10 problémov s prenosom, ktoré by ste nemali ignorovať
Nie je nič lepšie ako problémy s prevodovkou, ktoré bežnému majiteľovi auta spôsobujú stres. Sú v najlepšom prípade nepohodlné a v horšom prípade veľmi drahé. Správna údržba vozidla je najlepší spôsob, ako predchádzať problémom s prevodovkou, ale…
Nie je nič lepšie ako problémy s prevodovkou, ktoré bežnému majiteľovi auta spôsobujú stres. Sú v najlepšom prípade nepohodlné a v horšom prípade veľmi drahé. Správna údržba auta je najlepší spôsob, ako predchádzať problémom s prevodovkou, ale v skutočnosti, ak vlastníte auto dostatočne dlho alebo ste si kúpili staré vozidlo, skôr či neskôr bude mať vaše auto nejaké problémy s prevodovkou.
Problémy s prevodovkou sa nevyhnutne zhoršia, ak zostanú neopravené, a existujú prvé známky toho, že by ste mali navštíviť mechanika, aby skontroloval vaše vozidlo. Nasledovné môže byť znakom zlého prenosu:
Rozsvieti sa kontrolka Check Engine: Indikátor Check Engine je prvým znakom toho, že sa niečo pokazilo alebo sa čoskoro stane. To môže znamenať čokoľvek, vrátane problémov s prenosom. Vaše vozidlo má senzory, ktoré informujú palubný počítač, ak sa deje niečo neobvyklé, a niektoré z týchto senzorov sú umiestnené na vašej prevodovke. Dokážu zachytiť najmenšie vibrácie alebo trhnutie, ktoré ani nepocítite. Nikdy nepredpokladajte, že sa kontrolka Check Engine rozsvietila bez dôvodu.
Klepanie, bzučanie alebo kňučanie: Prenosové zvuky môže byť ťažké identifikovať, ale zvyčajne znie ako kňučanie, bzučanie, bzučanie alebo cinkanie. Ak počujete niečo, čo ste ešte nikdy nepočuli, vždy je najlepšie si to overiť.
Pretrepávanie alebo brúsenieOdpoveď: Vaše auto by sa nemalo triasť ani trhať a nemali by ste počuť škrípanie. To všetko sú príznaky zlyhania prenosu. Pri manuálnej prevodovke je najčastejšou červenou vlajkou škrípanie pri radení prevodových stupňov. Ak sa to stane po zopnutí spojky a preradení prevodových stupňov, môže to byť tiež príznakom zlej spojky. V každom prípade je potrebné skontrolovať. S automatickou prevodovkou budete mať s najväčšou pravdepodobnosťou problém zaradiť rýchlosť pri prvom rozjazde. Keď sa to zhorší, všimnete si chvenie. Opäť skontrolujte.
Hluk v neutrálnej poloheOdpoveď: Ak počujete žuchnutie, keď je vaše vozidlo v neutrále, problémom môže byť nízka hladina alebo kontaminovaná prevodová kvapalina. Ak doplnenie kvapaliny nepomôže, kvapalina môže byť špinavá alebo môžu byť opotrebované diely v prevodovke – zvyčajne ložiská, voľnobežné koleso spiatočky alebo zuby ozubených kolies.
nerozhodnosť: Ak auto pri preraďovaní trhne, väčšinou ide o problém spojky. Ak ale zistíte, že auto neradí plynulo, môže to byť aj príznakom problému s prevodovkou.
Nízka hladina alebo únik kvapaliny: Únik prevodovej kvapaliny je jedným z najspoľahlivejších príznakov poruchy prevodovky a nikdy by sa nemal prehliadať. Ak ho necháte naďalej vytekať, môžete spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky. Únik prevodovej kvapaliny ľahko zistíte. Je jasne červená, číra a vonia trochu sladko, ak všetko funguje správne. Ak kvapalina vyzerá tmavá alebo má páchnuci zápach, váš mechanik ju môže vypustiť a nahradiť novou prevodovou kvapalinou.
Vozidlo nezaradí prevodový stupeňOdpoveď: Môže ísť aj o problém s tekutinou, preto ho skontrolujte a uistite sa, že je na správnej úrovni. Môže ísť aj o problém so spojkou, lankami radenia alebo počítačovým systémom.
Zápach páleniaOdpoveď: Samozrejme, ak cítite horiaci zápach, musíte okamžite konať. Odstráňte možnosť požiaru a potom zvážte iné príčiny. Jednou z najčastejších príčin zápachu po spálení je prehriatie prevodovej kvapaliny vozidla. Stáva sa to, keď sa kvapalina rozpadne v dôsledku nečistôt a kalu. Špinavá kvapalina nebude chladiť a premazávať časti prevodovky, aby sa nepoškodili, a ak necháte auto jazdiť so špinavou kvapalinou, skončíte s chybnou prevodovkou.
SpojkaOdpoveď: Ak máte manuálnu prevodovku a zdá sa, že spojka preklzáva, je to spôsobené tým, že kotúč spojky a zotrvačník sa pri stlačení spojkového pedála nevypnú. Spojka sa stále točí a radenie bude ťažké, ak nie nemožné. Pravdepodobne zistíte, že tento problém je sprevádzaný zvukom brúsenia, keď sa pokúsite preradiť.
preklzávacie prevody: Prevodovka musí zostať na jednom prevodovom stupni, kým nepreradíte (pri manuálnej prevodovke) alebo kým to neurobí za vás počítač (pri automatickej prevodovke). Ak prevodovka v prípade manuálnej prevodovky bez akejkoľvek námahy z vašej strany zaradí alebo vyradí prevodový stupeň, v prípade automatickej prevodovky zaradí neutrál, musíte okamžite kontaktovať mechanika! Ide o obrovský bezpečnostný problém, pretože ak musíte dupnúť na plyn, aby ste sa vyhli nebezpečnej situácii a nemáte silu na kolesá, výsledky môžu byť katastrofálne. Problém je s najväčšou pravdepodobnosťou opotrebovaný alebo zlomený prevod, takže ak sa to stane, nestrácajte čas - opravte to. Zo všetkých problémov s prevodovkou, o ktorých sme hovorili, vás väčšina nezabije, okrem tohto.
