10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste
Oprava auto,  Tipy pre motoristov,  články

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Toto leto je skvelou príležitosťou na cestovanie. Schopnosť nasadnúť do auta a ísť tam, kam vaše oči vidia, je v dnešnej dobe jedným z najvýraznejších prejavov slobody.

Jediné, čo vrhá tieň na dlhé cesty, je pravdepodobnosť, že niektorá časť vo vozidle môže zlyhať. Pravdou však je, že väčšina najbežnejších letných porúch sa dá vyriešiť na cestách. Najdôležitejšie je, že vodič musí svoje auto dobre poznať, najmä jeho „rozmary“. Táto predvídavosť uľahčí hľadanie správnych prvkov, ktoré vám pomôžu rýchlo vyriešiť zložitú situáciu.

1 prasknutý radiátor

Obzvlášť vážny problém počas najteplejšieho obdobia roka, ktorý vedie k nebezpečnému zvýšeniu prevádzkovej teploty motora. Na vyriešenie tohto problému nemusíte čakať na oblak pary pod kapotou - kaluž pod kapotou naznačuje netesnosť a tiež výrazne nízku hladinu chladiacej kvapaliny v expandéri.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Aby ste napravili situáciu na mieste, musíte najskôr počkať, kým motor vychladne – a byť dostatočne trpezlivý, pretože sa tak nestane až o niekoľko minút. Ak môžete, potom prepláchnite chladič hadicou, aby ste lepšie videli, kde sa trhlina vytvorila. Po vyčistení naštartujte motor a pozorne sledujte netesnosti.

Ak vidíte, kde nemrznúca kvapalina vyteká, je najlepšie pokúsiť sa ju utesniť špeciálnym epoxidovým lepidlom, ktoré nájdete na čerpacích staniciach. Obsahuje epoxidovú živicu a polyméry a môže úspešne zastaviť úniky. Ak sa nanesie dostatočná vrstva, vydrží tlak, ktorý sa vytvára vo vnútri okruhu.

Aby materiál lepšie držal, pri aplikácii na problémové miesto ho musíte v mieste prasknutia trochu stlačiť. To umožní lepidlu preniknúť cez otvor a do radiátora.

Únik chladiča – vyhýbajte sa vajíčkam

Väčšina čerpacích staníc predáva špeciálne tesniace prísady, ktoré môžu z vnútornej strany upchať menšie otvory v radiátore. Ak žiaden nemáte, niektorí odporúčajú použiť vaječný žĺtok.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Ale obe metódy sú ešte škodlivejšie ako užitočné. Tesniace materiály nemajú schopnosť usadiť sa výlučne v mieste prasknutia chladiča. Vaječný žĺtok vytvorí zvyšky vo všetkých častiach chladiaceho systému. Po použití týchto metód (najmä druhej) budete musieť vyčistiť celý systém, aby fungoval správne.

2 Rozbité okno

Okno môže byť rozbité vandalom (ak necháte cennosti v uzavretom aute), alebo sa môže rozbiť zdvihák okna. Nie je potrebné paniku - ako dočasné opatrenie môžete použiť kúsok polyetylénu a pásky.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Takáto oprava cesty vám umožní bezpečne (najmä ak vonku prší) dostať sa domov. Malo by sa však pamätať na to, že počas jazdy bude „náplasť“ vydávať hluk.

3 Zhasnuté žiarovky

V takom prípade nainštalujte vhodnú žiarovku na stranu vodiča. Predídete tak mimoriadnej udalosti. Na zvládnutie takýchto situácií by mal mať vodič na sklade najmenej jednu žiarovku navyše. Toto uľahčí riešenie problémov. Ak cestujete mimo domovskú krajinu, zistite, čo hovoria dopravné pravidlá pre danú oblasť o jazde bez žiarovky.

4 Prepálená poistka

Mnoho výrobcov tento problém predvídalo a na kryt namontujú aspoň jeden náhradný diel, pod ktorým sú poistky (zvyčajne niekde vľavo pod volantom).

Ak nie, skúste opatrne pospájať vývody vypálenej poistky zrolovanou kovovou fóliou – z čokolády alebo cigariet. Alebo použite nepotrebný medený drôt (majiteľ bude mať v nástroji určite nejakú drobnosť, ktorú nestihol vyhodiť).

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Ak je prepálená poistka zodpovedná za dôležitú funkciu, ako sú smerové svetlá alebo svetlomety, vezmite celú zodpovednú za niečo menej dôležité, napríklad za elektricky ovládané okno.

5 Batéria je vybitá

Samozrejme, jedná sa skôr o zimný problém, ale v lete môžete na svetlo zabudnúť alebo je nabíjacie relé nefunkčné.

Na benzínových automobiloch s manuálnou prevodovkou môžete vyskúšať nasledovné: otočte kľúčom zapaľovania, zapnite auto, zapnite druhú rýchlosť (podržte stlačený spojkový pedál) a požiadajte niekoho, aby stlačil vaše auto (ak nie sú cudzie osoby, zaraďte neutrál, zrýchlite auto a potom zaraďte druhý prevodový stupeň).

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Ak ste dosiahli požadované zrýchlenie, spojku náhle uvoľnite. Uvedomte si, že táto metóda môže spôsobiť problémy s dieselovými vozidlami, ako aj s niektorými modernejšími vozidlami, ktoré majú namiesto kľúča tlačidlo štartovania. Ak je v automobile automatická prevodovka, je zbytočné sa pokúšať použiť túto metódu, pretože v takýchto automobiloch nie je motor a prevodovka navzájom mechanicky spojené.

