U0137 Stratená komunikácia s riadiacim modulom brzdy prívesu
Obsah
U0137 Stratená komunikácia s riadiacim modulom brzdy prívesu
Dátový list DTC OBD-II
Stratila sa komunikácia s riadiacim modulom brzdy prívesu
Čo to znamená?
Toto je všeobecný chybový kód diagnostického komunikačného systému, ktorý sa vzťahuje na väčšinu značiek a modelov vozidiel.
Tento kód znamená, že modul ovládania brzdy prívesu (TBCM) a ďalšie riadiace moduly na vozidle navzájom nekomunikujú. Obvody, ktoré sa najčastejšie používajú na komunikáciu, sú známe ako komunikácia zbernice Area Area Controller alebo jednoducho zbernica CAN.
Bez tejto zbernice CAN nemôžu riadiace moduly komunikovať a váš diagnostický nástroj nemusí prijímať informácie z vozidla v závislosti od zapojeného obvodu.
TBCM prijíma vstupné údaje z rôznych senzorov, z ktorých niektoré sú k nemu priamo pripojené a niektoré sú prenášané cez komunikačný systém zbernice. Tieto vstupy umožňujú modulu ovládať vozidlo, keď je k nemu pripojený príves. Keď sú zabrzdené základné brzdy, zabráni predbiehaniu prívesu striedavým brzdením v rôznych rohoch vozidla. Tento systém sa zvyčajne používa na SUV a ľahkých a stredne ťažkých nákladných vozidlách, ale dá sa použiť, ak to výrobca uzná za vhodné pre iné alternatívne aplikácie.
Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu komunikačného systému, počtu vodičov a farieb káblov v komunikačnom systéme.
Závažnosť a symptómy
Závažnosť v tomto prípade závisí od systému. Pretože sú parkovacie brzdy zabudované v základných brzdách / zadných strmeňoch, mali by ste s týmto systémom vždy zaobchádzať opatrne. Pri údržbe týchto systémov je navyše dôležitá bezpečnosť. VŽDY si pred demontážou / diagnostikou týchto systémov prečítajte servisné informácie.
Príznaky kódu motora U0137 môžu zahŕňať:
- Svieti červená kontrolka brzdy
- V balení je protiblokovací indikátor jantáru
- Indikátor trakčnej kontroly bliká v závislosti od systému
Príčiny
Dôvodom na inštaláciu tohto kódu je zvyčajne:
- Otvorené v obvode zbernice CAN +
- Otvorte v zbernici CAN - elektrický obvod
- Skrat k napájaniu v ľubovoľnom obvode zbernice CAN
- Skrat k uzemneniu v akomkoľvek obvode zbernice CAN
- Strata napájania alebo uzemnenia TBCM - najbežnejšia
- Zriedkavo - riadiaci modul je chybný
Diagnostické a opravné postupy
Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.
Ak váš diagnostický prístroj môže získať prístup k DTC a jediný kód, ktorý stiahnete z iných modulov, je U0137, skúste získať prístup k riadiacemu modulu brzdy prívesu. Ak máte prístup ku kódom z TBCM, potom kód U0137 je buď prerušovaný alebo pamäťový kód. Ak nie je možné získať prístup ku kódom pre TBCM, potom je aktívny kód U0137, ktorý sú nastavené na iné moduly, a problém už existuje.
Najčastejšou poruchou je strata napájania alebo uzemnenia TBCM.
Skontrolujte všetky poistky dodávajúce TBCM k tomuto vozidlu. Skontrolujte všetky dôvody TBCM. Nájdite na vozidle body uzemnenia a uistite sa, že sú tieto pripojenia čisté a zaistené. Ak je to potrebné, odstráňte ich, vezmite malú kefu s drôtenými štetinami a roztok sódy / vody a vyčistite každý, konektor aj miesto, kde sa pripája.
Ak boli vykonané akékoľvek opravy, vymažte DTC z pamäte a zistite, či sa U0137 vráti, alebo sa môžete obrátiť na TBCM. Ak sa nevráti žiadny kód alebo sa obnoví komunikácia, problém je pravdepodobne v poistke / pripojení.
Ak sa kód vráti, vyhľadajte pripojenia zbernice CAN C na vašom konkrétnom vozidle, najmä konektor TBCM. Pred odpojením konektora na TBCM odpojte záporný kábel batérie. Po zistení vizuálne skontrolujte konektory a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast. Odpojte konektory a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektorov. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miestach, kde sa svorky dotýkajú, naneste elektrické mazivo.
Pred pripojením konektorov späť k TBCM vykonajte týchto niekoľko kontrol napätia. Budete potrebovať prístup k digitálnemu volt/ohmmetru (DVOM). Uistite sa, že máte napájanie a uzemnenie na TBCM. Prejdite do schémy zapojenia a určite, kde hlavné napájanie a uzemnenie vstupujú do TBCM. Pred pokračovaním s vypnutým TBCM pripojte batériu. Pripojte červený kábel vášho voltmetra ku každému napájaciemu zdroju B+ (napätie batérie) zapojenému do konektora TBCM a čierny kábel vášho voltmetra k dobrému uzemneniu (ak si nie ste istí, záporný pól batérie vždy funguje). Vidíte údaj o napätí batérie. Uistite sa, že máte dobrý dôvod. Pripojte červený vodič voltmetra ku kladnému pólu batérie (B+) a čierny vodič ku každému uzemňovaciemu obvodu. Opäť by ste mali vidieť napätie batérie pri každom pripojení. Ak nie, opravte napájací alebo uzemňovací obvod.
Potom skontrolujte dva komunikačné obvody. Nájdite CAN C+ (alebo HSCAN+) a CAN C- (alebo HSCAN - obvod). S čiernym vodičom voltmetra pripojeným k dobrému uzemneniu pripojte červený vodič k CAN C+. Pri zapnutom kľúči a vypnutom motore by ste mali vidieť približne 2.6 voltu s malým kolísaním. Potom pripojte červený vodič voltmetra k obvodu CAN C-. Mali by ste vidieť asi 2.4 voltu s malým kolísaním. Iní výrobcovia ukazujú CAN C- na cca 5V a oscilačný kľúč pri vypnutom motore. Skontrolujte špecifikácie výrobcu.
Ak všetky testy prebehnú úspešne a komunikácia stále nie je možná, alebo sa vám nepodarilo vymazať DTC U0137, jediné, čo musíte urobiť, je vyhľadať pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, pretože to bude indikovať chybný TBCM. Väčšina týchto TBCM musí byť naprogramovaná alebo kalibrovaná pre vozidlo, aby bola správne nainštalovaná.
Súvisiace diskusie o DTC
- V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.
Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom u0137?
Ak stále potrebujete pomoc s DTC U0137, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.
POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.