10 áut, ktoré Floyd Mayweather kúpil a potom predal, pretože boli zlé (a 10 si nechal pre seba)

Ako zberateľ áut je Floyd Mayweather úplne očarujúci. Má peniaze a kontakty, aby si mohol kúpiť čokoľvek, čo chce, a jeho impulzívnosť viedla k zaujímavým a priam bizarným nákupom. Ešte zvláštnejšie sú jeho ohromujúce návyky pri kupovaní áut. Len predajca áut tvrdí, že za 100 rokov predal Mayweatherovi viac ako 18 áut. Predajca sa špecializuje na luxusné autá, ktoré sa ťažko získavajú a Mayweather je ich top zákazníkom.

Predajca povedal, že Mayweather často chodí nakupovať a telefonuje uprostred noci. Niekedy presne vie, čo chce, a žiada, aby mu to do niekoľkých hodín doručili domov. Dokonca požiadal svojho predajcu áut, aby odletel zo štátu, vyzdvihol auto a odviezol ho do Mayweatherovho domu.

Mayweatherov poradca opísal časté cesty do banky krátko pred zatvorením a vyzdvihnutie tašiek plných peňazí, ktoré slúžia na zaplatenie jeho nových áut. Predajca tiež priznal, že si museli kúpiť väčší sčítací stroj špeciálne pre drahé a pravidelné nákupy Mayweathera.

Ešte kurióznejší je fakt, že Mayweather na mnohých svojich autách nejazdí, aspoň nie tak, ako to výrobcovia zamýšľali. Jeho zbierka však svedčí o jeho vášni, až posadnutosti luxusnými autami. Mayweather pravidelne aktualizuje svoju zbierku. Tu je 10 áut, ktoré predal (a dôvody), plus 10 áut, ktoré zachránil namiesto toho, aby ich dal na predaj.

20 Predám Mercedes Maybach 57

Ako veľkému fanúšikovi Mercedesu a AMG ma trochu bolí toto napísať, ale Maybach 57 naozaj nebolo skvelé auto. Maybachovým hlavným problémom je, že prechádza krízou identity. Vpredu je vysokovýkonný, ručne vyrobený AMG V12. Pruženie je tuhé a auto sedí dosť nízko. Kolesá sú ľahké. Na papieri to vyzerá, že to bude úžasné auto na riadenie. Problém je v tom, že auto je dlhšie ako obývačka väčšiny ľudí a bolo navrhnuté predovšetkým pre vodiča. K podobnému záveru Mayweather predal svoj schizofrenický sedan na eBay len za 150,000 XNUMX dolárov.

19 Ušetrila cena Huayra

cez desktopbackground.org/

Pokiaľ ide o hyperautá s motorom v strede a pohonom zadných kolies, nie je nič lepšie ako Pagani Huayra. Na rozdiel od niektorých áut, ktoré Mayweather predal, však Huayra využíva niekoľko celkom šikovných technologických trikov, aby všetku tú silu využil. Z estetického hľadiska vyzerá Pagani miliónkrát lepšie ako ktorýkoľvek z jeho konkurentov a má viac uhlov ako stredoškolský učiteľ geometrie. Z praktického hľadiska jednoducho nič na svete nedokáže ponúknuť toľko radosti z jazdy ako Huayra. Akcelerácia je divoká a ovládanie ako laser. 7.3-litrový motor V12 vyrobený v AMG je lepší než akýkoľvek okázalý Talian a má dostatok osobnosti na to, aby bol vo svojej triede.

18 Predané: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron je na zozname áut snov mnohých ľudí, no realita vlastnenia takéhoto auta je len bolesťou v krku. Akoby to dokazoval, toto bol druhý Veyron, ktorý Mayweather predal. Rovnako ako Koenigsegg, dokonca aj výmena oleja je bolesť hlavy. Veyron podľa všetkého drží 10,000 16 skrutiek a na vybratie olejového filtra je potrebné odskrutkovať asi polovicu z nich. Toto je tiež dvojdňový proces. prečo? No a Veyron má 16.5 vypúšťacie skrutky oleja a štvorvalcový 8-litrový motor potrebuje na vypustenie XNUMX litra.

17 Zachránilo Maserati Gran Turismo

GranTurismo existuje už dlho – prvý model opustil továreň v roku 1947 a naďalej sa vyvíjal a integroval nové technológie do svojho dizajnu. GT nebolo postavené tak, aby bolo najrýchlejším autom na pretekárskej dráhe, ale aby cestovalo na dlhé vzdialenosti v neprekonateľnom pohodlí. Má vysokootáčkový motor V8, ktorý produkuje jeden z najúžasnejších výfukových zvukov na planéte. Odpruženie Skyhook sa automaticky prispôsobí vášmu štýlu jazdy v reálnom čase. Vďaka tomu je GranTurismo maximálne pohodlné a nastavenie umožňuje vozidlu rýchly pohyb.

