10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR
správy

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Byť fanúšikom rýchlych športových áut nie je lacný koníček. Realita je taká, že na kúpu krásneho auta tejto triedy potrebujete veľa peňazí. Samozrejme, dôležitým faktorom je v tomto prípade rýchlosť, ako aj dynamika auta, ktoré sa vám páči (zrýchlenie z 0 na 100 km/h).

Faktom je, že v moderných podmienkach bude nový športový model stáť veľa peňazí. Ak je však človek pripravený na kompromis (teda nechce mať auto nové) a nazbiera sumu okolo 20 000 eur, na trhu ojazdených áut v Európe sú celkom zaujímavé ponuky. Avtotachki zostavil zoznam 10 takýchto návrhov:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (0 až 100 km/h - 7,3 sekundy)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Ak ste si mysleli, že Fiat 500 je dievčenské auto, Abarth 595 vám to dokáže. Pod kapotou sa nemusí skrývať obludná V8, ale 1,4-litrové turbo produkuje výkon 165 koní a pri 910 kilogramoch je to nevyhnutnosť pre skutočnú zábavu.

Predné brzdy sú vetrané a tento automobil je vhodný na brzdenie aj na zrýchlenie. Za necelých 20-tisíc eur získate auto, ktoré je nielen príjemné na jazdu, ale má aj nízke palivo.

9. Porsche Boxter 2006 (6,2 sekundy)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Ak sa vám páči myšlienka relatívne lacného Porsche, potom je tu pre vás malý brat 911. Za také peniaze nedostanete verziu Boxter S, ale budete mať k dispozícii základný model s 2,7-litrovým motorom s výkonom 236 koní a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Druhá generácia Boxtera je tiež kabriolet. Ak dávate prednosť kupé, možno by ste si chceli pozrieť jeho brata, Porsche Cayman.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Ak sa vám nechce jazdiť v aute s predným náhonom alebo vám 200 koní Golfu GTI nestačí, Volkswagen má pre vás riešenie. Verziu R poháňa 2,0-litrový motor s výkonom 256 koní spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Na rozdiel od GTI je táto verzia AWD.

Niektorí tvrdia, že za rovnakú cenu môžete získať Subaru WRX STI, ktoré je rýchlejšie, výkonnejšie a podľa mnohých aj lepšie vyzerá. Všetko je vec vkusu.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Je to pravdepodobne najlepší európsky hatchback, aký bol kedy vyrobený, a jedno z najrýchlejších 4-valcových áut na svete. GTI je skvelé auto vo všetkých smeroch, prichádza s 3 aj 5 dverami a manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Pohon ide na predné kolesá, čo niektorí považujú za nevýhodu, no nie je to tak.

Pod kapotou sa nachádza 2,0-litrový preplňovaný motor s výkonom 210 koní. Najzarytejší fanúšikovia pravdepodobne pôjdu po možnosti mechanickej rýchlosti, mali by si však uvedomiť, že dvojspojková prevodovka DSG dokáže radiť rýchlejšie ako človek.

6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Ak hľadáte klasické športové auto a viete dobre vyjednávať, môžete si zaobstarať dobré Porsche. Áno, bude mať minimálne 20 rokov a pravdepodobne nebude mať turbodúchadlo, ale Porsche zostáva Porsche.

Nenechajte sa zmiasť vekom, toto auto ponúka množstvo technológií. Začína sa to 3,6-litrovým 6-valcovým motorom s výkonom 300 koní, ktorý je namontovaný v zadnej časti. Dostanete tiež 6-stupňovú manuálnu prevodovku so šialenými brzdami, ktoré sú užitočné najmä v zákrutách.

5. Audi TT S 2013 (5,3 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Audi TT vyzerá trochu ako mladší brat Audi R8. Za 20 000 eur si môžete zaobstarať novší základný model, odporúčame však vrátiť sa v čase a zvoliť TTS. Má rovnaký 2,0-litrový motor TFSI ako základný model, ale namiesto 270 má výkon 210 koní.

Sada TT S obsahuje aj systém AWD quattro, ktorý vám zaručí najlepšiu akceleráciu z 0 na 100 km / h. Ak však rýchlosť nepatrí medzi vaše priority, vždy môžete získať lacnejší TT s motorom 1,8 alebo 2,0. XNUMX litrov.

4. BMW M3 E46 (5,2 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

BMW M3 (E46) vyniká aj z najpôsobivejších automobilov v histórii. Jeho dizajn je nadčasový (niekto by namietal, že je to najkrajšia M3, aká bola kedy vyrobená), a aj na dnešné pomery má pozoruhodný výkon. Je vybavený radovým 3,2-litrovým 6-valcovým motorom s výkonom 340 koní.

Model je k dispozícii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatom s rovnakým počtom prevodových stupňov. Nezabúdajte však, že ak nájdete auto za menej ako 20 000 eur, bude to trvať dosť dlho.

3. 550 BMW 2007i (5,2 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Ak máte hlboko do vrecka a hľadáte skvelý nemecký sedan, 550i (E60) je vaša voľba. Pod kapotou je monštruózna 4,8-litrová V8-čka s výkonom 370 koní. Podľa preferencie si ho môžete zaobstarať s manuálnou alebo automatickou prevodovkou a v oboch prípadoch je to 6 stupňov. Niektoré z E60, ktoré sú v súčasnosti v predaji, majú 7-stupňovú automatickú prevodovku (SMG-III).

Okrem toho je E60 vybavený mnohými technológiami, ktoré boli v tej dobe populárne – Bluetooth, hlasové príkazy a GPS. Toto je auto, ktoré dostanete za 20 000 eur, no šetriť musíte aj na benzíne!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Ak sa vám páči myšlienka nemeckého SUV s veľkým V8 pod kapotou, SLK 55 AMG je tou správnou voľbou. Jeho 5,5-litrový motor produkuje 360 ​​koní v spojení so 7-stupňovou automatickou prevodovkou. To vám umožní zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd.

SLK 55 je tiež jedným z najlacnejších kabrioletov na trhu a ponúka najmodernejšie vybavenie pre 15-ročné auto. Zahŕňa bezkľúčový prístup do salónu, ako aj vyhrievané sedadlá, ktoré spúšťajú rôzne nastavenia. Je to skvelá alternatíva k už spomínaným modelom Porsche.

1. Audi S4 2010 (4,7 s)

10 najrýchlejších európskych automobilov do 20,000 XNUMX EUR

Keď sa vrátime k nemeckým sedanom, musíme uznať, že BMW 550i môžeme považovať za príliš veľké alebo príliš staré. Audi má riešenie, model 4 S2010, ktorý používa turbo V6 s výkonom 333 koní. Motor je spojený so 7-stupňovou prevodovkou S-Tronic, ktorá funguje podobne ako vo Volkswagene DSG.

Audi S4 predchádzajúcej generácie bolo tiež skvelým autom a spoliehalo sa na motor V8 namiesto na V6, takže je to tiež dobrá voľba. Otázkou je, ktorá možnosť sa vám páči najviac.

Pridať komentár