V každom prípade je jednoduchšie a bezpečnejšie naštartovať auto s darcovským autom. V takejto situácii vám pomôže takmer každý vodič, je však dobré mať pri sebe sadu káblov. Čo to je a ako sa dodáva elektrina z iného automobilu, viď по ссылке.

6 Zníženie hladiny oleja

Na dlhých cestách, najmä v horúcom počasí, je takýto problém celkom možný. Toto je vážna situácia: bez oleja motor rýchlo zlyhá. V ideálnom prípade je dobré mať v kufri malé rezervné množstvo – pri výmene väčšinou ostane trochu navyše, stačí uložiť.

Ak nemáte olej, niekoho o niečo požiadajte a doplňte ho nato, aby ste sa pokojne dostali k najbližšej čerpacej stanici a tam olej vymenili. Nezabudnite zistiť, prečo klesla hladina oleja.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Čokoľvek znamená iba motorový olej. Prevodové kvapaliny, priemyselné kvapaliny alebo akékoľvek iné technické kvapaliny môžu problém iba zhoršiť.

7 Spojkový pedál nie je v poriadku

To sa môže stať, ak hydraulické potrubie netesní alebo je kábel zlomený. V takom prípade nemôžete čakať na pomoc v opustenom priestore.

Naštartujte motor pri neutrálnych otáčkach. Dôležité je, aby obrat bol minimálny. Zatlačte na auto, aby sa dalo do pohybu. Potom zapnite prvý prevodový stupeň. V tomto prípade je pravdepodobnosť, že sa motor zastaví, menšia. Prvých pár sekúnd jazdy v tomto režime nie je najväčším pôžitkom na svete, no aspoň vám pomôže dostať sa do najbližšieho servisu alebo autoservisu.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Stojí za zváženie, že táto metóda je účinná na poľných cestách. V meste je lepšie ho nepoužívať, pretože je tu veľa križovatiek a semaforov. V takom prípade budete musieť vymeniť nielen lanko spojky, ale aj prevodovku.

8 Poškodený termostat

Jedno z najčastejších poškodení v lete, ktoré vedie k prehrievaniu motora – najmä ak sa dostanete do karamelky alebo dopravnej zápchy.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Pokiaľ vás nechytí päťkilometrová dopravná zápcha, najjednoduchším spôsobom, ako sa vyhnúť prehriatiu, je jazdiť pomaly, bez zaťaženia motora a zároveň zapnúť vnútorné kúrenie a čo najviac otvárať okná. Na ulici s 35-stupňovou horúčavou to, samozrejme, nie je príliš príjemné, ale takto funguje ďalší výmenník tepla chladiaceho systému. To vám pomôže dostať sa do servisného strediska.

9 Pohyb po slabom údere

Našťastie nie každá nehoda si vyžaduje odťahové vozidlo. V mnohých prípadoch je možné v hnutí pokračovať (akonáhle sa vyriešia všetky dokumentárne problémy). Ale v takom prípade je dôležité, aby ste nespôsobili ďalšie poškodenie svojho vozidla. Napríklad počas jazdy môžete stratiť poznávaciu značku. Ak ho chcete obnoviť, budete musieť zaplatiť malú pokutu.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Ak je tabuľka s evidenčným číslom poškodená, je lepšie ju odobrať a položiť na sklo z priestoru pre cestujúcich. Nárazník je možné dočasne nalepiť elektrickou páskou (alebo páskou). Ale aby pevne držal diel, musí byť povrch očistený od prachu, vlhkosti a nečistôt.

10 Vybitá pneumatika

Nie je tu žiadne veľké tajomstvo. Najjednoduchšie je auto jednoducho zdvihnúť a vymeniť defekt za rezervu (hlavné je, že rezervná pneumatika je dostatočne nahustená).

Ale to nie je vždy možné. Otvory na niektorých cestách sa ukážu byť tak „kvalitné“, že praskli dve pneumatiky naraz. V takýchto prípadoch musíte mať prostriedky na minimálne dočasné utesnenie pneumatiky, aby ste sa dostali k vulkanizácii.

10 bežných letných zranení a ako ich opraviť na ceste

Najjednoduchšou možnosťou je mať hotovú súpravu na opravu. Jedným z týchto prostriedkov je špeciálny sprej, ktorý sa nastrieka cez bradavku do pneumatiky. Zmes dočasne upchá prepichnutie a zabezpečí, že sa dostanete do servisu.

Je tiež užitočné mať v kufri kompresor napájaný zo zapaľovača (pumpa na ruky alebo nohy je možnosťou rozpočtu), aby ste mohli pneumatiku nafúknuť.

Tipy diskutované v tejto recenzii nie sú všeliekom. Situácia na ceste je navyše veľmi odlišná, takže v niektorých prípadoch budete musieť prijať ďalšie opatrenia. A táto recenzia hovoríako odskrutkovať zhrdzavenú dverovú skrutku VAZ 21099 pre začiatočníka, ak nie sú k dispozícii žiadne vhodné nástroje.

Jeden komentár

  • Brett

    Hej ty tam! Rozumiem, že to je trochu mimo témy, ale musel som sa opýtať.
    Vyžaduje prevádzka dobre zavedenej webovej stránky, ako je tá vaša, obrovské množstvo práce?
    Som úplne nový v prevádzkovaní blogu, ale píšem vo svojom
    denník každý deň. Chcel by som si založiť blog, aby som mohol zdieľať svoje osobné skúsenosti a
    zobrazenia online. Ak máte nejaké odporúčania alebo tipy, dajte mi vedieť
    noví začínajúci blogeri. Oceniť to!

Pridať komentár