16 Predáva: Ferrari Enzo

Mayweatherovo Ferrari Enzo má bohatú históriu a predtým, ako ho kúpil, vlastnil hypercar šejk z Abú Zabí. Počas doby, čo ho Mayweather vlastnil, najazdil s autom iba 194 míľ. Možno sa čudujete, ako sa niekomu môže nepáčiť Enzo, ale Ferrari nielenže napchalo auto technológiou F1, vďaka ktorej sa s ním dosť ťažko jazdilo, ale vzadu natlačilo aj obrovskú V12 a dalo mu 650 koní. Ferrari Enzo je skutočne známe tým, že šoférovanie je strašidelné. Nielen to, nastupovanie a vystupovanie maximálne sťažovali kvôli zvláštnemu zakriveniu strechy.

15 Zachránil Mercedes Benz S600

Jedno auto, ktoré sa v rozsiahlej zbierke Mayweather nezdá byť na mieste, je Mercedes Benz S1996 z roku 600. Mayweather priznal, že toto je jediné auto, ktoré nikdy nepredá. Mercedes bol vždy navrhnutý tak, aby jazdil tvrdo, a napriek trochu neštandardnej kvalite konštrukcie na štandardy Mercedesu, veľký V12 znamená, že S600 má oveľa viac ako svoju hmotnosť. Dokonalá poloha sedenia a krásne navrhnutá palubná doska robia z jazdy S600 skutočný pôžitok. Čo sa týka štýlu, auto vyzerá, akoby ho navrhol kubista, a jeho šírka a obvod mu dodávajú mierne ťažký vzhľad. Napriek tomu na to, aby Mercedes vyzeral úchvatne, netreba veľa a Mayweather má veľa dôvodov milovať svoju skromnú S600.

14 Predáva: Rolls-Royce Phantom

Teoreticky je ťažké neobľúbiť si Rolls Royce príliš, ale pre vodiča, akým je Mayweather, to nie je úplne to pravé auto. Phantom má neskutočne dlhý rázvor a predĺženú kapotu. Váži niekde okolo 6,000 libier a je to veľký a ťažký stroj. To by nebol problém, keby mal Phantom motor schopný utiahnuť celú tú hmotnosť, ale je poháňaný 6.75-litrovým motorom V12, ktorý mu zrýchli na 0 km/h rozhodne priemerných 60 sekúnd. Hlavným problémom Phantomu 5.7 je, že v skutočnosti nevyniká; namiesto toho sa snaží zachovať akúsi rovnováhu medzi všetkými svojimi prvkami, vďaka čomu je jazda trochu nudná.

13 Zachránené: Lamborghini Murcielago

Je jasné, že Floyd Mayweather miluje svoje talianske superautá a má rozsiahlu zbierku Lamborghini, vrátane tohto roztomilého Murcielaga. Toto Lamborghini je známe nielen svojimi krídlovými dverami, ale aj motorom V12 s výkonom 580 k v strede. Aj keď to v porovnaní so súčasnými superšportami nemusí znieť ako veľa, Lamborghini používa niektoré elektronické triky a systém pohonu všetkých kolies na vzdorovanie fyzike. Niekde počas výroby sa inžinieri Lamborghini rozhodli zbaviť auto všetkého, čo nebolo považované za potrebné v snahe o zníženie hmotnosti. To zahŕňalo výmenu čo najväčšieho množstva interiéru a podvozku za čo najviac uhlíkových vlákien.

12 Predáva: Mercedes McLaren

cez download-wallpapersfree.blogspot.com

V roku 2006 sa Mercedes a McLaren pustili do ambiciózneho projektu. Napriek zlej sezóne vo Formule 1 chceli všetko, čo sa naučili, zbaliť do Mercedesu a predať to šialeným ľuďom. Nepochybne to bol zaujímavý nápad, ale bolo tam niekoľko vážnych nedostatkov, ktoré zostali neopravené. Po prvé, sú tu brzdy, ktoré boli možno ideálne pre profesionálneho pretekára, no ukazuje sa, že normálnym ľuďom sa nepáči, keď ich vždy, keď potrebujú spomaliť, udierajú o čelné sklo. Druhým veľkým problémom bola prevodovka, ktorá sa často kazila a bolo potrebné ju vymeniť, no keďže boli poruchy také bežné, často sa dlho čakalo, pretože sa pokazili rýchlejšie, ako ich Mercedes dokázal vyrobiť.

