10 automobilov, ktoré boli a stále sú ikonami „super“

Stalo sa, že v ktorejkoľvek spoločnosti je mierou dôležitosti človeka jeho odev. Medzi motoristami sú to samozrejme automobily. Tu je desať najlepších „krások“, ktorých majitelia sú považovaní za cool.

Jaguar typu E

Otvára sa najlepší anglický roadster. V roku 2021 oslávi rodina divých mačiek svoje 60. výročie. Model kombinoval jedinečnú kombináciu vysokej rýchlosti, elegantného dizajnu a dostupnej ceny.

Počas celej histórie legendy sa zúčastňovala rôznych automobilových súťaží. Vrátane závodu v Le Mans. Novinkou v automobilovom priemysle začiatkom 60. rokov bol vážny konkurent vedúcich výroby. Číslo, ktoré auto vydalo, zodpovedalo limitovaným superautám Ferrari a Aston Martin.

Počas skúšobnej jazdy sa automobilovým korešpondentom podarilo model zrýchliť na 242 kilometrov za hodinu. V roku 1964 sa objavila vylepšená verzia. Dostala motor s objemom 4,2 litra a trojstupňovou prevodovkou. A to na autosalóne v Ženeve v roku 1971. sa verejnosti predstavila tretia séria E-Type. Bol vybavený 5,3-litrovým V-motorom.

Chevrolet Corvette Stingray

Druhá a tretia generácia korviet sa vyrábala v zadnej časti dvojdverového kupé. Rodina C-2 sa vyrábala aj vo forme kabrioletu. Americký výrobca zostavil automobil so širokou škálou pohonných jednotiek od 5,0 do 7,4 litra.

Vďaka karburátorom s tromi komorami mohol spaľovací motor vyvinúť výkon 435 koní. V roku 1963 uviedol výrobca na trh limitovanú edíciu s motorom V-8. Išlo o športovú verziu so štyrmi karburátormi. Zariadenie vzlietlo pre všetkých 550 koní.

Stelesnenie americkej sily sa vyrábalo v rokoch 1963 až 1982. Doteraz sú zberatelia pripravení zaplatiť za toto retro auto veľkú sumu.

Lamborghini miura

Ďalšou ikonou „pohody“ je športové auto talianskeho pôvodu. Roky vydania: 1966-73. Názov modelu dostal podľa farmy, kde sa chovali veľmi divoké býky.

Napriek skromnej veľkosti „srdca“ v porovnaní so súčasníkmi sa model ukázal ako dosť výkonný. 12-litrový V-3,9 produkoval výkon 350 koní. Vďaka vynikajúcej aerodynamike malo auto maximálnu rýchlosť 288 kilometrov za hodinu.

Mladšie verzie boli prepracované nielen zvonka, čím sa zlepšila aerodynamika. Autá dostali vylepšené pruženie, širšie zadné kolesá a spoľahlivejšiu prevodovku.

Porsche 911

Azda najpopulárnejšou značkou je čistokrvný „Nemec“ so symbolickým názvom označujúcim rýchlosť pohotovosti. Model sa vyrábal od roku 1963 do súčasnosti. Podľa výrobcov bolo na začiatku číslo 911 iba číslom nasledujúcej montáže. Model však spravil šmrnc medzi fanúšikmi motoršportu. Vedenie koncernu sa preto rozhodlo ponechať v názve modelu „zložité“ čísla.

Špeciálnym znakom športového kupé je usporiadanie s motorom zozadu. V ranej histórii automobilového priemyslu sa málokedy niekto pustil do takéhoto experimentu. Vo väčšine prípadov neboli autá s výkonnými motormi namontovanými vzadu úspešné.

Mercedes 300SL Gullwing

Známa aj pod prezývkou „čajkové krídlo“. Model nemeckého koncernu, vyrobený v povojnovom období. Novinka predstavená na autosalóne v New Yorku vynikla z pozadia ďalších exponátov. V prvom rade to bol neobvyklý systém otvárania dverí.

Z hľadiska technických vlastností bolo zaujímavé aj auto. Trojlitrový šesťvalcový pohonný agregát s výkonom 215 k. umožnil automobilu zrýchliť na 240 kilometrov za hodinu za 8,9 s.

Športový a zároveň pouličný roadster si okamžite zamiloval sofistikovaných motoristov. Doteraz sa dá majiteľ tohto starého mobilného telefónu nazvať „cool“, pretože automobil bol vyrobený pred rokom 1963 a dnes je vzácnosťou.

Ferrari 250 GTO

Ďalším predstaviteľom ikon štýlu a významu je taliansky veterán. Model sa vyrábal v rokoch 1962 až 1964. GTO bolo vytvorené výhradne kvôli pretekaniu v triede „Gran Turismo“.

V roku 2004 bol model zaradený do zoznamu najlepších automobilov 1960. rokov. A podľa časopisu Motor Trend Classic je tento model najlepší zo všetkých talianskych automobilov Ferrari.

BMW 3.0 CSL

Žralok prezývaný „Batmobile“ je ďalším „žrebcom“, ktorý zdôrazňuje postavenie jeho majiteľa. Staré autá stelesňujú ducha nezávislosti generácie rock 'n' roll. A toto auto nie je výnimkou.

Model s trojlitrovým motorom rýchlo vtrhol do sveta motoršportu. V druhej polovici sedemdesiatych rokov sa globálny automobilový priemysel zotavuje z finančnej krízy. Pohľadný model s agresívnou dispozíciou vyhráva Sebring International Raceway, 12-hodinový vytrvalostný závod. 20 rokov to nemohol nikto opakovať.

Acura NSX

Športový automobil dcérskej spoločnosti Honda je dôstojným konkurentom amerických „svalových“ automobilov. Výrobca používa zliatiny ľahkých kovov. Ukázalo sa, že auto s nízkym výkonom (290 koní), porovnateľne „výbušným“ benzínovým požieračom európskych analógov, bolo celkom svižné. 3,2-litrová jednotka odtrhla auto a na stovky sa dostala za pouhých 5,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je 270 km / h.

Shelby Cobra GT350

Podľa motoristov je najchladnejším autom na svete z americkej klasiky Shebli. Vo filmoch je model často prezentovaný ako štandard štýlu. Carol Shelby získala právo nazývať svoje autá Cobra. Zvláštnosťou modelu je, že je stále vyrobený v štýle závodných automobilov 60. rokov. V moderných výrobných zariadeniach je karoséria vyrobená z uhlíkových vlákien.

Dodge Viper GT

Štýlové americké športové auto 2. série GTS sa nijako nelíši od svojho predchodcu. Ale rozloženie je úplne iné. Sila automobilu bola 456 koní. Model bol vyrobený v rokoch 1996 až 2002.

Super auto pre štýlových chlapov - tak je v tomto zozname umiestnený „svalnatý“ a nenásytný Američan. V poslednom roku sériovej výroby spoločnosť vydala 360 exkluzívnych kusov ako finálne „pamätné“ verzie.