiadané. Nemeckí výrobcovia zároveň vytvorili jedny z najrýchlejších športových automobilov všetkých čias.

10. Audi R8 V10 Decade

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Štandardné Audi R8 V10 je neuveriteľné superauto, ale limitovaná edícia Decennium exclusive posúva latku ešte vyššie. Vznikol na oslavu 10. výročia motora Audi V10, ktorý sa používa aj v mnohých modeloch Lamborghini.

Motor s objemom 5,2 litra vyvíja maximálny výkon 630 koní. a maximálny krútiaci moment 560 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km / h trvá 3,2 sekundy a maximálna rýchlosť 330 km / h.

9. Vydanie Mercedes SLR McLaren 722.

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Značka s trojcípou hviezdou vo svojom logu spolupracuje s McLarenom na vytvorení Mercedesu SLR 722, ktorý sa vďaka svojej technológii ukázal ako jeden z najtajomnejších superáut, aké boli kedy vyrobené.

Auto poháňa 5,4-litrový motor AMG V8 s mechanickým kompresorom, ktorý vyvinie výkon 625 k. a krútiacim momentom 780 Nm. Na zvládnutie všetkej tejto sily je Mercedes SLR McLaren vybavený unikátnym brzdovým systémom, ktorý je veľmi dôležitý vzhľadom na maximálnu rýchlosť auta 336 km/h.

8. Mercedes-Benz CLK GTR.

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Mercedes-Benz CLK GTR bol jedným z najväčších supervozidiel, aké kedy divízia AMG vyrobila. Je to kvôli tomu, aby bol model homologizovaný pre majstrovstvá FIA GTA 1997 a 1998 Le Mans Series.

Pod kapotou vozidla je 6,0-litrový motor V12 s výkonom 608 koní. a krútiaci moment 730 Nm. Vďaka tomu môže Mercedes-Benz CLK GTR dosiahnuť maximálnu rýchlosť 345 km / h.

7. Porsche 918 Spyder.

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Toto je zďaleka jeden z najlepších superautomobilov, ktoré si v súčasnosti môžete kúpiť. Stuttgartská spoločnosť urobila rozruch s platformou legendárneho Porsche Carrera GT, ktorá sa v tomto prípade používa.

Hybridný športový model poháňa 4,6-litrový motor V8, dva elektromotory a 7-stupňová dvojspojková robotická prevodovka. Celkový výkon systému pohonu je 875 koní. a 1280 Nm. Roadster akceleruje z 0 na 100 km / h za 2,7 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 345 km / h.

6. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Verzia Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss patrí medzi najvzácnejšie autá na svete a jedno z nich sa nedávno dostalo do dražby. Celkovo bolo vyrobených 75 kusov modelu a sú výhradne pre bývalých majiteľov McLaren SLR.

Pohon tohto superautomobilu má motor V5,4 8 litra AMG, ktorý dáva výkon 660 koní a z 0 na 100 km / h akceleruje za 3 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 350 km / h.

5. Porsche 917

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Tento model bol vyvinutý v 70. rokoch ako prototyp závodného automobilu a vyhral legendárne 24 hodín Le Mans. Verzia Can-am Porsche 917 je vybavená 12-valcovým motorom s objemom 4,5, 4,9 alebo 5,0 litra. Z 0 na 100 km / h zrýchli za 2,3 sekundy.

Už počas prototypových testov sa Porsche podarilo dosiahnuť maximálnu rýchlosť 362 km / h, čo je aj na dnešné rýchlostné normy dosť veľa.

4. Gumpert Apollo

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Jedná sa o jedno z najtajomnejších a najkontroverznejších nemeckých automobilov v histórii. Zrýchlenie z 0 na 100 km / h zvládne za 3,1 sekundy, čo je dané nielen výkonom motora, ale aj pozoruhodnou aerodynamikou.

Gumpert navrhol Apollo pre preteky, táto verzia mala výkon 800 k. Štandardný model poháňa 4,2-litrový twin-turbo V8 s výkonom 650 koní.

3. Apollo Intenzívna emócia

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Apollo Intensa Emozione je jednou z najexotickejších ponúk z Nemecka. Z tohto monštruózneho auta poháňaného motorom V12 bude vyrobených len 10, každé s cenou 2,7 milióna dolárov.

Automobil so stredným motorom je poháňaný atmosférickým 6,3-litrovým motorom V12 s výkonom 790 k. Najvyššia rýchlosť sa očakáva okolo 351 km / h.

2. Volkswagen ID R

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Pokiaľ ide o najrýchlejšie autá všetkých čias, musíte sa pozerať nielen do minulosti, ale aj do budúcnosti. A keď sa automobilový priemysel vydal na elektrizujúcu cestu, vyvinul Volkswagen celoelektrické závodné auto, ktoré sa môže pochváliť nevídaným výkonom.

Volkswagen ID R dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 2,5 sekundy vďaka dvom elektromotorom s celkovým výkonom 690 koní. a maximálny krútiaci moment 650 Nm. Myšlienkou tohto auta je ukázať technické možnosti elektrických vozidiel.

1. Mercedes-AMG One

Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii
Testujte 10 najrýchlejších nemeckých áut v histórii

Prvá séria hyperautomobilu Mercedes AMG One sa vypredala veľmi rýchlo, hoci každá jednotka stála asi 3,3 milióna dolárov. Model je navrhnutý ako „verzia pre cestujúcich“ automobilu Formule 1, dodávka pre kupujúcich sa očakáva budúci rok.

Hyperautomat poháňa 1,6-litrový preplňovaný motor V6, ktorý sa použil na automobile Mercedes-AMG Formule 1 z roku 2015. Pracuje s 3 elektromotormi s celkovou kapacitou 1064 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km / h trvá 2,7 sekundy a maximálna rýchlosť 350 km / h.

Pridať komentár