11 Zachránený: Bentley Mulsanne

Mayweather vlastní pár Mulsanne a hoci je konkurentom vyššie spomínaného Rolls-Royce Phantom, je lepší vo všetkých smeroch. Na rozdiel od Phantomu je Mulsanne poháňaný 6.75-litrovým motorom V8 s dvoma turbodúchadlami, výkonným, s lineárnym prenosom výkonu a hlbokým, hrdelným zvukom výfuku. Mulsanne ponúka cestujúcim najvyššiu kvalitu jazdy a odpojenie od okolitého sveta. Upozorňuje však na šialené množstvo ponúkaného krútiaceho momentu, keď šprintuje na maximálnu rýchlosť 190 mph. Je to dobre vychované auto, kým nestlačíte plynový pedál a potom má všetko zrýchlenie a krútiaci moment, aby porazilo akýkoľvek hot hatchback.

10 Predáva: Chevrolet Indy Beretta

cez commons.wikimedia.org

Vyzerá to trochu nemiestne, ale stojí za zmienku, že ide o Chevrolet Beretta z roku 1994, prvé auto Floyda Mayweathera. Nedávno priznal, že má stále slabé miesto pre Indy Beretta, napriek tomu, že ide o jedno z najhorších áut, aké kedy Chevrolet vyrobil. Beretta bola katastrofa s pohonom predných kolies s 2-litrovým 4-valcovým motorom. Auto bolo relatívne ľahké, no motor bol stále veľmi slabý. Autá neboli postavené tak, aby vydržali, a obľúbenou úpravou majiteľov Beretty bola inštalácia obrovského stereo systému, aby prehlušil zvuky z rôznych mechanických problémov, ktoré tieto autá mali.

9 Uložil: LaFerrari

Ocenenie za auto z Mayweatherovej kolekcie, ktoré sa najviac podobá vesmírnej lodi, by malo dostať jeho LaFerrari. Celkovo ich bolo postavených 499 a sú k dispozícii len vážnym zberateľom. Čo teda robí vesmírnu loď, ktorá sa nedá kúpiť LaFerrari, tak atraktívnou? No, elektrický hybrid 6.3-litrový V12 a 950 koní. väčšinou. Elektromotor poskytuje okamžitú odozvu na plyn, kým V12 zrýchli auto na približne 5,000 7 otáčok za minútu. 1-stupňová prevodovka F800 poskytuje bleskurýchle radenie prevodových stupňov, zatiaľ čo aerodynamika dokáže generovať prítlak až XNUMX libier, vďaka čomu drží auto pevne na ceste pri akejkoľvek rýchlosti.

8 Predám Mercedes S550

S550 nie je zlé auto ako také, ale príbeh o tom, prečo sa predalo, je taký zábavný, že sme ho museli zahrnúť do tohto článku. Jedného dňa sa Floyd zobudil bez transportu a potreboval stihnúť let do Atlanty. A tak urobil to, čo by neurobil žiadny rozumný človek, vyšiel von a kúpil si V8 S550, len aby mohol ísť na letisko. Zaparkoval auto a nastúpil do lietadla. Asi po dvoch mesiacoch sa o svojej ceste rozprával s kamarátom a potom si zrazu spomenul, že na parkovisku má stále Mercedes S550. Jeden z Mayweatherových pomocníkov bol poslaný vyzdvihnúť auto, ktoré bolo rýchlo predané.

7 Zachránené: Bugatti Chiron

Chiron je auto, ktoré bolo vytvorené s cieľom zmeniť fyziku a uzurpovať Veyron ako najrýchlejšie sériové auto na svete. Pre úsporu hmotnosti bol namiesto hybridu zvolený 8.0-litrový štvorturbo motor W16 na fosílne palivo. Zatiaľ čo Veyron vydal žalostných 1183 1479 k, Chiron ho necháva ďaleko za sebou s vlastnými 9 7 k. Pri maximálnej rýchlosti dokáže jazdiť na plnú nádrž paliva len za XNUMX minút. Riadenie nie je také nemotorné ako pri Veyrone, a to vďaka špeciálne navrhnutému elektrickému systému riadenia a systému pohonu všetkých kolies, ktorý využíva XNUMX rôznych algoritmov naraz, aby bola všetka tá rýchlosť zvládnuteľná.

6 Predáva: Ferrari California

Ak by bol tento zoznam áut založený len na vzhľade, Ferrari California by tam nebolo zahrnuté. Niektoré z vecí, ktoré prispeli k jeho zahrnutiu, sú však hrozná spotreba paliva a nepohodlný zábavný systém. V porovnaní s Porsche 911 bola California predražená a ani zďaleka nebola taká zábavná. V čase jeho uvedenia na trh ho mnohí novinári označovali ako zriedenú verziu Ferrari, o ktorej hovorili nasledujúce modely. Kalifornia z roku 2008 mala tuhé tlmiče, ktoré jej bránili v pohybe v priamom smere, ale stabilizátory a mäkké pružiny ju v zákrutách utápali.

5 Zachránil Porsche 911 Turbo Cabriolet

Kabriolet 911 je pomerne zvláštna voľba. Nie je to najpredávanejší, ani najdrahší a ani najlepší model v zostave Porsche. Čo však robí dobre, je spracovanie. V zákrutách dokáže poskytnúť trakciu 1.03 g. Zrýchli z 0 na 60 km/h za 2.7 sekundy a má brzdnú dráhu iba 138 stôp. Je celkom možné veriť, že 911 Turbo bolo cvičením Porsche, aby zistilo, ako rýchlo jedno z ich áut prejde zákrutami. 911 Cabriolet je superauto, s ktorým je v jednej ruke veľká zábava a v druhej vám rozcucháva vlasy.

4 Predám: Caparo T1

S podvozkom a karosériou z uhlíkových vlákien sa Caparo T1 najviac podobá vozidlu Formuly 1, s ktorým sa dá jazdiť po ceste. Je určený pre automobilových nadšencov, ktorí radi trávia víkendy na pretekárskej dráhe, no odkedy bol uvedený na trh, stal sa skôr zberateľským autom, pretože sa tak často kazí. Má pomer výkonu a hmotnosti tesne severne od 1,000 XNUMX koní. na tonu, čo väčšina superšportov nedokáže dosiahnuť. Zrejme to bolo jediné auto, ktoré Mayweathera poriadne vystrašilo a to bol vraj dôvod jeho predaja.

3 Zachránilo Ferrari 599 GTB

Mayweather je tak zamilovaný do talianskych superšportov, že by sme tento zoznam mohli naplniť len jeho zbierkou Ferrari. 599-ka je však trochu špeciálna a istý čas držala rekord okruhu na testovacej dráhe Ferrari. Dokáže dokončiť radenie pred uvoľnením spojky, v dvoch tretinách času, ktorý Enzo potrebuje na preradenie. Má rovnaký motor V12 ako Enzo, ale je oveľa ľahší ako auto s takmer dokonalým rozložením hmotnosti. 599 je Ferrari Purist Ferrari s neuveriteľnou trakciou v priamom smere a nekonečnou priľnavosťou v zákrutách.

2 Produkcia: Koenigsegg CCXR Trevita

Prvé auto v Mayweatherovej hromade predaných áut sa môže zdať ako prekvapivá voľba, no na Trevite je veľa vecí, ktoré sa vám nemusia páčiť. Po prvé, boli vyrobené iba dve z týchto áut. Ak si myslíte, že môžete skočiť na eBay a kúpiť si nejaké náhradné diely, radšej sa zamyslite znova. Ďalším problémom je, že Koenigseggy sú známe tým, že ich údržba je neskutočne drahá. Samotná výmena oleja stojí viac ako nová Honda Civic. Ak je potrebné pneumatiku vymeniť, mal by to urobiť technik Koenigsegg kvôli riziku poškodenia kolesa. Mayweather chcel predať svoje vzácne hyperauto, pretože sa v tom čase chystal kúpiť jachtu za 20 miliónov dolárov.

1 Zachránený: Aston Martin One 77

cez hdcarwallpapers.com

Aston Martin One 77 je auto s takmer mýtickým statusom. Sú extrémne vzácne a zrejme to bol hlavný dôvod, prečo ich Mayweather kúpil. One 77 je poháňaný 7.3-litrovým motorom V12 s výkonom 750 k, čo z neho robí najvýkonnejšie auto s prirodzeným nasávaním, aké bolo kedy vyrobené. Závodné odpruženie, viditeľné cez zadné okno, je najpokročilejšie odpruženie, aké kedy bolo použité. Pri plnom plyne je zvuk vychádzajúci z V12 srdcervúci výkrik, ktorý by mu závidel každý majiteľ Lamborghini. Jazda na aute Aston Martin je zážitok, ktorý zapojí všetky vaše zmysly súčasne a je cvičením v čistom vzrušení.

Zdroje: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.